导读：如果有足够的预算可以买到一台豪华车，我想很多的消费者在买车的时候还是会考虑一下的 ，而最近这几年，不管是一线的豪华汽车品牌还是二线的豪华汽车品牌
，车型的市场优惠幅度还是非常大的，比如我们今天这篇文章要和大家聊的英菲尼迪Q50L ，它的性价比表现就很不错
，中低配车型优惠过后的价格和大众帕萨特以及别克君越是差不多的，我身边有位朋友就是英菲尼迪Q50L的车主 ，目前用车一年多了
，下面听听他的用车感受怎么样。

一年用车下来，朋友对英菲尼迪Q50L的整体表现还是非常满意的 ，朋友说当时购买这款车型也是送给自己30岁的生日礼物
，提车回去之后，家人对这款车还是非常满意的 。虽然说英菲尼迪Q50L的定位是一台豪华中型车 ，但是这款车型的性价比表现还是非常不错的
，价格上对消费者很有吸引力。整车的外观设计运动感十足，前进气格栅采用了蜂窝状的设计 ，周围有一圈镀铬装饰件点缀，大灯的造型非常漂亮
，而朋友所购买的这款车型，配备的是LED的光源
。

除了对于整车的外观设计比较满意之外 ，朋友说英菲尼迪Q50L的内饰设计以及品控的表现也很不错。当你坐进车内之后你会感觉到满满的豪华感
，而对称式的设计风格也非常符合当下消费者的审美 。整车车内使用了大面积的软性材料，不仅手感很舒适而且细节的处理得很细腻
。朋友所购买的这款自动的中配的车型配有真皮多功能方向盘 ，造型很运动
，中控有两块尺寸比较大的屏幕，其操作流畅度以及功能的表现还是非常不错的。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题 ，朋友所购买的这款车型是2.0T的自动逸享版
，车子是在当地一家规模比较大的汽贸店购买的，当时给朋友的裸车价是23万元 ，这样的价格朋友还是非常满意的
，因为比较符合他当时的购车预算，而且他自己也觉得这款车型的性价比真的非常高 。在实际用车的时候 ，朋友表示这款车型的第2排空间表现真的很不错，座椅的填充物软硬适中
，并且第二排配有三个独立的安全头枕，满足家用没有问题
。

总结：总的来说 ，朋友对于英菲尼迪Q50L的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台2.0T的发动机
，其最大功率为211马力，最大扭矩350牛米 ，发动机使用的是直喷的供油方式
，需要加95号汽油，与之匹配的是一台7挡手自一体变速箱 ，对于这套动力总成的表现
，朋友还是非常满意的 。虽然车子买了一年多了，但基本上都是上下班开 ，可以行驶了有5000公里左右
，而这款车型的百公里综合油耗则维持在8.6L
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大家好 ，欢迎观看这一期的“柳州车视 ” 。在当下的国内汽车市场，对于降价
，相信大家都不陌生了，为了提高自己的竞争力 ，降价求量的情况随处可见
，即使是豪华品牌也不例外，比如英菲尼迪旗下的?QX50 ，目前
，在柳州本地普遍有5万左右的优惠幅度，入门版车型裸车价已经跌到28.38万 ，这样的价格基本已经和汉兰达中配车型重叠了
，性价比相当的高
。

作为英菲尼迪旗下的一款旗舰中型SUV，QX50的表现一直都很不错 ，外观颜值也紧跟时代潮流
，整车看上去非常的年轻，前脸格栅部分采用四边形设计 ，尺寸较大，配合仿贝壳发动机盖上两条凸起的线条
，使得整个车头看上去立体感十足。

车身侧面，英菲尼迪QX50的B柱与C柱采用了熏黑处理 ，打造出悬浮车顶的效果
，尤其是在D柱部分还采用了折线式设计，增加了整车的辨识度 ，如今这一设计元素已经成为了英菲尼迪的标志性设计 。值得一提的是
，英菲尼迪QX50的内饰设计荣获了沃德十佳内饰奖项，这已经是对它的肯定。

动力方面的话 ，英菲尼迪QX50搭载了一台2.0T涡轮增压发动机
，分高低功率两个不同版本，最大输出分别能够达到245匹马力和272匹马力 ，峰值扭矩均为380牛米
，这样的动力对于一台1.8吨左右的中型SUV来说已经是相当不错的了，传动系统匹配了CVT变速箱 ，这套动力组合的百公里油耗低至7.4L
。

总的来说，英菲尼迪QX50的综合实力并不弱于宝马X3它们
，只是苦于品牌影响力不是很强，如果抛开品牌文化不谈的话 ，英菲尼迪QX50还真是一个不错的选择
，再加上它优惠之后的价格，相信爆款离它只是时间问题了。

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