新名爵6到店，展厅挂英国旗突出“血统”！原厂181马力带尾翼
国产汽车品牌普遍起步比较晚 ，所以很难像欧洲老牌车企那样讲究“血统 ”和“基因 ” ，大部分国产新车上市就只能比拼性价比，没有什么花里胡哨的宣传方案 。但是国产车领域当中 ，有一个比较特殊的牌子 ，那就是上汽名爵，这个品牌现在转型年轻运动风格 ，试图向着运动型高性能车的方向转变 ，这样做不仅需要技术底蕴的支撑，还要玩一些概念 。
其实上汽名爵品牌源自于英伦MG经典跑车品牌 ，所以名爵新车型就多了一个宣传点 ，最近新款名爵6有实车到店，展厅当中普遍挂着英国旗，地板上还有SINCE1924的字样 ，也就是“源自1924年”的意思 ，虽然这款车现在已经是彻头彻尾的国产货，但是和英伦MG血统扯上关系之后 ，就显得很有格调 ，这并不是简单的崇洋媚外，而是为了增加消费者的记忆点。
其实经过近两年上汽名爵设计团队的努力 ，名爵新车的颜值确实有了大幅度提升 ，新款名爵6已经具备了原厂改装风格，看上去很像TCR赛车 。车头采用更大面积的黑色直瀑式大嘴中网格栅装饰 ，MG车标进一步放大 ，车头底部有导流前铲，这种空气动力学套件在侧面和尾部也有 ，车尾的原厂大面积尾翼很夸张 ，比汽配城改装的尾翼好看多了 。
新款名爵6的车内设计也是重头戏，虽然内饰主体是黑色，但是其中穿插了一些亮色装饰。悬浮大屏和液晶仪表科技感不错 ，圆形空调出风口细节造型可能借鉴了通用雪佛兰科迈罗跑车的设计思路 ，最有趣的应该是方向盘上增加了红色sport按钮，这种红色小按钮常见于超跑车型上面 ，按下去之后可以激活“超级运动 ”模式 ，对这款名爵6而言，当然没有什么氮气加速之类的神器 ，但是运动模式可以让油门响应更灵敏 ，带来一种“打鸡血 ”的主观感受 。
既然是主打英伦运动风格，动力总成当然就是重中之重 ，这次上汽集团给名爵6提供了更先进的1.5T涡轮增压发动机 ，高压直喷技术更上一层楼，新发动机可以爆发出181马力 ，这样的数据已经超越了长安UNI-T新搭载的蓝鲸系列1.5T发动机 ，要知道老款名爵6的实测零百加速成绩已经达到7.62秒，这次换上更强的发动机和新一代湿式双离合波箱，加速能力有望提升到7秒以内 。
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因为现如今的房价非常高 ，所以对于年轻人来说买车变成最有可能实现的事情 ，大家在存到一笔积蓄后便纷纷想着给自己换车，最近就有小伙伴想要购买名爵6 ，但是想要看看买这车有没有忠告 ，那么下面就来看看买名爵6的十大忠告是什么？忠告一：不要太在意品牌
很多人为了开车的时候能够更有面子，所以在选车时都会考虑影响力比较高的大品牌车型 ，然而上汽名爵在国内发展得并不好 ，只能算是二三线自主品牌，所以买这款车相对来说不会像一线自主品牌或者入门级合资车那样有面子，名爵6是无法满足用户虚荣心的 。忠告二：先多去4S店看看车
名爵6之所以能够吸引年轻人 ，是因为这款车的造型非常激进 ，能够讨好年轻人的审美，然而激进的外观既能够成就名爵6 ，也可能毁掉名爵6 ，太浮夸的设计是很容易让人出现审美疲劳的，如果大家不是特别喜欢这款车的话可能多看几次就腻了 ，所以买车前先多看看车。忠告三：买车后短期内不要有换车的打算
根据相关统计 ，当代消费者在买车后的3-5年内就容易产生换车的想法，其中保值率直接影响到换车的亏本程度 ，保值率越差的车在转手的时候就亏得越多 ，名爵6前五年平均保值率分别为：61.4% 、55.3% 、49.8%、44.6% 、41.2%，保值率水平远低于行业平均值 ，所以想在短期换车的用户不建议考虑名爵6。忠告四：名爵6的悬挂舒适性不佳
虽然名爵6采用了紧凑型轿车主流的前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂 ，但悬挂调校偏硬，车辆在经过颠簸路段或者过减速带的时候会产生明显的晃动，所以车内乘客舒适性大打折扣 。忠告五：名爵6的市区油耗表现并不好
根据车辆的参数表可以看到 ，名爵6的官方NEDC百公里综合油耗为6.2L ，但是实际驾驶车辆百公里油耗高达7.0-7.5L左右，如果经常跑市区 ，遇到拥堵路况的话油耗可能达到8.0L/100KM ，这个油耗表现对于很多人来说都是难以接受的 。忠告六：名爵6的后排空间并不宽敞
作为一款紧凑型轿车，名爵6的车身尺寸分别为4704*1848*1466MM ，轴距为2715MM ，这个尺寸符合紧凑型轿车的主流水准，但可惜的是这款车的后排中间地台存在明显的凸起 ，这对于后排中间乘客来说并不友好 ，满载出行会稍显压抑。忠告七：买车后需要花心思给车散味
相信名爵6的车主最想吐槽的就是这款车的异味问题了，特别是新车刚落地的时候能闻到明显的异味 ，如果家里有孕妇或者小孩的话新车还不能上车 ，需要过几天等异味彻底消散，否则可能会引起身体的不适 。忠告八：名爵6的变速箱存在顿挫问题
名爵6的传动系统搭载了7挡湿式双离合变速箱，双离合变速箱的通病就是顿挫 ，大众品牌研究了多年也没能解决这个问题 ，而名爵6也同样存在换挡顿挫的现象，特别是低速行驶的时候顿挫感比较强烈 。忠告九：名爵6的底盘偏低
根据实际测量 ，名爵6在满载的情况下最小离地间隙只有110MM左右 ，所以这款车的底盘高度是比较低的，这种设计的好处是车辆的颜值会更高 ，车身姿态更好看 ，但坏处就是通过性降低，底盘很容易发生剐蹭。忠告十：不急用车的小伙伴可以等更大的优惠
2021款名爵6在2021年8月份刚刚上市 ，厂商指导价为10.38-13.98万元 ，然而新车上市不足两个月就迎来了大幅降价，目前经销商报价为9.78-13.38万元 ，如果大家不急着用车那么可以再等一等 ，说不定还会有新的一轮降价 。 以上就是买名爵6的十大忠告了，同时也是不建议买MG名爵6的原因所在，大家在买车前一定要深入了解这款车 ，看看它究竟适不适合自己 ，只有这样才能确保在买车之后不会觉得后悔 。