每个人对于时代的理解都不一样，对比宝马 ，奔驰似乎是一个强硬的人老了以后变得温和，奥迪的新风格在大灯上镶起了睫毛 。只有宝马
，开启了一个新锐又稳健的风潮，似乎大家被4系、M3/M4的大鼻孔给吓住了 ，那么?5系作为商务 、行政定位的轿车
，将设计语言转向了“锋利 ”主题的战场。

在得知中期改款的5系到店，笔者也马不停蹄小路小跑看看新车
。拍摄的这一款是新5系的525Li?M运动运动套装 ，希望更加沉稳的朋友不妨去看看豪华套装。仔细看看新5系的前脸
，它并没有将天使眼、勺子眼延续下去，选择了迎宾灯“飞翼”型的日行灯设计 ，加上更加宽阔的进气格栅
，整个前脸突显的是横向视觉表现 。

但细节不仅一处，发动机盖的边缘线 ，大灯的分割点
，以及整个保险杠的主造型设计是连续
、整体的线条走向，将整个前脸的整体感赤裸裸的表达出来
。保险杠也并没有再度采用夸张、横向的风道设计 ，将上述线条包裹下的整个主体推了出来，非常尖锐洗练的前脸造型。

我觉得这就是设计师对时代的理解
，不需要过多的旁支细节，直接 、简单
、干练得将5系年轻进取的将门之风定位清楚 。高管的年轻化早就开始了 ，只有理解时代的人才能跟随、推动 、引领时代
，传统是历史
、成就的沉淀，决不能缺乏杀伐果断的底色
。

作为中期改款车型 ，新款宝马5系在现款车型的基础上
，对外观、内饰等处进行了调整。其中，新车前脸大灯换成了与现款3系类似的“双L
”型样式 。同时 ，主动进气格栅这样的技术也不会旁落
，作为前脸的主视觉元素，颇具质感的进气口与大灯组表现力非常强
。

车身侧面 ，双腰线的设计笔直且流畅
，视觉上增加了新车的运动感，而车窗的四周还加入了镀铬饰条的点缀 ，更显别致个性；在空间上，2021款宝马5系的长宽高分别为5106*1868*1500mm
，轴距达到了3105mm，尺寸上有了一定的增加 ，虽然幅度不大
，但是空间倒是有了改变，更宽敞。

车尾部分 ，尾灯也进行了大升级
，和前大灯相呼应，扁平且运动感十足 ，下方双边单出的排气管的设计
，也为新车增色不少，更符合当下年轻消费者的审美 。

到底是M运动套装 ，这内饰的红色与前几天拍摄的4系一脉相承
。不过是中期改款
，内饰并没有太多的变化，由于新车到店并没有进行PDI ，中控大屏幕也没法开启，这算是一个小小的遗憾。总体的风格没有太大改动
，那么所有的细节 、功能模块也还在大家复习的范围内 。

车内的中控台采用了非对称性设计，鸡腿式的档把
、丁字的多功能方向盘等等 ，均是熟悉的配方
，而中控台上的悬浮式液晶显示屏尺寸上再度升级，内部搭载了最新的第七代BMW?iDrive的操作系统 ，操作起来更加的顺畅便捷。在配置上
，2021款宝马5系还配备了宝马最新一代驾驶员辅助系统，支持车道偏离警告、盲点监测 、紧急制动
、路口警告、以及根据导航主动车道变更系统 、?周围区域的3D可视化显示系统等功能 ，配置更齐全
。

新车将会搭载低/高功率调教的2.0T涡轮增压发动机
，最大功率为204/180马力。同时，在海外版车型中所出现的48V轻混系统也有望得到引入国内 ，这套系统不仅可以提供些许动力支持
，还有助于降低油耗 。当然，插混版车型此次也将共同亮相 ，其同样采用的是一台2.0T涡轮增压发动机
。从目前得到的消息看，插混版车型的纯电续航里程为65km。

鹏友说：

2017年
，代号为G38的第七代宝马5系Li正式国产，凭借着在BBA中大型车中出色的产品力 ，这代宝马5系上市至今的月均销量做到了1.3万台左右的好成绩 。如今
，3年过去，5系迎来了中期改款 ，在德系三强完全不同的设计方向面前
，笔者认为新5系锋利、进取的设计思路与动力
、底盘质感更加具有一致性，是我想象中5系该有的样子
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

探店2021款宝马5系
，最高降价5.49万，这次真的放弃\"尊严\"了！

文|凌清?图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界 ，被网友称为车圈老干部
，只做最真实的车评 。有问题，来投稿 ，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流
。

提起豪车品牌中大型车
，?宝马5系 、奥迪A6L以及奔驰E级，在中国车市有着举足轻重的地位。此前的文章 ，车宇世界为大家介绍了2021款奥迪A6L 。事实上
，在2020年北京车展上，华晨宝马也推出了2021款宝马5系
。?

新车整体变化不大 ，只是外观
、内饰等做了简单调整

作为一款中期改款车型
，新款宝马5系整体上变化不大。新车本次共计推出了17款车型，官方售价区间为42.69-54.99万元 ，与老款车型保持一致 。整体上
，新车在外观方面做了一些调整，比如说新车前大灯轮廓重新设计 ，整体更加狭长和犀利
，同时内部灯组造型也调整成了分割状灯带。至于侧身，则没有任何变化 ，与老款车型完全保持一致
。车尾则发生了变化，新车尾灯造型比较立体化
，而且外圈采用了熏黑处理。

相比外观方面，新车在内饰方面则几乎没有变化 ，只是将10.1英寸中控屏升级成了12.3英寸中控屏 。同时
，新款宝马5系的车机系统，也升级成了ID7系统 ，支持个性化主界面设置、OTA远程升级等
。

配置方面
，新款宝马5系也变化不大，比如说新增了手机无线充电功能。对于该功能 ，目前也比较常见
，算不得亮点 。

至于动力方面，新车则与老款保持了一致 ，全系搭载2.0T高 、低功率发动机
。

2021款宝马5北京车展上市?

