太平洋汽车网20款帝豪gs有carplay ，帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm 、1573mm，轴距为2700mm
，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱 ，最高车速每小时为185千米 。

帝豪gs连接carplay的方法如下：

1、使用一根数据线将手机与中控台下方的USB接口相连
，手机将跳出carplay的界面，然后根据界面提醒完成设置即可。

2
、建议将手机升级到最新系统 ，在汽车中控界面选择高德地图就可进行导航
。会跳出Carplay界面
，根据界面提醒完成设置。

帝豪GS提供2种车身造型，其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰 、光导式LED日间行车灯
、全景天窗、红色制动卡钳等配置 。

帝豪GS定位跨界SUV ，时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者
，家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度
。配置方面，帝豪GS标配电动调节后视镜 、后视镜加热
、日行灯、自动头灯等配置。

帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言 ，同时还标配了多功能方向盘 、自动空调
、倒车雷达等配置
，不过最引得年轻人注意的，应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了 。在乘坐空间方面 ，帝豪GS也有不俗的表现，一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平
。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

作为和博越同时期的吉利另一款紧凑型SUV
，帝豪GS早期凭借着动感的造型设计，颇受年轻消费者青睐 ，大街上经常能够见到它的身影。随着吉利不断扩充旗下产品阵容
，陆续推出了多款不同级别和价位的SUV车型，对帝豪GS这位“老将 ”的产生了一定影响 ，尤其是如今势头正猛的吉利缤越
，完全盖过了帝豪GS的人气 。不过值得一提的是，车型依然有着接近万辆的月均销量表现 ，可见人们对其认可程度还是挺高的
。今天要介绍的是2020款帝豪GS?1.4T动版
，为全系1.4T车型的顶配版本，厂商指导价10.18万元 ，部分市场终端有着1万多元优惠
，一起来看看性价比如何。

外观方面，凭借着在国内非常高的出镜率 ，想必大部分消费者对帝豪GS都已不再陌生，车型从推出至今经过了几次小改款
，主要体现在一些车身细节处的调整 。虽然帝豪GS同样定位于紧凑型SUV，但相比博越 ，其看起来更接近小型SUV
，甚至是辆大两厢轿车，低矮的车身姿态配合圆润的轮廓 ，带来更显年轻的视觉效果
。车头部分饱满前倾
，机盖表面隆起的筋线，向前脸过渡自然协调；中网格栅与大灯之间形成贯通样式 ，一定程度上延伸了前脸视觉宽度
，内部为吉利标志性的水滴涟漪样式，搭配中间的黑色蜂窝网状结构和黑色车标 ，具有非常高的辨识度。

大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调
，底部还增加了一段黑色饰条点缀，远近光一体式灯组配有透镜结构 ，1.4T动版采用全LED光源，全系标配了自动大灯和延时关闭等功能 。下格栅采用了大尺寸梯形设计
，保险杠两侧丰富的线条，让车头显得比较立体 ，而且下格栅边框和两侧小块导风槽周围
，都采用了亮银色镀铬装饰，能够让细节处更有质感。

车身侧面完全没有博越上的那种硬朗感 ，若不是相对更高的离地间隙
，以及较宽的黑色侧裙，相信很多人都会将其看作是辆两厢轿车
。车顶弧线向后方略微下倾 ，搭配饱满的高腰线和车门下方大块内凹处理
，既起到不错的塑形作用，也为车身增添了更多动感气息。后视镜集成了LED转向灯带 ，支持电动调节和加热等功能；全系标配了前排主驾驶位车门无钥匙进入
，以及车内无钥匙启动和远程启动系统 。

车身长宽高分别为4440/1833/1573mm，轴距2700mm ，整备质量1415kg
。1.4T动版采用的是17英寸铝合金轮毂，银灰色双五辐样式时尚动感
，配合内部的红色刹车卡钳，显得更有性能范儿；轮胎匹配阿特拉斯AS380系列 ，规格为215/50?R17
，车内标配胎压显示系统。

车尾部分造型更加紧凑，顶部扰流板搭配倾斜的后风挡 ，以及造型小巧的尾门设计
，显得格外精致 。两段式尾灯与车尾表面贴合紧密，灯罩采用熏黑处理 ，内部灯组点亮后具有不错的辨识度
。后保险杠两侧也增加了L形镀铬装饰
，与车头部分呼应，底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉都是真家伙儿 ，车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面
，帝豪GS车内同样保持着熟悉的吉利家族样式，虽然对比旗下新车型 ，在时尚度方面略显不足，但并不会给人感觉过时 。中控台造型大气
，表面线条设计得十分舒展，上方采用大面积搪塑材质覆盖 ，搭配面板处的金属拉丝饰板
，以及细节处的黑色烤漆和镀铬边框，营造了更具质感的车内氛围
。

三辐式多功能方向盘为吉利家族样式 ，造型设计的中规中矩
，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音 、定速巡航
、多媒体调节等功能，握柄处采用皮质包裹 ，方向盘支持手动四向调节。全系除最低配车型外
，仪表盘均采用的是两侧电子表盘，搭配中间7英寸彩色行车电脑 ，猛一看很像是全液晶仪表盘
，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息 。

中控部分，全系除最低配车型外 ，均配备了一块10.25英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型和周围面板融合自然
，显示效果清晰；系统界面采用了简洁的卡片式风格，支持GPS导航、实时路况提醒 、蓝牙电话、包含空调的语音识别控制
、以及车联网等诸多时下主流功能
。前排双温区自动空调面板为常规的双旋钮与按键组合 ，日常使用便捷顺手
，车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置 、以及负离子发生器。其它车身配置方面，诸如电子手刹
、自动驻车、上坡辅助 、驾驶模式切换等功能悉数配备 。

动力方面 ，2020款吉利帝豪GS分别搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和1.5T三缸涡轮增压发动机
，其中1.4T发动机最大功率104kW/141Ps，最大扭矩235Nm ，匹配6挡手动或模拟8挡CVT无级变速箱；1.5T发动机最大功率130kW/177Ps
，最大扭矩255Nm，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊
、后扭力梁式非独立悬挂 ，全系均为前置前驱形式。