1．两台发动机同是4缸/16气门，基本上是同一个类型的发动机；

2.马自达3 1.6L有可变气门正时控制系统和可变涡流控制系统 ，朗逸1.6L发动机没有
，前者汽油燃烧更加完全，工作效率更高 ，所以同是1.6L发动机
，马1.6L的功率比逸1.6L大2KW，约2.6%,但实际相差不大；

3. 马1.6L发动机转速在6000转/分时最大功率高79千瓦 ，而逸1.6L速发动机转速在5000转/分 时最大功率高77千瓦, （马1.6L的转速是逸1.6L的1.2倍，但功率只增加1.026倍）
，马1.6L的转速比逸1.6L高1.2倍，磨损大 ，马1.6L的设计理念是：把节省下来的材料钱
，用来改善发动机的性能，维护的费用由用户承担；理论上逸1.6L的转速如果与马1.6L同是6000转/分 ，则逸1.6L的功率能达到90千瓦, 逸1.6L发动机的转速比马1.6L低20%但功率接近相等
， 逸1.6L的飞轮（含曲轴连杆机构）的质量要比马1.6L高约20%，逸1.6L的用材比较实在；

4.发动机必须有一个“正时系统”才能正常有序地工作 ，通常汽车发动机的“正时系统 ”有一条同步皮带
，是易损件，逸1.6L发动机把同步皮带改成链条 ，所以比较耐用；

5.两台发动机相比
，马自达3 1.6L发动机的技术相对先进，朗逸1.6L发动机则比较耐用；

以上回答肤浅匆怪！

mazda3 和朗逸比哪款更好点

性能:马3的性能肯定比朗逸要好一些,因为M3是以操控为主的车型,不管从发动机的功率输出和与变速箱的匹配都要比同级别的车型好很多.而朗逸的发动机老是老了点,但是工作起来还是比较让人省心,特别是和大众公司新推出的6速手自一体边速箱一起搭配,完全掩盖住了他发动机的不足.舒适度:因为马3是以操控见长的车子,所以在各方面调教都会很运动,之所以舒适程度也会大大下降.而朗逸是以商务为主,那肯定就要以舒服为主.安全性:朗逸拥有德国车的血统,安全性肯定没的说,特别有时候小小的擦伤,都会让人觉得不是那么的心疼,而马3是日本车,所以从铁皮薄厚的程度来讲,朗逸绝对是占上风.性价比:呵呵`..你认为哪个车好,那哪个车的性价比就好,选车跟选人一样,只有合适的,没有对的.以上的对比根据你日常的使用情况来判断就好,选择合适你自己的车子,省的买了以后后悔.

你好 ，首选马自达3~一 、优点

1。操控性好 。方向盘比较重，但指向很准
，有点赛车的味道
。悬挂方式比较先进，而且底盘与FKS
、VOLVO

S40相同 ，高速过弯侧倾小
，高速并线让人信心十足，操控方面在同级车中只有FKS能略强于马3。高速我最快开到170 ，没有飘的感觉 。最大时速可达210
。刹车灵敏。

2 。加速好。马3

2.0搭载的是经调教后的MZR2.0高转速发动机（与马6发动机是一款
，只不过是经过特殊调教的，运动性更强） ，技术先进
，2500转以下正常行驶，车内安静 ，加速性能一般
。3000转以上
，发动机声音大，但十分纯净 ，此时加速性能优异。4500是其最大扭距 。可以说马3是在20万以内价位中运动性最好的车，百公里加速保守的说可以达到9.2秒
。

3。外型内饰 。流线造型
，时尚运动，回头率高
。内饰主要的特点是三炮筒仪表 ，坐在驾驶位
，让人热血沸腾，尤其是夜晚 ，车内到处弥漫着红色的光
，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望。

4 。油耗不高
。2.0排量的马3油耗没有想象中的高 ，官方给的是6.4百公里。凭个人感觉
，在城市行驶要9个左右，若经常堵车会更高 。

5
。安全性应该不错。马3整体设计是3H架构 ，顶蓬加横钢梁
，底部也有横钢梁，从结构方面理论上应该是比较安全的 。猜测国产马3不太可能有偷工减料的情况。

二、缺点

1
。噪音大。发动机在3000转以上声音明显 ，4000转后噪音大，但看你怎么看
，高转速发动机都这样，赛车的感觉 ，声音虽大但纯正没有杂音
，不夸张的说，有的人就是冲着这个声音才买的 。

2
。乘坐不舒适。我更愿意用路感强来形容 。毕竟操控好的车 ，悬挂硬朗
，底盘较低，势必会有乘坐不舒适的感觉 ，尤其是坑洼路面或者是减速带
，路感过于夸张
。开个玩笑，你让F1跑乡村土路体会更加深刻。

3 。车皮保相对于大众系列的车来说
。

4。做工一般 。比起同价位的思域 、卡罗拉 ，做工一般
，和速腾更没法

比，但比FKS强多了
。

5。保养费用较高 。在同价位车中 ，马3保养费用算是比较高的

关于“马自达3 1.6l发动机 和朗逸1.6l发动机 差别在哪？
”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了
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