是车辆的发动机类型，T代表涡轮增压发动机 ，L代表自然吸气发动机。两款发动机最大的区别就是进气的不同。自然吸气发动机增加了涡轮增压器 ，涡轮增压器利用发动机的废气进行循环 。
车辆上的T代表涡轮增压发动机，是TURBO的英文缩写 。车辆使用什么类型的发动机？一般车辆尾部都有明显的标识。车辆上的L代表升 ，是英文LTER的缩写 。它代表自然吸气发动机 。你可以根据车辆尾部的字母判断这款车型使用的是什么型号的发动机。
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4Y只是发动机的一个型号 ，以前有2Y、3Y,所以到3Y后新生产的就叫4Y 。
Y是英文TYPE的缩写，就是型号的意思 。4Y是日本丰田公司上个世纪70年代的机型 ，
适应车型非常广 ，曾搭配轿车（皇冠）、轻客（海狮） 、皮卡（海拉克斯）和丰田的双排座货车。
海狮装的就是4Y的发动机，4Y发动机随着海狮的进口被国人所熟悉 ，
它做工精良 ，朴实耐用，很少出故障而得到海狮车主的信任！
后来丰田授权给金杯生产海狮 ，金杯就在老化油器的4Y基础上做了很多改进 ，
这个技术一直传到我们国家几个做皮卡和面包的企业，
比如说长城汽车 、中兴汽车、福田汽车，至今还在用4Y的变形发动机！
扩展资料：
10台改变中国汽车工业历史的日本发动机
No.3 丰田4Y
丰田4Y是日本丰田公司上个世纪70年代的机型 ，
曾搭载于丰田Hiace海狮 、海拉克斯皮卡等车型 。
该发动机在当年随丰田海狮车型一起被引入国内 ，
是最早实现国产化的一款2.0L以上排量的日本发动机，
与当时国内生产的发动机相比 ，这款发动机技术成熟 ，
结构更为紧凑，性能稳定 ，制造成本低廉的优点 ，因此在国内大放异彩 。
国产4Y发动机被定名为491发动机由丰田授权给金杯生产海狮配套生产，
除此之外四川绵阳 、北汽福田、长城汽车(601633,股吧)都开始了自己的4Y产品线。
当时国内的几家皮卡和海狮面包车企业普遍都采用4Y（国产后叫491Q）发动机作为动力 。
比如曾经流行一时的中兴 、曙光 、扬子皮卡车、长城的SUV鼻祖赛弗等 。
可以说那些以皮卡起家的中国车企 ，例如长城 、中兴等都要感谢丰田4Y发动机 ，
因为有了这台发动机为当时国内众多以“仿海拉克斯系”皮卡为主的中国品牌解决了配套动力问题，才使得这些车企能够度过成长的稚嫩期 ，达到今天的成就。
和讯网—10台改变中国汽车工业历史的日本发动机