都是赛车~~~
Diablo SVR
SVR首次亮相是在1996年的日内瓦国际车展 ，兰博基尼打造它的目的就是参加比赛 ，在兰博基尼内部的“Diablo Supertrophy”赛事中，SVR连续四年获得成功。此后更是以辅助身份参展1996年的勒芒24小时耐力赛 。SVR比普通的SV（1385千克）轻了191千克 ，功率输出是540匹马力 ，它是第一款具有可变气门正时技术的鬼怪，另外还有一个改良了的正时燃油喷射 。
车子的外表有很多改动的地方，首先折叠大灯已没有了 ，有时装上的是暴露式车灯。还有前风翼更深更低 ，侧裙和后挡板都不同，这些都是为比赛设计的 。当然最显眼的变化是它那超大的高高竖起的尾翼 ，可进行细致调节 。还有丙烯酸材料制成的的侧窗 ，另外还有一款OZ比赛专用空心轮辐镁制轮毂。SVR仅仅只生产了31辆，极少数的SVR作为街车发售。
Diablo GT
如果说SV是鬼怪系列的一个接近赛车级别的版本 ，那么限量版的GT就已经是纯粹的赛车了 。它使用6.0L的改良型V12 ，能输出575匹马力 。为了使性能更大的发挥出来，它的悬挂变得更低 ，制动盘变得更大。另外还有专为车主定做的变速箱 。它的造型变得更富侵略性 ，新换上了大包围和宽胎 。GT只在欧洲销售，总共生产了80辆。
Diablo GTR
GTR是最罕见的鬼怪成员 ，只生产了30辆 。设计上使用了最尖端的技术 ，最高时速338KM/H 。它相当于是VT 6.0的改版，价格超过30万美元。
兰博基尼的各种车的名字及相关信息如下：
1 、Diablo（鬼怪）
DiabloSV被称为怪兽中的魔鬼，它只有4470毫米长 ，1115毫米高 ，但是车宽有2040毫米，宽于大多数轿车 。它的前风挡与机器罩之间角度小 ，离地间隙也小 ，因此车的高度大大降低，紧贴在地面上 ，大大减小了风阻系数；并且车轮对方向盘的反应快 ，转弯时会觉察不到车身的摇摆 。
2 、Murcielago（蝙蝠）
这款车的生产开发来自于奥迪公司的技术援助和财政支持。在外形设计上，狂野中透显出着高雅 ，并称为是拥有精灵般的灵魂 。
Murcielago功率高达580马力 ，时速超过337公里；驾驶舱配有卫星导航系统；拥有精密的变速器齿轮比，可以获得较快的加速时间 。
3、Gallardo（盖拉多）
Gallardo作为一款紧凑型跑车 ，既是一辆高性能的运动车 ，又能满足日常生活使用。
此系列的跑车功率有570马力，540N·m扭矩；拥有较低的引擎罩和较好的尾部视角；降低了整部车的重心，从而提升了整车的动态特性。
4 、Reventon（雷文顿）
Reventon作为一款超级跑车 ，拥有强大的动力性 ，整车从静止到时速100km只需3.4秒；并且这是限量版车型，整车共制造21辆 ，全球仅发售20辆 。
采用全新航空技术的碳纤维材料 ，这样既保证了车身的坚固，又减轻了重量；前脸呈尖嘴式设计 ，两侧有宽大的方形网格进气口 。
5 、Huracan（赫雷坎）
Huracan在西班牙语中有“飓风 ”的意思 ，作为Gallardo的继任产品，外观方面具有明显的攻击性 ，前大灯和进气口的线条犀利；尾部采用了LED光源的尾灯 ，层次感突出。
Huracan的底盘由碳铝混合的材料打造而成 。用户可以选择安装MagneRide电磁阻尼减震以及兰博基尼的动态转向系统，进一步提升车型的操控性能 。
百度百科——兰博基尼
关于“兰博基尼Diablo SVR和Diablo GTR属于赛车还是街车？ ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！