手自一体的变速箱非常的费油。
手自一体的车 ，就算经常开手动挡也不会伤车的 。手自一体是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式 ，手自一体变速器能够给驾驶员带来很多的方便 。但需要注意的是，手自一体需要比较高的维护成本和较高的使用要求。
汽车手自一体和自动挡有何区别？
手动挡
优势1：价格
比起同配置的自动档车型来说 ，手动档的价格往往要便宜一些 ，一般能便宜1万左右 。举个列子：睿骋CC2018款1.5T手动典雅型就比1.5T自动典雅型便宜1.1万，两车的配置相同，外观内饰相同 ，自动档的除了多了胎压监测和定速巡航之外 ，其它和手动版本的并无差异 。这里说句题外话，其实手动版的也有定速巡航 ，像长安的CS15除了入门版的没有 ，其它手动版的都有定速巡航，这个功能还是能省事不少。
对于初次购车或者预算不多的 ，能节省1万多的费用 ，相当于一年的保费加油费了，的确是一笔不小的数字 ，这也是手动档比较突出的优势所在。
优势2：性能
手动变速器如果本身质量良好 ，加上正确的使用方式几乎不可能出故障，使用寿命较长 ，只要你乐意就算把车开报废都不能换齿轮油 。
劣势：
1. 手动挡需要手脚配合 ，对于新手来说，死火是常有的事；
2. 在拥堵的路段行驶，需要不停的换挡 ，时间长了会比较辛苦 。尤其是在高峰期排队出行时 ，手动档起步较慢，一般的经常会被别的汽车插队。
3. 陡坡起步艰难 ，在坡道较陡的路面起步 ，容易滑车 。
自动挡：
优势1：易操作性
自动挡的操控简单，挂档就走 ，全程不用换挡和踩离合 ，长时间开车算是解放了一只手，如果解放的是一只右手！那对屌丝来说可以和副驾的女票手拉手来秀一把 ，不知要虐死多少单身狗 。当然说归说 ，实际驾驶时这种情况会被罚款的。
自动档车型无论对于新司机、女司机，还是胆子小的"怕上路"司机来说 ，无疑都是很好的选择 ，挂D档就走，R档就退，P档就停 ，不用再去记什么加档口诀：踩(离合器) 、摘(空挡) 、踩(离合器)、挂(高速挡)；减档口诀：踩(离合器) 、摘(空挡) 、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器) 、挂(低速挡) 。省事不少！
优势2：舒适性
在市区拥堵路面驾驶时 ，自动档还是舒服不少，跟车时松下刹车就好 ，力度不够再加点油；而手动档的需要不停的松离合 ，松刹车，加油门换挡 ，速度起来后一到停止又得从1档开始慢慢升起 ，不止受累还很费神，时不时的还要盯着前方看 ，以防被插队 。
优势3：安全性
不管是陡坡起步也好 ，还是挂档打火也好，自动档的车不会溜车 ，也不会出现窜出去的情况 ，对于马虎大意的人来说，自动档车型永远不会出现把倒车档当成前进挡的现象。
劣势：
1. 购车花费贵，比起手动档车型 ，会贵出1万左右的预算；
2. 缺少驾驶乐趣 ，尤其是长途开车时，时间一长就进入傻瓜模式 ，容易犯困 。
3. 保养及后期费用较贵 。
自动挡和手自一体档的具体区别：
1 、变速方式方面： 手自一体档是将汽车的手动换挡和自动换挡结合。自动档根据发动机的转速自动选择合适的档位；
2、特点方面： 手自一体需要较高的维护成本 。自动档汽车传递扭矩大；
3 、体验方面： 手动挡因为能够调节挡位及转速 。自动档汽车在堵车时优势则更加明显。