近日我们在经销商处拍到了一组到店的上汽大通D90?PRO越野版实车图，此前新车已经以17.98-27.98万元的价格正式上市 。作为新款MAXUS?D90的升级兼改款车型 ，内外进行了全面革新，入门车型价格较哈弗H9要亲民不少
，因此对于越野玩家来说是一个福音。

外观方面实拍的越野版车型配有专属的越野套件，较普通版来说更具野性和运动感
。细节之处其八边形的中网美版赋予熏黑的网状格栅 ，边缘还有黑色的饰条进行包边
，搭配悬浮式中网上方的“MAXUS”品牌标识，尽显高端气息。较为夸张的进气口和厚重的运动包围相得益彰 ，较整车的越野气息发挥到了极致 。灯组方面新车虽然是硬派SUV
，但除了入门版车型外均配备了LED大灯和LED日行灯
。

车身侧面新车和诸多非承载式硬派SUV一样，采用的偏方正的车身设计 ，在黑色车窗饰条、黑色车顶行李架 、黑色的越野包围以及红色的刹车卡钳的配合野性十足、英气逼人。尺寸方面新车的长宽高分别为5005/1932/1875毫米
，轴距则为2950毫米，较最直接的竞品车型哈弗H9相比至少大了一圈 。另作为一款把越野能力作为卖点的车 ，通过性是很重要的一项指标
，D90?Pro最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm ，底盘低点使用防水单向阀，接近角28°
，离去角25°，面对复杂路况时也不会轻易发生剐蹭
。

车身尾部新车也偏向方正设计 ，除尾灯组之间的粗壮的镀铬饰条外
，并没有多余的钻饰元素，一切以实用为主 ，后包围下方则集成了双边共四出的炮筒式尾喉
，在红色饰条的配合下，兼顾野性和运动气息。

内饰方面新车和粗犷的外表相比要精致和细腻不少 ，整个中控台用大面积的软质材料和翻毛皮材质进行包裹
，搭配大尺寸的悬浮式中控
、全液晶仪表盘以及样式新颖的电子档把，隐约中还有一丝全新宝马X5的影子 ，豪华感和高端高绝对凌驾于哈弗H9之上 。车机方面新车搭载斑马智行3.0系统
，功能愈发丰富，语音控制、音乐 、导航 ，远程控制车辆等功能一应俱全，原车还搭载了高德导航地图
。座椅布局方面新车提供2+3/2+3+2/2+2+2和2+2+3四种座椅布局
，多样化的布局足以满足不同用户的需求。

动力方面新车有汽油版和柴油版两种动力总成，其中柴油版车型搭载一台上汽π?Bi-Turbo的2.0T双增压柴油发动机 ，根据调校的不同
，其最大功率分别为163马力（120千瓦）和218马力（160千瓦），峰值扭矩分别为375牛·米和480牛·米 。传动方面 ，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱
。同时
，其将满足国六b的排放标准。

汽油版车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为218马力（160千瓦） ，峰值扭矩为350牛·米 。传动方面
，同样匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。此外，新车还将根据配置不同提供全地形智能适时四驱系统 ，提供自动
、节油、运动 、雪地
、泥地、沙地 、岩石七种模式
，且配备中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通MAXUSD90Pro2021款是一款上汽大通MAXUS旗下的中大型SUV ，其官方指导价为179800元-276800元 。上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油2.0T自动四驱罗布泊版7座的官方指导价为259800元，目前广州市没有什么优惠
，购置税和车船税等必要花费24841元，再加上商业保险9401元 ，最终的全款落地价为294042元
。

上汽大通MAXUSD90Pro车头设计走了方正路线
，加上网状中网，提升了整车的档次。

上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油2.0T自动四驱罗布泊版7座内饰呈现出简约的设计风格 ，加上银色饰条 。搭配非对称式中控台没有过多的点缀和装饰
，一切显得十分简洁
。该车标配了GPS导航系统
、发动机启停技术、上坡辅助等多项配置，配置表现还是比较不错的 ，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面
，上汽大通MAXUSD90Pro配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为120kw ，峰值扭矩为500牛·米
，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.2L/100km 。底盘方面 ，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为五连杆整体桥式后悬架
，并采用了前置四驱的驱动形式
。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的 ，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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