东京羽田国际机场距东京市区16公里，而成田机场距东京市区68公里 。羽田国际机场离市区更近 。
1 、地理位置不同
成田机场位于东京以东的千叶县境内 ，距离东京市区约65公里。羽田机场位于日本东京都大田区东南端 ，多摩川河口的左岸，距离市区16公里 。
2 、客货运输规模不同
在旅客运输规模方面 ，2017年成田机场旅客吞吐量为3862.3万人次 ，其中国际旅客占比达到80.5% 。羽田机场的旅客吞吐量为8526.3，其中国际旅客占比为19.8% ，国际旅客增长率高于国内旅客增长率。从国际与国内旅客占比可以看出 ，成田机场与羽田机场，近五年来 ，已经逐步打破一个机场定位国内、一个机场定位国际的运输格局 。两个机场已逐步尝试国际 、国内同时发展 。
3 、航线网络布局不同
成田机场共有150个通航点 ，其中日本国内航点19个，国际航点数量为131个。羽田机场通航点数量为89个，其中日本国内航点49个 ，国际航点40个 。羽田机场日本国内航点平均日航班频次为10.2 ，国际航点日航班频次为2.7 。成田机场国内航点平均日航班频次为3.9，国际航点日航班频次为1.8。
成田机场航线网络特点为 ，国际网络覆盖范围远高于羽田机场 ，但是航班密度弱于羽田机场。成田机场日本国内航线网络无论从厚度还是密度方面，都与羽田机场相差悬殊 。
扩展资料：
日本其他地区机场简介：
1、大阪关西国际机场
常通称为大阪关西机场或简称（大阪）关空 ，是一座由3个日本大阪府的行政单位管理的机场 ，分别是泉佐野市（北） 、田尻町（中）和泉南市（南），为京阪神都会区和关西地方的主要机场 ，邻近有神户机场 、大阪国际机场 ，位于大阪湾东南部的泉州近海离岸5千米的人工岛上 。根据日本《空港整备法》，该机场被分为第一种机场。
2、名古屋机场
是跨越爱知县小牧市和春日井市的日本的机场 。虽然名古屋的中心(简称为“日本中部国际机场 ”)在技术上是日本的第三个水上机场(在几段中是第二次) ，但2005年的开放是大阪关西之后的最高水平 ，因为它服务于名古屋周围人口密集的日本中部(“中部 ”)地区 。
3 、神户机场
神户机场（日文：神戸空港 、英文：Kobe Airport，国际航空运输协会代码：UKB，国际民航组织代码：RJBE）是一座于日本兵库县的机场。
神户机场位于大阪市西面26公里、神户市市中心8公里处 ，属于日本地方管理的机场 ，于2006年2月16日起开始营运 。该机场的管理机构是国土交通省大阪航空局神户机场事务所和神户机场 。
4、九州浮动机场
九州岛是日本两个浮动机场的所在地。 而北九州是一个只有真正的日本狂热爱好者的城市，这个充满鲜花的隧道是许多日本爱好者的首选 。长崎机场在这份名单上是独一无二的 ，因为它建在岛上的至少一部分在建造之前就已经存在了 。另一方面 ，北九州机场，就像2006年开放的神户机场一样 ，是建在一个白手起家的岛屿上。
百度百科-东京成田国际机场
百度百科-东京羽田国际机场
神户机场（日文：神戸空港 、英文：Kobe Airport ，国际航空运输协会代码：UKB，国际民航组织代码：RJBE）是一座于日本兵库县的机场 。
机场简介
神户机场位于大阪市西面26公里 、神户市市中心8公里处 ，属于日本地方管理的机场 ，于2006年2月16日起开始营运 。该机场的管理机构是国土交通省大阪航空局神户机场事务所和神户机场。
机场历史
1946年：机场建设计划“城市复兴基本计划纲要”初次登场。
1973年3月：当时的神户市市长拒绝兴建机场 。
1982年6月：神户市发表“神户冲新机场计划试行办法 ” 。
1995年1月17日：阪神大地震发生。
1997年：日本政府同意设置机场 。
1999年9月：神户机场岛填海造地开工 。
2004年3月：机场支出归还诉讼，被神户地方法院驳回。
2005年11月：JAL、ANA 、SKY三家航空公司航运时刻表发表 ，一共七条航线一日27航班（往返） 。
2006年2月16日：上午5点50分开始营运 。7点21分第一班前往东京国际机场的日本航空波音777从明石海峡方向27起飞。8点4分一架由东京国际机场起飞的全日空波音767从明石海峡方向09抵达 。
2008年9月：天草航空开办往熊本机场的航线 。
2010年4月：日本航空取消往东京国际机场的航线。
2010年6月：日本航空因进行经营重组 ，取消往新千岁机场 、冲绳县那霸机场和石垣机场3条航线，自始退出神户机场 。
2010年7月：天马航空开办往新千岁机场和旭川机场(经新千岁机场)的航线 。
航站楼设施规模
钢筋结构：3层建筑 (部分为4层建筑)
总建筑面积：约15,400 m2 （动力楼等其它建筑除外）
设施的特征
可顺利抵达城市中心。/搭乘从三宫始发的高架电车约18分至登机为止都十分顺畅的移动线路。/车站至出发楼层的通道约10m场馆建筑十分紧凑明了 。/出发楼层，到达楼层的分离标准设计设备 。/多功能厕所和语音向导装置等开放而惬意的空间。/充分考虑了通风和自然采光的构造海上机场独有的风景 。/北面是市区 ，南面是滑行跑道和海让人感受到神户的氛围 。/神户的名品店铺林立。