一个型号 。
轩逸作为A+级车，原车标配轮胎同级别偏小 ，经典轩逸轮胎型号是185 65 R15 ，其他款轩逸轮胎型号195 60R16，但两者并不能互用 。
这个级别车型比较普遍的轮胎型号是205 55R16 ，个别车甚至是215 55R16（比如标致408 ，甲壳虫等），基于这一点，很多人想要对轮胎进行升级 ，但强制升级后汽车问题很多。
1、轮胎升级后 ，方向出现偏向，主要是低速 ，高速反而很稳 ，很直 。按理说，车子更换轮胎是不需要做四轮定位的 ，只要动平衡做好就行！做了四轮定位后 ，还是有一点点偏向，主要是低速 ，高速没问题！这个跟原厂悬挂的调教不配套有关 ，毕竟厂家工程师是按照195的轮胎调教的悬挂 。
2 、低速动力衰减明显，特别是起步时候 ，毕竟四条轮胎接地面多了8CM ，把胎压从原来的2.3升级到2.5，依然感觉油门相比以前要深，而且很明显 ，市区油耗会明显增加。其实高速油耗也有明显增加 ，只是油门深度感觉不明显，瞬时油耗会增加0.5左右。
3 、驾驶感比以前完全不一样了 ，主要是方向盘的感觉 ，低速更重，高速时的随动转向来的更早 ，这可能也是造成很多车友说的：“高速更稳”的原因吧 。油耗增加了 ，操控实际没有增加多少（相比普利司通的SP200），驾驶感变了 ，感觉轩逸的性格突然变的不那么居家和容易把控了 。
扩展资料：
汽车轮胎“寿命 ”估算方法：
1、先看磨损标记
任何品牌的轮胎都会在胎面的沟槽底部设置一个磨损标记。
一般的轿车轮胎的磨损标记高度是1.6毫米 ，重载轮胎的磨损标记为2.4毫米 。
一部分车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨完了仍然继续使用 ，这样的轮胎在继续使用的话是十分危险的 。
当遇到路面湿滑路面时 ，胎面的花纹都被磨损光了，无法将轮胎下的积水排除，极为容易导致对车辆失去控制。
2 、出现裂缝或鼓包等受损情况 ，或年限到期
在日常用车的过程中 ，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子 。
以上说的情况都会导致轮胎受损 。
轮胎受损的情况包括胎面裂缝 、胎面鼓包、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
尤其要注意看见有鼓包的现象 ，轮胎随时都可能有爆裂的危险 。
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