尽管JEEP在越野车市场拥有非常高的呼声 ，打造的越野车有着出色的核心竞争力 ，但是如今JEEP旗下的车型却与国内消费者渐行渐远，逐渐淡出了大家的视线 。即便是JEEP旗下的大切诺基是一台纯进口的越野SUV ，可惜仍然没能挽回当前的颓势局面 。
大切诺基是在去年的12月份才迎来了6款新车 ，这6款新车全部搭载大排量发动机，最低配车型搭载了3.0升的六缸发动机 ，高配车型搭载3.6升6缸发动机 ，这两款发动机全部符合国6要求，最大输出功率分别为172kw/210kw ，全车标配8挡手自一体变速箱 ，关键是大切诺基还加入了全时四驱和中央差速锁，高配车型还加入了后桥差速锁，提升了行车安全系数。
车头的接近角达到25.5度 ，尾部的离去角达到23度 ，再加上该车全系拥有空气悬架系统，使得这款车的通过性大幅度增强 。美中不足的是 ，JEEP没有为这款车配备非承载车身 ，使得这款车的车身刚性和韧性一般 。
空间方面，大切诺基是一款中大型SUV ，该车4828×1943×1792毫米的长宽高 ，以及2915毫米的轴距算是中规中矩的水平。采用大5座的布局，不但前后排腿部空间宽敞 ，就连行李舱的容积都能达到782升 ，将后排座椅放倒行李舱容积可以达到1554升，装载能力非常强 。
前脸有着硬派车型的气息流露出来 ，它的硬汉气质主要体现在车头上配备的大量厚重线条 ，车头下唇还配备了银色的前唇，将这款车的越野气息淋漓尽致地展示出来 。
大切诺基的内饰走的是奢华路线，中控台大量采用软包材料 ，中间加入的液晶屏可以实现智能语音控制 ，车载蓝牙和GPS导航等功能。在其他配置方面，大切诺基最值得认可的就是主副位置的座椅全系支持电动调节 ，前后排座椅都支持加热功能 。
虽然大切诺基在国内市场的销量不够好 ，但是在越野配置方面诚意十足，还看啥帕杰罗 。
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