比亚迪g5采用1.5升涡轮增压发动机 ，动力比较强劲。比亚迪g5的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩154马力 ，240牛·米 。这台发动机可以在5200转/分时输出最大功率，在1750到3500转/分时输出最大扭矩 。这款发动机配备可变气门正时技术，
比亚迪g5用什么发动机
比亚迪g5采用1.5升涡轮增压发动机 ，动力比较强劲。比亚迪g5的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩154马力 ，240牛·米。这台发动机可以在5200转/分时输出最大功率，在1750到3500转/分时输出最大扭矩 。这款发动机配备可变气门正时技术 ，采用铝合金气缸盖和缸体 。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高 ，换挡速度快，适合与小排量涡轮增压发动机配套使用 。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的 。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器 ，多了一个换挡操纵机构 。比亚迪g5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。扭力梁悬架结构简单，体积小 ，占用空空间。扭力梁悬架可用于扩大后乘客席空和行李箱空 。比亚迪g5的长宽高分别为4700mm、1790mm 、1480mm ，轴距为2670mm，这款车的实用性比较好 ，内饰空比较大 。
比亚迪g3r用什么发动机
比亚迪g3r用过两款发动机 ，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.8升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机最大扭矩109马力，144牛·米 。这台发动机的最大功率转速为5800转/分 ，最大扭矩转速为4800转/分 。该发动机配备了多点喷射技术 ，并使用铝合金气缸盖和 气缸体 。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.8升自然吸气发动机最大扭矩122马力，160牛·米 。这款发动机最大功率转速6000转 ，最大扭矩转速3700到4200转 。该发动机配备多点喷射技术 ，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。Cvt换挡平顺性好，可靠性和耐久性好 。比亚迪g3r的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这是一款紧凑型车 ，一般紧凑型车的后悬架都会采用扭力梁悬架 。扭力梁悬架结构简单，体积小 ，占用空空间 。扭力梁悬架的使用还可以降低整车成本 ，可以降低汽车的售价。如果你对比亚迪g3r感兴趣，可以去试试 。
比亚迪g5用什么发动机 @2019
优点：
开着感觉挺好 ，作为新手很好开 ，感觉不到顿挫（朋友开丰田佳美4at,他说升降挡真好没感觉，比他的平顺多了，说悬挂也可以）
缺点：
问题也有 ，提车后 ，四个窗户的升降器都换过了，升降器总开关换了一个
外观：
外观其实我并不是非常欣赏 ，后悬挂感觉很高 ，屁股有点上翘，车身和轮胎间隙较大
内饰：
内饰还是可以的 ，不过我最讨厌的就是这个假桃木 ，看着不舒服 。你个塑料的一下就能看出来，太假了
空间：
没有感觉空间小 ，可能是因为我身材小的原因 ，但G3的空间确实还是不错的
配置：
装配有倒车雷达 、安全带未系警示，细致周到的配置充分体现人性化。
动力：
这车开起来呢 ，动力只能说是够用 ，1.5的发动机，如果你在路上超车的话，最好的还是降一档为妙 ，超车比较肉
操控：
3挡和4挡进挡有点卡,不是很顺畅,估计是磨合期的原因,过了磨合期应该会好点吧
油耗：
市内就是喝油的老虎 ，平均百公里至少要9个油，甚至有一次14个油！
舒适：
几千公里的时候怠速不稳, 空档等红灯的时候发动机转速无故上升, 更换怠速马达后解决