在刚刚过去的端午节假期期间又有三款重磅车型上市,其中这是三款车都有着一个共同的特点 ,那就是他们都特别好认,同时也是纯燃油、混动 、纯电动等车型一应俱全。
新宝骏E300/E300?PLUS?指导价6.48万-8.48万元
如果按时间顺序来说,这辆车是本次盘点中最先上市的一款 ,那么如果按外观个性程度来排序的话,这款车也毫无疑问会排在第一,作为一款微型纯电动车 ,NEDC纯电动续航可达305公里,共有2个级别共6款车型,售价区间为6.48万-8.48万元 。
外观方面,足可以用小巧灵动且具备十足未来感形容了 ,如果不看接触地面的车轮的话,简直就是科幻**中的磁悬浮座驾一般,我都不知道该怎么去形容这个车头了 ,用官方的话说这个叫悬浮式座舱,并且在车头灯光方面采用圆形LED光源看起来特别萌。
车辆侧面,普通版E300与E300?PLUS在此处有着一些差异 ,不仅是尺寸上,在设计上两个级别车型也采用了微小差别的细节处理,E300车身尺寸长宽高为2625*1647*1588毫米 ,轴距1750毫米;E300?PLUS车身尺寸长宽高为2894*1655*1595毫米,轴距2020毫米。
动力方面,新车将搭载最大功率为40千瓦的电动机、峰值扭矩为150牛米 ,新车可在交流电情况下用4.5小时将电池充满 。
小结:
新宝骏E300/E300?PLUS的车主可以享受无充值选力保,包括了低首付24期0利率购车。置换享300元补贴、购车送充电插座 、3年免费道路救援、动力电池总成享8年或12万公里质保。
而作为一款微型电动车,未来新宝骏E300/E300?PLUS主要的竞争对手以奇瑞eQ1、欧拉R1等,那么这两款车目前在市场中尤其是后者有着不错的口碑和用户群体 ,并且还在后期改装方便有着一定的市场,那么采用双车战略的新宝骏E300系列想要取得成功,它的制胜法宝主要是靠未来感以及呆萌感十足的外观 ,以及厂家给出的不错前期与后期政策了 。
广汽讴歌CDX?指导价22.98万-34.98万元
作为一个较为冷门的品牌,在实现了国产以后最受瞩目的产品便是CDX系列,本次的中期改款不仅对现有车型进行了更新 ,还增加了A-Spec系列车型,来吸引更多消费者目光。
外观方面,由于是中期改款 ,所以普通版车型并没有在外部进行太大的改变,依旧延续了现款车型的设计主题,标志性的五边形钻石进气格栅被保留 ,是让人过目不忘的设计,车头灯光依旧犀利。而A-Spec运动版车型则在车头特别是中网以及下方进气格栅处进行了熏黑式处理,并且还在全车加入黑色包围,让车辆看起来更加动感。
车辆侧面 ,整体设计同样是维持现款的造型,流畅的腰线从前向后呈现出上提的走势,让车侧看起来动感且犀利 ,A-Spec系列车型在车身多出带有专属LOGO标识,凸显身份 。
车尾部分,变化比较大 ,这一点比较有趣,一般来说车辆在改变时多数会选择在车头或者其他部分做出较大改变,很少有厂家会在车尾大做文章。A-Spec版本车型由于是运动版 ,所以采用熏黑式尾灯组合,并且采用双边共双出排气布局,匹配下方黑色护板凸显动感。
进入车内 ,依旧采用了三幅式多功能方向盘,并且A-Spec运动版车型还带有自身砖石LOGO标识,整体质感依旧保持出色,是中规中矩的豪华品牌感受 。
动力方面 ,新款CDX将推出燃油版与油电混动版两种动力版本车型,纯燃油系列车型采用1.5T发动机,最大马力182匹 、峰值扭矩240牛米匹配8速双离合变速箱;混动版车型采用2.0升自然吸气发动机+电动机的混动动力组合 ,系统综合最大功率215匹,匹配E-CVT电子无级变速箱。
小结:
其实对于这款车来说我个人还是比较认可的,车辆整体的品质不错 ,但是它叫好不叫座的原因也很明显,就是整体的质感作为豪华品牌来说不那么豪华,不像雷克萨斯虽然与欧美对手相比体现出的是另一种豪华感受 ,但是好在是有自身体现豪华之处,而讴歌作为豪华品牌在这方面比较欠缺。
那么在未来与对手的竞争中,或许车辆后期不错的优惠将成为其最大的优势 ,其次便是车辆多个版本不同动力组合的丰富选择,还有部分纯日系控会去选择这辆车,最后就是车辆还算不错的颜值与科技感了,如果在此多加宣传的话 ,相信未来销量还是会比现在有所改善 。
江淮嘉悦X4?指导价7.28万-9.98万元
这款小型SUV是江淮乘用车产品3.0时代嘉悦系列的第三款产品,此前嘉悦A5(轿车)与嘉悦X7(中型SUV)均已上市,可见江淮汽车对市场的了解还是比较深刻的 ,新产品均投放在需求量最大的市场。
外观方面,嘉悦X4很好的继承了此前瑞风S4等系列SUV的衣钵,采用了整体更加年轻化且时尚化的设计 ,更符合当先审美趋势。车头部分采用了全新家族式设计语言,采用更多的直线与棱角设计元素,以雾灯处的处理还有车灯设计就能明显看出 ,并且镀铬点阵式进气格栅也是个十分讨巧的设计,让新车前部看点十足 。
车辆侧面,采用隐藏式的D柱设计 ,营造出悬浮式车顶效果,让车辆侧面的的动感度提升不少,并且腰线与轮眉处均采用比较平治的线条勾勒,让车辆侧面具备一定大气感 ,车身尺寸长宽高为4410*1800*1660毫米,轴距2620毫米。车尾还采用现在比较流行的贯穿式尾灯设计,两侧的尾部灯光造型使得尾部看起来也具备一定时尚感 ,不会显得“头重脚轻”。
进入车内,则是一种规规矩矩,板板整整的设计风格 ,内部更多的装饰是镀铬条与亮面反光板,车内体现科技感的地方是中控屏幕,内部先进的车机系统提升了车辆的实用性与科技感 。
动力方面 ,新车全系标配一台1.5T发动机,最大马力150匹、峰值扭矩210牛米,匹配6速手动或CVT变速箱。
小结:
作为江淮乘用车产品3.0时代嘉悦系列的第三款产品 ,江淮推出一款小型SUV进入市场,未来这辆车所面临的竞争还是比较多元化的,从吉利到长安再到哈弗品牌均有能够找到与之竞争的产品。那么江淮嘉悦X4的核心优势则在车辆不错的细节设计,以及产品本身的高性价比上。
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