太平洋汽车网纳智捷优6SUV搭配的是PSA与宝马共同开发的1.6T涡轮增压发动机 ，最大输出功率123kW（167Ps） ，峰值扭矩245Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱 。这台1.6T发动机曾连续8年获得“国际年度发动机大奖 ” ，目前仍服役于宝马 、MINI 、与标致雪铁的部分车型上 。
东风汽车集团与台湾裕隆集团合资成立的东风裕隆 ，是海峡两岸首个以大中华自主品牌定位的“准豪华品牌 ”，纳智捷在2017上海车展上正式公布了新款优6，整体延续老款车型外观设计 ，并搭载1.6T和1.8T两款动力 ，共推出7款车型。目前优6共有1.6T、1.8T和2.0T三种动力，官方指导价为11.98-20.08万 ，而目前广东地区不少商家针对不同车型正报出1-2.5万的购车优惠 。
纳智捷优6SUV最明显的亮点就是PSA与宝马共同开发的1.6T涡轮增压发动机 ，最大输出功率123kW（167Ps），峰值扭矩245Nm ，与之匹配的是6速手自一体变速箱 。这台1.6T发动机曾连续8年获得“国际年度发动机大奖” ，目前仍服役于宝马 、MINI 、与标致雪铁的部分车型上。
可以说，优6是这两家老车企的合作项目的磨心木——东风汽车集团始创于60年代 ，台湾裕隆集团在更早的50年代 ，若是这都能搞砸，真是悔了去了。还好的是 ，自优6开始 ，纳智捷不再把自己当孤傲匠人，而是正儿八经地做起了商人的要职，甜头要给到 ，噱头要给到 ，经销商网络也要给到 。
纳智捷的家族化设计辨识度很高，完全原创设计造型时尚备受好评 ，在新款中变化不多 ，但效果十分显著 。车头格栅、头灯以及雾灯都采用了更为年轻的新设计，而全系标配的LED头灯也是提升颜值和科技感的主要变化之一。此外 ，车尾也有所调整 ，重新设计了尾部的标识，采用了比较流行的字母排列 ，后杠造型也进行了优化 ，相比老款更有活力 。
纳智捷那么费油的原因是：发动机不行以及车身太重 。
纳智捷发动机台湾台湾裕隆自主研发的，涡轮增压器采用四缸双顶置凸轮轴构造 ，功率131kw/5200rpm ，扭矩275Nm/2500－3000rpm。
纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司 。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技 ，后发先制 ，引领世界 ” 。
将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢式休旅车） 、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。中国的台湾裕隆集团成立于1951年 ，是中国台湾地区十大财团之一 ，旗下在台湾拥有10家上市公司，是台湾举足轻重的大型集团 。
该集团主要从事汽车 、纺织、铸造 、房地产等业务 ，所属公司包括裕隆汽车 、中华汽车、友联车材 、华擎机械 、台元纺织、台文针织 、裕器工业 、中华台亚、裕元建设等 。
台湾裕隆集团创设于1951年 ，1953年设立裕隆汽车制造公司，1969年成立中华汽车公司 ，数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系 ，进一步深化汽车事业的布局。
裕隆汽车以“华人市场汽车移动价值链的领导者 ”为企业愿景，一直以来不断提升自我能力 ，全心投入汽车价值链的建立 。
以上内容参考：百度百科-纳智捷
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