英菲尼迪 EX25 和EX35 那个发动机更加优秀~ 是指综合性能~ EX35 听说 由5速变成7速的了

好像目前只有10款的

EX25 V6 2.5L 235匹 EX35 V6 3.5L 318匹

两款发动机效率都很高 技术水平也差不多 EX25匹完全够用 如果是不差钱 或者喜欢超强的推背感 就选EX35 同样的技术水平 类似的性能调教的发动机 排量和油耗成正比 排量与功率成正比

舒适度方面 EX25的7挡变速平顺灵敏 EX35 更偏向运动 各档间的尺比更大些 配合更强悍的发动机 更适合激情驾驶 呵呵

比较知名的越野车品牌 ,有JEEP 、路虎、丰田、三菱 、铃木等。

如果你的使用环境越野偏多,那就要选牧马人、丰田FJ酷路泽或路虎卫士、三菱帕杰罗了 。

不过国内路虎卫士基本很难买到,而且价格过高 ,不建议考虑。

先给你列几款50万左右的SUV,然后帮你简评一下,作为你选车的参考。

一汽奥迪Q5 2012款 2.0TFSI 舒适型 48.19万

北京奔驰GLK 2013款 GLK300 4MATIC 时尚型 48.50万

进口宝马X3 2012款 xDrive28i 领先型 54.50万

进口别克昂克雷 2010款 3.6L 精英版 52.90万

进口丰田FJ酷路泽 2011款 4.0 54.30万

一汽丰田普拉多 2010款 4.0L TX 53.80万

JEEP牧马人 2012款 3.6L 四门版 Rubicon 54.99万

雷克萨斯RX 2012款 270典雅版 51.50万

路虎神行者2 2012款 2.0T Si4 SE汽油款 53.80万

进口三菱帕杰罗 2012款 3.0L 精英版 47.80万

沃尔沃XC60 2013款 3.0T T6 AWD舒适版 52.49万

英菲尼迪EX 2013款 EX25 四驱优雅版 52.80万

凯迪拉克SRX 2012款 3.0L 豪华版 49.80万

一汽奥迪Q5 奥迪Q5是一部不错的城市SUV ,有着强劲的绿色高效发动机 、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构 。内饰做工精致,配置也具有科技感,但越野性能就一般了 ,而且加价提车或无限期等待令人非常失望 ,性价比大打折扣。

进口宝马X3 X3是一个典型的“驾驶者之车 ”,非常注重操控。整车感觉要比X5更轻便、更灵活,但依然保持了良好的驾驶视野和心里优势 。X3相比X5更容易操控 ,即便女性驾驶者也很容易掌控X3。从实际驾驶来看,由于车身质量相对较轻、尺寸较小(相对SUV产品而言),且加载装备并不多。其操控性和动力性能水平在SUV产品当中实属较高 。

四驱相比奥迪的quattro全时四驱要略逊一筹 。

和Q5一样 ,别拿它玩越野。

北京奔驰GLK 挂着大奔标,一贯的高品质。除了有和C级一样的驾驶感 、运动性,GLK还增加了通过性 。跟上面2部一样 ,更适合公路,不擅长越野。

进口别克昂克雷 昂科雷虽然庞大,但并不笨重 ,在SUV阵营中可以算得上是身形矫健的一位,其3.6L的直喷发动机在动力输出方面也并不示弱,驱动2.3吨的身躯并不乏力 ,加上大尺寸的轮胎 ,韧性较强的悬挂,昂科雷在操控方面完全可以站在SUV阵营的前沿。虽然3.6L的排量在SUV中并不算高,但是其胃口却不小 ,油耗方面不太理想 。

进口丰田FJ FJ酷路泽是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的变形车,FJ则代表这一车系的越野型。它搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦 ,扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统,FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H 、4H和4L驱动模式,在4L档还可以使用更为专业的A-TRC(主动牵引力控制系统) 。

