目前来看，最贵的是起亚K9这款轿车车型 ，在海外市场称K900。
这款车型亮相于北美车展 ，车型定位于豪华D级轿车，这意味着K9对手为奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。
K9外观设计流线感很强 ，这造型特别美 ，侧面看上去真的不错，而且在内饰方面的设计有很令人满意 ，这款车的内饰精美 ，整体做工都很细腻，细节处理到为 ，考虑的很周到 ，座椅舒适度很高，而且还具有比较强的科技感 ，而且这款车在配置方面也是比较齐全 ，带有中控大屏特别好，好用又有档次，而且内部空间是比较大的 ，储物也是够用 ，不管是一家人出行还是商务接待一点也不会感觉到拥挤 。
K9部分车型搭载3.3T双涡轮增压V6发动机，匹配8速手自一体变速箱 ，动力足够 ，此外两款发动机分别为3.8L和5.0L 。
另外，加上K9的价格相对于对手产品也有优势 ，所以K9的产品力是非常不错的。
百万购车补贴
起亚K9将于2015年4月下旬开幕的上海车展上市 ，预计国内起售价为60万元左右 。
K9与现代雅科仕共享技术平台，车身尺寸方面 ，起亚K9的长宽高分别为5090/1900/1490mm ，轴距达到了3045mm，与雅科仕非加长版相同 ，这一车身尺寸与国产的宝马5系Li与奥迪A6L较为相近 。此外 ，外观方面与即将在国内上市的K9有些许不同，K9是蜂窝型镀铬中网，而非K9的直瀑型镀铬中网。
配置方面绝对是韩国车一贯的强项 ，18寸合金轮毂 、LED照明灯组 、拥有17个扬声器的高保真音响系统、自动温控真皮座椅 、全景天窗 、可加热方向盘、停车雷达 、轨迹偏移警告系统 、盲区探测系统等配置都只是标配 。加装价值6000美元的VIP升级包后 ，还有自适应性循环控制系统、可16向调节的驾驶员座椅 、360度停车雷达 、抬头显示系统等高档配置 。
起亚K9搭载213kW（290PS）的3.8L V6发动机和雅科仕上的那台最大输出309kW（420PS）的5.0L V8发动机。传动方面是现代集团自行研发的8AT变速箱 。在国内先期上市的K9应该匹配的是V6发动机 。