很多人觉得新威驰出来后 ,都后悔自己买的威驰早 。老款威驰没有新款威驰帅。那是肯定的。我们要讲的是新旧威驰的区别 。新威驰的变化主要集中在外观细节上,内饰变化不大。需要说明的是,我们拍的车是试驾车 ,动力方面已经定型。装配方面可以与生产车一起存储。
新威驰的车头设计我还是比较满意的,看起来精神多了 。毕竟老款的大嘴设计总让人觉得有点压抑。顶配车型增加了LED灯眉 、日间行车灯、透镜,但这些东西只有顶配车型才有,其他车型看不到。至于只有三款高配车型有前雾灯的现象 ,在新威驰上没有改变,低端车控制成本的做法可以理解 。不过对于全系体量比较大的中低端机型,还是拿出点诚意来比较好。
内饰的变化很小 ,甚至可以忽略。空间一直是威驰的强项 。新威驰在这方面的表现和老款威驰没什么区别。对于家庭用户来说,没什么好挑剔的,挺好的。
百万购车补贴
号称"省油利器"的丰田威驰 ,为什么购买的人越来越少了?
很多人可能会以为,花2万多买一台03年的威驰,是不是疯了?其实不然 ,对于一台刚满14岁的丰田威驰来说,还处在壮年期,精心保养 ,还能开个3-4年 。今天,我们就来聊聊这台车。
先来说说这台车的外观,虽然年事已高,但这台车的车漆对于一台二手车来说还是很漂亮的。很多人都吐槽丰田车漆太薄 ,但不可否认的是,丰田车漆的耐久度在汽车界里也是数一数二的 。
再来说说这台车的内饰吧,在十几年以前 ,这台车采用的是把仪表台中置的设计,虽然看起来十分反人类。但全数字的仪表设计又让人们对它爱不释手。空间就不用说了,对于老威驰来说 ,空间就是最大的短板,前排感受还不错,第二排座椅小得令人发指 ,横向空间也很窄。
这台车的动力采用的是一台代号是丰田8A-FE发动机,排量只有可怜的1342CC,最大马力也只有87匹 。搭配的变速箱是一台老掉牙的4AT变速箱 ,规格相当低。但是,在市区里,这台车的表现是相当活跃的。丰田总是擅长把大部分动力调至3000转以前,这台威驰也不例外 ,前3000转动力十分充沛,但时速超过60,加速感就很弱了 。
开起来底盘给人的感觉也是不尽人意 ,底盘松散,过沟坎也比较生硬。但是,对于一台全部整备下来不到2.4万的车来说 ,它的表现已经很让人满意了。虽然空间小,底盘差,但它在经过一番精心整备之后 ,还是可以陪伴你很久的 。
威驰是丰田品牌专为亚洲市场推出的家庭入门级车型,值得一提的是威驰在进行加长轴距之后,通过紧凑级车型平台进行生产 ,因此威驰的各项参数都已达到了紧凑级车型水平。丰田威驰在2018年全年的销量为6.3万台,可见其受欢迎的程度。今天我们的主角是一台2011年丰田威驰1.6手动,行驶共计10万公里 。号称"省油利器"的丰田威驰,为什么农村消费者购买的越来越少了?来看老王怎么说。
威驰作为一款主打性价比 ,以实用为主的车,外观自然是比较中庸。车身没有任何多余的配饰,只能算众多车型中很寻常的外观 ,从外形上看着低调小巧,适合女士驾驶 。威驰同样使用了丰田家族式前脸,甚至和花冠有些撞脸。车尾比较短小 ,从外形就看出后备箱不大。
老款威驰的内饰还是颇受争议的,因为我们通常驾驶的车型仪表盘都在主驾驶前方,而这款车型的仪表盘在正中央 ,估计会逼死不少强迫症,老王觉得这都算是反人类设计了。内饰方面简约普通,给人一种光秃秃的感觉 ,没有任何多余的配置,一切设计都为追求实用 。
针对威驰这款车型,自然没有必要去奢求大空间了。毕竟车身尺寸在这放着,小车型就不谈空间了 ,头部空间、腿部空间,基本上都很局促。做的比较好的一点就是后排地台很平整,这样后排的乘客乘坐时还可以舒适一些 。虽然威驰的空间表现并不乐观 ,但威驰的空间相对同级别的来说已经很好了,丰田品牌是出了名的会利用横向空间。
据原车主说,这台威驰目前已经行驶10万公里了 ,油耗令他很满意。城市路段表现:城市路段走走停停油耗大约在百公里5升油,即使是夏天开空调也只有百公里5.5升左右 。因为原车主在城区开得少,所以数据可能有些出入。高速路段表现:高速路上时速90左右最省油 ,平稳驾驶能控制在4.5升油左右。通过威驰的油耗数据对比其他同级别车型,威驰在同级别车型中的油耗是大哥,其他车型都是弟弟 。
性价比方面 ,可以毫不客气的说,同级别车型无对手。合资车当中性价比算很高了,并且还是三厢轿车,老王个人表示很满意。威驰令人惊讶的油耗表现 ,空间方面也勉强够用,虽然高速行驶噪音不小,但是"车无完车" ,我们不能要求一台入门级的轿车达到豪华车的隔音和行驶质感 。
看到这里,大家明白了吗?号称"省油利器"的丰田威驰,为什么农村消费者购买的越来越少了?原因有以下两点:1 、威驰和之前的卡罗拉一样 ,农村消费者受日系车"皮薄肉脆"的影响深刻,对日系车的印象不好,因此威驰不受农村消费者欢迎。2、威驰车型外观丑、内饰渣、空间小 ,没有能够吸引消费者的地方。
但相比于同价位的自主品牌SUV,丰田威驰显然要更省心的多,而且现在全新一代的威驰经过升级之后 ,各方面都提到的了全面的提升。而对于这款二手威驰,目前市场售价也就几万块,买回家练练手还是家用代步也都是极好的 。