对于汽车出现轻微的烧机油现象 ,可以采取一些应急的办法解决烧机油的情况,我个人认为最有效的方法就是更换粘度高 、质量好的全合成机油或者添加发动机修复剂进行修复。
方法一:更换全合成机油或者粘度略大的机油 。机油不但能起到润滑汽车部件、还能起到密封的作用,而当汽车活塞环轻微损坏的时候,发动机机油就会进入发动机燃烧室参与燃烧 ,这也是发动机轻微烧机油的常见原因之一。这时,如果我们更换粘度略大、质量好的全合成机油,因粘度增加密封性而增加 ,机油就无法通过活塞环进入燃烧室,也就杜绝了烧机油情况。
方法二:添加发动机修复剂。如果发动机汽缸因为磨损而产生密封不严的情况,我们就可以添加发动机修复剂 。修复剂的功效就相当于堵漏 ,将磨损的地方填平,从而增加活塞环和汽缸密封性,避免烧机油的发生。
发现汽车轻微烧机油后 ,我们要及时采取上述措施应对,一般来说如果方法得当,都能够解决轻微烧机油的现象。如果 ,采用上述办法后,仍然有烧机油的情况,那就要赶紧大修发动机了,以免给汽车造成更大的损坏 。
另外 ,我们一定要学会辨别汽车烧机油的情况。早晨启动车辆发现排气管冒蓝烟、猛加油排气管也冒蓝烟并伴有加速无力等现象 、或者检查机油尺发现机油消耗量增加等情况都是你的爱车烧机油了。所以,大家平时一定要养成常检查机油尺的习惯 。
烧机油一般是车辆出现了故障才会存在烧机油的故障现象。
烧机油故障常见的故障点有:
1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫,这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了 ,密封效果不好,机油流入了燃烧室燃烧了 。
检查之后确定是缸垫损坏,更换缸垫就可以解决烧机油的故障。
2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏 ,导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象 。
检查之后确定是气门油封老化或者损坏,更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。
3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝,导致机油流入燃烧内燃烧 ,出现了烧机油的故障现象。
检查之后确定是缸体或缸盖开裂,更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。