200w。奥迪A8L6.0W12:12缸A8L6.0quattro 。以四环为徽标的奥迪品牌再次在高端豪华车市场上引导潮流 。奥迪A8L6.0quattro极尽顶级标准，是世界上最具动感的豪华房车。此款12缸新车有331千瓦(450马力)和580牛顿·米的扭矩 。
车型配置
优雅的外形是音响体验的组成部分：音响系统不仅完美地融合于动感和豪华的氛围之中 ，而且营造了独特的视觉效果 。为奥迪A8L专门开发的音响系统考虑了轿车内部的具体声学特性 ，例如空间容量、造型、材料 、发动机噪声 、风噪声以及路面噪声。扬声器格栅由奥迪A8L车身采用的阳极化铝材料制成 。
以上内容参考：百度百科-奥迪A8
奥迪A8L 6.3 FSI W12 quattro旗舰型
官方指导价：256.80万
初代A8从2001年就开始推出搭载6.0升W12自吸发动机，目前停产在售的第三代奥迪A8L旗舰型则搭载了一台6.3L W12的发动机 ，最大马力为500匹 ，最大扭矩625牛米，因为采用了“W”型的缸体结构设计 ，使其机身在机舱里的占地面积很小 。再加上奥迪引以为傲的四驱系统 ，让这台庞然大物能做到4.7S破百。
其实搭载W12发动机一直是大众集团旗下旗舰车型的传统，包括大众辉腾、奥迪A8 、宾利全系等都曾用过 。很多人都曾诟病这款发动机是两台V6拼在一起的产物 ，但是大众集团之所以不遗余力的要造出一台12缸发动机也是为了品牌形象的需要 。
据悉新款的A8L也将推出W12车型 ，这款车型将搭载宾利添越上那台6.0L双涡轮增压发动机（585匹 、800牛·米），性能进一步增强。不过这也是奥迪品牌最后一次使用W12发动机了 。多年来 ，W12车型一直以图腾的姿态出现在A8的产品线里 ，但在日益严苛的排放法规面前，奥迪还是做出了理智的选择 。
宝马M760Li
官方指导价：248.00万
虽然M760Li定位D级车，但却是宝马家族史上最快的车型 ，它采用了一台6.6T V12双涡轮增压发动机 ，最大功率610马力，并且最大扭矩输出区间能从1550rpm一直到5000rpm。为了能够承受如此强悍的动力 ，来自ZF的8AT变速箱也经过了相应的强化 ，最高能够承受900牛·米的扭矩；同时xDrive也成为了标配，进一步提高车身的稳定度 ，使其能够做到3.7S破百。除此之外 ，为了凸显身份，它还是和普通7系有很大差异 ，比如专属哑光喷漆 ，中控台、仪表盘 、迎宾踏板的V12标识等 。
据悉，2019中期改款的宝马7系将不再搭载V12的发动机 ，所以现款的M760Li很可能成为宝马V12的绝唱 。不过作为宝马集团旗下产品 ，劳斯莱斯全系将继续搭载这款V12发动机，只是按照匹配车型的不同而设定了不同的排量以及输出功率。
奔驰AMG S 65 L/迈巴赫S680
官方指导价：279.58万/ 288.88万
曾几何时，奔驰也是V12发动机的绝对拥趸 。但是在现款的奔驰的旗舰车型S级上 ，普通车型均没有搭载V12发动机 ，仅有AMG S 65 L和迈巴赫S680为奔驰挽留最后的颜面 。而这款V12发动机最大马力达到了630马力，最大扭矩为惊人的1000牛米。
随着奥迪和宝马相继宣布下一代车型将不搭载12缸发动机之后 ，坊间也传出了奔驰也将停产V12的消息 。不过奔驰一直以来都是V12发动机的大户 ，相比宝马和奥迪只有少量车型使用12缸发动机的情况，奔驰的12缸车型真的太多了 ，如何调整产品结构成为了奔驰当下的首要难题 。
红旗 H5
暂无售价
红旗是中国目前最高端的轿车品牌 ，这位“共和国长子 ”自从诞生之日起就垄断了历届天安门阅兵式，同时作为礼宾车 ，出现在各种重大的外交场合。红旗L5的造型延续了经典的红旗CA770的设计 ，外观传承了很多经典元素，其售价也超过了500万 ，被称为“中国的劳斯莱斯 ” 。
红旗L5搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机 ，最大马力408匹，最大马力550牛米 。红旗L5上搭载的这台V12并不是为了动力，毕竟对于这样一台车来说 ，动力并不是那么重要。而它更多的则是一种象征意义 ，这不仅象征着红旗L5的尊贵身份，更是向世人证明着中国的汽车企业也有能力造出一台V12发动机 。