近日 ，雷克萨斯低调发布新款LS ，新车在外观和内饰上有不少的变化，整台外观更加激进 ，内饰同样的奢华 。同时依旧搭载3.5T?V6发动机和3.5L的混合动力系统 。
新款LS主要在一些细节上的变化 ，比如大灯造型更加激进，增加自适应远近光系统 ，同时还增加一种特殊的非凡银色。车身侧面依旧保持修长的线条造型设计 ，并没有太多其他变化 。新款LS内饰集成了皮革 、木纹 、玻璃等材质，整个内饰营造出了独特的豪华氛围 。
这次中期改款的LS首次搭载 ，雷克萨斯队友系统 ，可实现自动控制转向、加速/制动 、自动泊车 、换挡辅助等功能，通过摄像头和超声波传感器的回馈，系统可以实现一定程度上的辅助驾驶。其实也就是相当于更高级的自动驾驶辅助系统 。
新车还对自适应悬架经过优化 ，提供平稳的驾驶驾驶 。同时发动机支架也得到优化 ，从而极大提升舒适性。
至于新款LS500h的混合动力系统也得到了进一步的优化，LS500车型搭载3.5T?V6涡轮增压发动机 ，最大功率为415马力 ，峰值扭矩为599牛·米 。
新款LS注定无法跟奔驰S级、奥迪A8L以及宝马7系直接竞争，但是它的中庸而低调的设计足以俘获不少广东土豪的心 。开着它就是拥有一种与世无争的感觉。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
自7月官图发布以来 ，新款?雷克萨斯LS一直保持着不错的网络热度，在11月20日开幕的2020广州车展上 ，这款雷克萨斯全新旗舰轿车即将迎来国内首发亮相 。
外观依旧延续了老款车型大气稳重的设计风格 ，前脸部分硕大的纺锤形进气格栅搭配造型锋利的LED大灯，显得气势十足 。新款LS的格栅装饰经过重新设计 ，精致感与豪华感更强 ，大灯内部结构也进行了调整，矩阵式的布局以及闪电状的日间行车灯视觉效果更加犀利。侧面比例舒展修长，笔直的腰线和上扬的裙线兼顾了时尚与运动的气质 。新款LS混动版本在前翼子板处增加了梯形散热口 ，以彰显独特的身份 。尾部最主要的变化集中在尾灯组上 ，渐近式设计的LED灯带科技质感更强。
新款雷克萨斯LS的内饰依旧采用东方韵味浓郁的设计风格，通过对皮质 、木纹 、玻璃等材质的组合运用 ，营造出独具特色的豪华氛围 。新款LS在配置上也有一定提升 ，12.3英寸中控屏集成Android?Auto和Apple?CarPlay功能，并提供了方向盘加热、座椅加热 、驾驶员座椅20向电动调节 、副驾驶员座椅18向电动调节、电吸门、电动尾门 、360度全景影像等装备 。此外 ，新款LS还首次搭载了雷克萨斯队友系统（Lexus?Teammate） ，可实现自动控制转向 、加速/制动、自动泊车 、换挡辅助等功能，通过位于车辆前部的摄像头和超声波传感器 ，系统可以实现一定程度上的辅助驾驶。
动力部分 ，新款雷克萨斯LS将继续使用3.5T?V6发动机，最大功率为415马力 ，峰值扭矩为599牛·米 。传动系统搭配10速自动变速箱 。而LS?500h将搭载与全新LC?500h车型相同的多级混合动力系统 ，由3.5L自然吸气V6发动机 、电动机及容量为1.1kWh的电池组构成，综合最大功率可达359马力。
点评：作为中期改款车型，新款雷克萨斯LS并没有进行大幅改动 ，主要针对一些细节做了优化调整 ，整体质感有所提升 。未来，随着奔驰S级以及宝马7系相继完成换代工作 ，大型豪华轿车市场又将迎来新一轮的争斗 。
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