宝骏510是由上汽通用五菱生产制造 ，大企业质量还是有保障的：
1 、宝骏510底盘全部进行了包裹式防护 ，这在同级中较为少见，包括底盘 、副车架、前部发动机油底壳 、专项系统等 ，都采用了护板进行隔离保护；
2 、其中发动机油底壳部分采用了可拆卸式的金属护板 ，不仅有利于发动机散热、也方便了更换机油；
3 、侧向车门内饰板内侧大量填充了原生棉材质的隔音材料，主要作用为隔音降噪 ，提升驾乘舒适性 ，同时，这类材料也将刚性车门与内饰板隔开，能对侧面碰撞起到一定的缓冲作用 。
宝骏510车型是主打性价比的 ，价格定位比较合适 ，是9万以内家用suv比较好的选择，宝骏集团这几年技术大家是有目共睹的 ，质量完全对得起这个价位 。
1 、宝骏510是上汽通用五菱生产的 ，大型企业的质量还是很有保证的；
2、宝骏510于2017年2月正式上市，最初以漂亮的外观受到了很多关注；
3、上市之后的表现很出人意料 ，在短短两个月内 ，宝骏510已成为国内小型SUV销量第一的位置，并继续保持至今。
这车的质量还是挺不错的 ，它的配置 、空间和质量在这个价位都是属于上等水平的 ，值得选择 。外观整体设计宝骏510时尚精致，其正面采用大尺寸六边形空气格栅 ，简洁利落的“未来之眼 ”LED日光灯 ，回旋镖式的尾灯灯带，以及时尚典雅的双腰设计和五辐花瓣双色铝合金车轮，展现了车外协调与精致前卫的设计风格 ，满足用户对“精致 ” ，“有格调”产品的心理预期 。
在小型SUV领域中，宝骏510三大件质量算得上不错的。另外宝骏510在2017年9月份的时候 ，已经上市了自动时尚和豪华版车型 。
三大件方面：
发动机方面：宝骏510搭载的1.5L自然吸气发动机是集成股东方的优秀资源开发的 。宝骏汽车是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。这也标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验 ，融八年合资运作精华，充分集成上汽 、通用、五菱三方股东方的优势 ，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌 。
宝骏510采用的是L2B 1.5L自然吸气发动机 ，最大功率112Ps（82kW），峰值扭矩147N·m 。该发动机整体质量按照通用全球质量标准生产制造和测试。与纯国产发动机相比占优 。1.5L DVVT发动机 ，广泛使用在五菱 、宝骏 、别克、雪佛兰等品牌车型上；自然吸气 ，它不仅可以在发动机进气阶段进行调整，更能同时调整排气的流量 。从而实现发动机在不同转速区间较高的功率表现。
变速箱方面：宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱 。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱 ，这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的 ，离合器也采用了进口零件，大大提升可靠耐用性 。维护上，AMT智能手动挡也无需特别照顾 ，只需像手动挡那种正常换挡即可。
值得一提的是 ，目前宝骏510变速箱经过长时间打磨和调校，油耗控制不错 。工信部数据显示百公里油耗在6.3-6.5L之间 ，对于日常的家用代步车来说是一个不错的选择 。
底盘方面：宝骏510底盘平整度非常高 ，且防护非常优秀。用这么绝对的话形容宝骏510的底盘绝不为过，发动机下侧安装非金属发动机护板 ，以及底盘中央两侧也分布大面积非金属护板 ，护板内钢板喷涂防腐材料，做了双层防腐处理 。底盘四条贯穿式纵梁可提高底盘刚度和抗扭性 ，这一点在也在某些底盘强度试验中得以验证 。
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