销量表现整体不错
，但是隐患凸显

作为一款中大型车，宝马5系在中国车市的整体表现比较抢眼。数据显示 ，2020年1-8月份，宝马5系累计销量为105627台 。相比2019年同期
，它的销量下滑了0.42%
。其中，8月份宝马5系单月销量为17497台。相比2019年同期 ，它的销量上升了12.12% 。与上个月相比
，它的销量则下滑了3.07%
。

宝马5系销量表现稳中有隐忧?

整体上看，宝马5系的销量表现 ，还是比较可喜的。根据乘联会数据显示
，2020年1-8月份，中国汽车的累计销量为1101.5辆 ，累计增速-15.2%
，较1-7月累计增速提升3.3个百分点 。

显然，与行业整体表现相比 ，宝马5系的销量表现更为强势。

宝马5系相比A6L表现比较弱势?

只是
，在整体表现喜人的同时，我认为 ，宝马5系也存在着一定的隐忧
。所以窥一斑而见全豹，这值得警惕。

一则
、相比8月份行业整体表现
，宝马5系环比逆势下滑 。在此前的文章中，车宇世界多次强调过 ，2020年8月份
，中国汽车的销量实现了2018年5月份以来的最强增长
。但是，从宝马5系的销量 ，我们发现
，其销量依然呈现逆势下滑。

另一方面、与奥迪A6L相比，宝马5系的表现比较疲软 。数据显示 ，2020年1-8月份
，奥迪A6L累计销量为104581台，相比2019年同期 ，销量增长了56.15%
，远远超过宝马5系同期增长幅度
。其中，8月份宝马5系单月销量为16429台 ，相比2019年同期，增长了41.68%
，同样远超宝马5系同期增长幅度。

显然，与奥迪A6L相比 ，宝马5系在2020年的表现
，更为差劲，或者说 ，增长态势更为疲软 。我认为
，这对于宝马5系并非一个好消息
。

新款宝马5系整体变化不大?

整体上看，与老款车型相比 ，2021款宝马5系主要在外观尤其是前脸方面
，做了一些调整。至于其余方面，则基本与老款车型变化不大 。所以 ，针对对这款车感兴趣的朋友
，我们建议，不妨入手老款车型 ，更为划算
。至于新款车，还是等一段时间。

且
，从目前来看，宝马5系的销量增长态势较为疲软 。我认为 ，为了改变这种局面
，终端优惠应该是较为有效的措施。

声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅 ，部分来源于网络
，标注来源的数据及相关资料均为引用
。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车 ，就来车宇世界
，您的专属选择 。

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最近 ，小编在宁波4S店探馆的时候
，发现很多豪华品牌最近的优惠力度都很大，比如宝马4S店 ，有很多车型目前都在降价大促销，像?宝马5系这款车
，有的车型最高都已经优惠到了5.49万。当时我去的这家4S店，店里展示的是2021款?530Li?尊享型?豪华套装版 ，这款车目前的优惠力度也达到了1.52万
，因为是新款嘛，所以优惠力度相对较小一点 ，小编也拍摄了这款车的一些细节照片
，今天咱们就一起来分析下这款车！

外观方面，采用最新的家族式设计语言 ，前脸部分的双肾造型前格栅依然很经典
，搭配双边的矩阵式LED前大灯组，整体的视觉感受还是很霸气的 。车身侧面方面 ，门把手处的一些凸起线条从车头一直环绕车尾一圈
，把该车凸显的很有层次运动感
。轮毂方面采用的是多幅式轮毂设计，运动感十足。尾部方面 ，熏黑的镶嵌式尾灯组，看起来也是很有辨识度
，与前脸造型相呼应！

内饰方面，主/被动安全装备方面 ，搭载主副驾驶座安全气囊 、前排侧气囊
、被动行人保护、胎压显示 、缺气保用轮胎等 。辅助/操控配置方面
，搭载前后驻车雷达
、360度全景影像、定速巡航 、驾驶模式切换、自动泊车入位
、发动机启停技术、自动驻车 、上坡辅助等
。外部/防盗配置方面，搭载分段式电动天窗
、电动感应后备箱、发动机电子防盗 、无钥匙启动系统
、主动闭合式进气格栅等。内部配置方面 ，采用真皮多功能方向盘、方向盘换挡和记忆 、全液晶仪表盘
、HUD抬头数字显示等 。座椅配置方面
，采用仿皮的座椅材质
。多媒体配置方面，搭载12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统 、蓝牙车载电话
、手机互联/映射、语音识别控制系统 、车联网、后排控制多媒体等。

动力方面 ，2021款?530Li?尊享型?豪华套装版搭载的是2.0L排量的涡轮增压发动机
，最大功率为185KW，最大马力为252Ps ，最大扭矩为350N.m 。传动方面
，采用8挡手自一体变速箱。这样的动力系统在同级车型里也算是领先了，再加上目前的优惠力度也不小 ，喜欢的朋友可以入手了！

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