日前 ,枫叶汽车官方发布了首款产品——枫叶30X车型的官图。小编左看右看这款车都是那么眼熟,原来,这款车就是脱胎于远景X3嘛 。
左为枫叶30X ,右为远景X3
左为枫叶30X,右为远景X3
查查枫叶汽车的背景也就不奇怪了。该车由枫盛汽车科技集团(以下简称枫盛汽车)生产。而枫盛汽车前身为康迪电动汽车公司,隶属于吉利科技集团有限公司(以下简称吉利科技集团) 。2019年3月 ,由吉利科技集团全面控股康迪电动汽车公司,成立了全新的枫盛汽车科技集团有限公司。枫盛汽车产品研发以及管理上全面导入吉利管理体系。
枫叶汽车背后的老板就是吉利汽车,所以枫叶汽车延用吉利汽车的车型也就顺理成章 。当然 ,枫叶汽车将以电动车为主,枫叶30X是吉利远景X3的同源车型,但据透露,搭载的是70kW三合一高效液冷永磁同步电机 ,最大扭矩达到180N·m,综合工况续航306公里。
枫叶30X与远景X3外观上的区别主要集中于前脸部分。枫叶30X采用了全新封闭式盾形前格栅,中央为枫叶汽车的品牌徽标 ,卧蚕型水晶鹰眼组合前大灯与前格栅相连,车身尺寸为4005/1760/1575mm,轴距为2480mm 。车身尺寸也与远景X3是一样的。
据了解 ,2020年枫叶汽车将陆续推出3款产品,未来三年内,计划推出5款以上产品 ,涵盖轿车、SUV 、专用车等各谱系。按这个情况看,后续车型多半也都会是吉利汽车的“同源车型 ”。
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枫叶30X官图发布 ,远景X3油改电,续航里程为306公里
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近日,选车网从吉利官方获悉,吉利旗下小型SUV远景X3的新增车型正式上市 ,仅增设了1个配置的车型,命名为手动幸福版,作为入门款车型 ,将替代原来的手动进取型版本。新车在配置水平进行了一定的优化,并且售价下探到了5万以内 。
在外观方面,新车与现款车型并无太大区别。依旧使用了宇宙回响的进气格栅 ,两侧的LED日间行车灯与犀利的前保险杠造型共同衬托出极强的运动氛围。内饰方面,新车采用了经典的设计风格,依旧使用了机械式仪表盘 ,搭配上三辐式的多功能方向盘,不过对于这个价位的车型来说,这样的内饰属于平均水平 。
在配置上,新车增配了倒车雷达 ,座椅材质也变为了皮织混搭,并且新增了8英寸的中控显示屏、前排USB接口以及手机互联等功能。动力配置上,新车依旧搭载1.5L自然吸气发动机 ,匹配5速手动变速箱,最大马力109Ps,峰值扭矩142N·m。
选车君观点:新款手动幸福版车型在原有手动进取型版车型的基础上进行了一定的配置升级 ,不过售价却下探到了4.99万,可谓是“加量不加价”,有助于其竞争力的进一步提升 。
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2021吉利远景x3为什么停售了?
近日,枫叶汽车官方正式发布了旗下电动紧凑级SUV枫叶30X的官图,从官图上不难看出枫叶30X有着吉利远景X3的影子 ,可以看作是远景X3油改电的版本,不过没有挂吉利LOGO,挂的是枫叶汽车LOGO,而枫叶汽车是由吉利科技集团控股的 ,枫叶汽车可以看作是吉利汽车在新能源汽车上的一个全新品牌。
外观设计,枫叶30X整体沿用了吉利远景X3的设计风格,像吉利远景X3上的卧蚕型水晶鹰眼组合大灯就在枫叶30X得到了保留;不过与之相连的格栅发生了变化 ,枫叶30X采用了全新封闭式盾形前格栅,中央为枫叶汽车的LOGO,这是最明显变化;而同样为了提升前脸的视觉宽度 ,大灯和格栅上的镀铬横幅延伸至两侧灯眉;前脸下方依旧是贯穿式飞翼设计的下进气格栅和保险杠,突显运动时尚风范;从整体来看,枫叶30X的前脸设计还是十分的有层次感 。
侧面来看 ,枫叶30X为了更符合年轻人的口味,采用的是双色的车身设计,不仅时尚感有了 ,运动感也不缺;腰线锋利笔直,流畅饱满,整体为俯冲样式,运动气息浓厚 ,再配合运动时尚的多辐花瓣式轮毂,整车的运动感还是不错的;车身数据上,作为紧凑型纯电动SUV ,长宽高分别为4005/1760/1575毫米,轴距为2480毫米,数据上中规中矩 ,与吉利远景X3保持一致,为了拓展空间,在车顶上拥有银色铝合金行李架 ,进一步满足消费者的需求。
尾部部分,双色设计被延续到了尾部,不仅如此 ,在下包围还加入了银色护板装饰,虽然整体感觉敦实厚重,但时尚感是不缺的;尾灯组为LED光源。
内饰设计,这次官图中并没有内饰的官图 ,不过新车是在远景X3的基础上改造的,大家可以参考一下下面远景X3的内饰图。
动力方面,官方透露NEDC综合工况下续航里程为306公里 ,其它方面,官方尚未公布信息 。
总结,吉利旗下的汽车品牌不少 ,像领克、极星 、几何都是吉利的品牌,而从这些品牌来看,领克目前可以说发展不错 ,在高端化上配合沃尔沃的技术加持,市场反响不错,而其它的品牌目前来看 ,取得的成绩不算太好。而枫叶30X作为枫叶汽车的首款产品,品牌知名度不高是它的劣势,在如今的新能源市场上,想要打开市场 ,在一众新能源车型中拼杀出来,就看它接下来表现了。
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远景x3停产的原因:吉利品牌未来几年将全面向CMA平台过渡基于该平台推出6款主力车型(星越、星越L、星瑞)同时会保留两款BMA车型以及其他几款非主流产品。远景X3等低端车型只是短期策略随着消费升级该类产品将逐步退出市场。以下是相关介绍:1 、没有竞争力:随着BMA1、CMA平台的推出以及博瑞、博越 、帝豪等竞争车型的推出消费者逐渐对远景X3产生老旧的印象 。伴随着老旧标造成的市场低迷远景X3将逐渐退出舞台。2、保留的车型:远景系列车型也并非全面停产作为紧凑型SUV的远景X6凭借其小型SUV的亲民价格获得了消费者的青睐其销量一举进入国产SUV销量榜单前20。另外新增的1.4T6AT动力系统使其进一步提高了市场的竞争力 。也正因如此远景X6在新产品的市场掠夺战中才得以保留。3、代替车型:根据媒体的报道来看替代远景的新型轿车代号为SS11定位为入门紧凑型轿车或小型车。该车型的竞争优势会着重表现在性价比、尺寸等方面并且此与AO级轿车抢断市场份额 。
关于“枫叶30X官发布 原来远景X3换身马甲又是一款新车”这个话题的介绍 ,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!