不足3W的国产拉力摩托，前后碟刹+ABS系统，18.4kW电喷续航600km
大家都知道我国多山区 ，有些地方真的是一点儿路也没有 ，仅凭人用脚踩出来那么一条道。所以说交通问题是限制很多地区发展的重要因素，当然各级政府一直在加大这方面的投入和建设 。作为出行交通工具来说 ，摩托车无疑是最好的选择 。今天我们给大家介绍一款拉力摩托 ，属于国产品牌豪爵铃木的DL250，目前市场售价为29880元 ，不算特别便宜 ，但看完配置你可能会觉得物有所值。
外观设计
外观看上去非常有味儿，有拉力车的味道 。不论是尺寸身材还是造型配色 ，都能引起看官们的兴趣 。比较大的风挡和鸟嘴前脸 ，复古的圆形卤素大灯，个人觉得是特别适合“老炮儿”驾乘的。另外全液晶仪表盘展示比较清晰 ，反光条件下可能会有点影响 。
配置方面
制动方面呢 ，该车前轮采用单盘刹，后轮采用盘式，同时辅助了ABS防抱死系统 。避震系统采用前顺置双减 ，后中置单减。轮胎规格为前轮110/80-17 ，后轮140/70-17，均为真空轮胎 。另外还配备了原厂边箱和尾箱 ，看起来更加有范儿 。250级国产拉力摩托 ，前后碟刹+ABS，18.4kW电喷续航600km ，不足3W。
动力方面
搭载一台实际排量为250CC的双缸四冲程水冷发动机 ，采用电喷供油，在转速达到8000转时功率最大为18.4千瓦 ，在转速达到6500转时扭矩最大为23.4牛米 。整车质量为206kg ，油箱容积为17.3L，实测油耗约为2.5L左右 ，续航里程可以保证在600公里以上 ，对于长途摩旅来说都绰绰有余 。
总结
总而言之，这款车动力方面还算可以，续航也还不错 ，远距离奔袭是非常耐折腾的。而且出色的外观也能加分 ，开出去回头率肯定高。就是这个售价确实有点偏高，添点儿都够买个小轿车了 。不过萝卜青菜各有所爱 ，喜欢摩托车的车友肯定还是会选择它的 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
铃木仿赛“颜值担当”，前后碟刹配ABS ，18.4kW双缸水冷 ，2.85万
仿赛摩托一向是摩托车阵营的明星产品，但是对于大众消费来说 ，却不算是主流 ，毕竟踏板摩托才是真正的平民之友 。今天我们要介绍的是一款来自于铃木家族的GSX 250R，市场售价2.85万 。
外观设计
铃木GSX 250R外观颜值非常大气 ，动感的车身加上个性化的版画 ，让人过目难忘。卤素大灯采用了不规则单筒设计，两边是LED辅助灯 。液晶仪表显示清晰，指示灯也非常全面 。铃木仿赛“颜值担当 ” ，前后碟刹配ABS ，18.4kW双缸水冷，2.85万。
配置方面
铃木GSX 250R制动系统采用前单盘配双活塞卡钳 ，后单盘配单活塞卡钳 ，辅助了ABS防抱死系统 。避震系统采用前顺置双减后中置单减，前不可调后可调 。铸铝轮圈 ，摇篮车架 ，轮胎规格为钱前110/80-17后140/70-17。
动力方面
铃木GSX 250R搭载一台实际排量为248CC的双缸四冲程水冷发动机，辅助了电喷系统 ，符合国四排放标准 。最大功率为18.4千瓦 ，最大扭矩为23.4牛米 。匹配6挡变速箱和链条传动，油箱容积15L。
总结
对于普通消费者来说 ，2.98万的售价确实有点高 ，但是这款铃木GSX 250R的配置相对还不错。如果大灯也能换成LED光源，效果会更好 。
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