和牧马人、卫士齐名的专业越野车。

一汽丰田普拉多 和进口的2.7款相比 ,国产普拉多4.0TX并没有什么花俏的设计,用的是同样的中央差速锁,但实际的使用效果却有着区别 ,国产版更强的电子辅助系统有效的起到了限滑作用,足以应付相当高难度的越野项目,另外在公路性能方面也令人满意 ,是一款可以信赖的全能车型。

JEEP牧马人 牧马人的越野性能毋庸置疑 ,它将简单与野性很好的结合到一起,它可以用豪放的快拆车顶弥补内饰的简陋,也可以用完美的越野能力掩盖公路上一副傻呼呼的驾驶感 ,还可以抛弃丰富的电子设备去追求纯粹的挑战,也正是这样才成就出了这么一款个性极为鲜明的男人之车 。

个性的外观、强悍的越野能力,真汉子的选择!

雷克萨斯RX 日系豪华SUV ,但怎么看都是精装版的丰田,平淡而缺乏特点。从产品功能和舒适度上说,这个款产品非常的不错 ,极为舒适 、极为科技!从性能上说,这个产品很一般,丝毫没有任何驾驭的欲望 ,四驱性能也很孱弱。

路虎神行者2 神行者2作为路虎品牌中最低端的车型,尽管规格有所降低,但品质标准依然没有丝毫缩水 ,尤其在交叉轴项目中依靠相对不那么“专业”的四驱系统达到接近专业越野车的效果 ,证明它并不只是个城市样子货,而是真的能在关键时刻带你摆脱困境的伙伴 。

2.0T的汽油发动机,新出的极光也用的这款发动机 ,动力绝对够了,就是油耗不是很理想 。

三菱帕杰罗 在日系的SUV领域,三菱帕杰罗这款产品有着举足轻重的地位。2001年至2007年帕杰罗在巴黎-达喀尔赛事中创造7连冠 ,帕杰罗这个名字不但进入了全球的视线,而且取得了非常不错的成绩。帕杰罗的外形硬朗,内饰简洁实用 ,喜欢这款车的朋友更多的还是看重它在越野能力以及动力方面的表现,还有它优良的血统,这些都是帕杰罗的拥趸者所需要的 。

沃尔沃XC60 沃尔沃XC60是一款城市SUV ,动力及四驱都比较偏公路,3.0T发动机动力非常强劲,做工精致 ,内饰很棒。安全配置非常丰富 ,有很多最先进的技术,所以它的售价也不算太低。

英菲尼迪EX EX的造型不是每个人都喜欢,属于比较另类的那种前卫 ,动力表现一般,英菲尼迪只有VQ37发动机才是经典!这款25货就不怎么地了 。豪华且精细的内饰也是英菲尼迪向德国三强叫板的资本。不过即便英菲尼迪在北美很有影响力,但在国内仍是弱势品牌 ,只有愿意尝鲜的消费者才会选择。

凯迪拉克SRX SRX 配置全、内饰豪华、外表犀利 、性能也够强、售价也十分合理,除了离地间隙有点小之外,其他越野性能不错!公路行驶方面 ,刹车有些信心不足,动力总成系统可完成舒适的行驶的工作 。人性化体验有些欠缺和它的竞争对手比。不过综合价格、性能及越野,SRX还是个性价比很高的豪华品牌的中型SUV。

以上SUV中 ,相对比较低调的就是丰田普拉多 、三菱帕杰罗、沃尔沃XC60、别克昂克雷 。

如果注重越野性能,首选JEEP牧马人 、丰田FJ酷路泽、三菱帕杰罗。

如果侧重于公路的驾驶的舒适性,可以选奥迪Q5、雷克萨斯RX 、英菲尼迪EX 、丰田普拉多。

如果喜欢大块头 ,可以选别克昂克雷、丰田普拉多 。

如果侧重于操控性 ,可以选奔驰GLK、宝马X3 。

如果喜欢个性的外观,可以选凯迪拉克SRX 、英菲尼迪EX、丰田FJ、吉普牧马人。

如果让我选的话,我会选JEEP牧马人 ,因为它在我眼里,才是一部男人应该开的车!

最终选择什么车,就看您的口味了!

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