我国一重要新战机即将问世？

中国一重要新战机即将问世？隐身技术密集展示会是轰-20吗？

中国首条千吨级T800碳纤维10号生产线 ，正式投产运行，标志着中国高端碳纤维产业化实现新突破 。与此条好消息几乎同时出现的
，还有以下三条：一条电视新闻披露中国新一代隐身战机歼-20用上“中国心”，打破了外媒有关该机只能靠“外国心 ”飞起来的断言。

2017年9月19日 ，在第十七届北京航展上
，石墨烯产品成为了众人瞩目的焦点，展会上展示了中国自行研制的五代机石墨烯吸波条
。据俄罗斯报道称 ，中国测试了超高频率的太赫兹雷达样机
，这一全球领先的新技术可能用于中国新一代隐身战机。

提到中国自行研发的隐身战机，不管是已经开始服役的歼-20 ，还是研发升级中的歼-31和“利剑”无人机
，以及传闻就要首飞的轰-20战略轰炸机 。在人们心目中存在的最大疑点就是：隐身和超级机动能力性能到底如何？

因为很多人都中了西方媒体宣传的毒，认为中国的歼-20因为采用鸭翼设计 ，再加上中国在大推力航空发动机方面的固有短板
。以及中国在航空碳纤维技术方面的巨大差距
，甚至认为中国在战机表面的隐身涂层方面也很难比肩美国，所以均普遍认为中国的隐身战机不可能赶上美国。

随着中国曝光一系列隐身战机所用的技术 ，这些问题的答案就让人感到无比的兴奋了 。首先咱们来说说太赫兹雷达，这种超高频雷达拥有小于1毫米的波长
，在无线电辐射和光辐射之间工作
。

借助它可以越过障碍物获得物体的图像，以及敌方飞机的反射信号 ，尽管后者拥有能吸收雷达波的涂料。换句话说
，如果中国的歼-20装上这种雷达，就能发现伪装的很好的F-22 、F-35和B-2 ，甚至可以把它们当做上一代战机来对付 。

所以
，所谓的隐身战机在太赫兹雷达面前，就会露出本来面目 ，隐身战机神话也就灰飞烟灭了
。其次再说这个很新鲜的隐身机石墨烯吸波条
，该材料能够作为吸波材料吸收X波段的雷达波。

而各国服役的新型战机的火控雷达、预警和警戒雷达很多都是X波段的，所以石墨烯材料也能够帮助现代战机实现更好的隐身效果 。此外 ，石墨烯材料还具有良好的光学特性则
，可以有效控制红外光的反射，可以帮助隐身战机实现红外隐身
。

如果将这项技术应用到能歼-20
、歼-31、“利剑
”无人机和轰-20等隐身战机上 ，即使是采用传统外形设计的部位，也可将RCS降低到原来的1/1000～1/100之间
，何况本来就是隐身设计的战机呢！

再次就是这个一般人知之甚少的T800碳纤维，这可是中国长期的技术短板 ，一直为国外所禁运。过去
，中国在制造航空关键件时，因为自己不能生产如T800碳纤维这样的产品 。而导致很多战机和导弹的部件只能采用金属设计 ，这对这类飞行器的性能造成一定制约。

因为对于导弹产品
，自身重量每减轻1公斤，在达到同样射程的情况下就能使燃料少携带近10公斤 ，而且刚度还是钢材的10倍以上
，同时还可以更好地实现自身的隐身
。所以，T800碳纤维的1000吨级量产 ，对于歼-20和轰-20以及未来的第六代战机
，绝对都是喜讯。

最后说的是歼-20使用最新的涡扇-10B国产发动机实现首飞，这个的意义自是不凡 ，这意味着该发动机将会在更先进的大推力发动机涡扇-15技术成熟前，成为歼-20A批量生产型的动力 。虽然很多描述认为涡扇-10B也就是AL-31F的替代品
，不能从根本上给歼-20带来更高的超级机动能力，但是却可以解决歼-20国产化和保守秘密问题
。

因为如果使用AL-31F发动机 ，那么国外就能根据中国进口数量判定歼-20的年产量
，也能基本掌握该机的飞行性能。但现在涡扇-10B给歼-20量产解了燃眉之急，也许轰-20还能用上呢！

分析认为 ，在中国新的政治盛会前
，中国连续公开一大批先进技术，特别是涉及到尖端隐身战机的技术 ，充分说明中国的战略自信如今达到了空前的水平 。也说明中国在隐身战机所掌握的技术方面已经达到了世界先进水平
。

从属于隐身战机的心脏——涡扇-10B发动机到隐身战机的火眼金睛——太赫兹雷达
，再从隐身战机的骨骼和肌肉——T800碳纤维到隐身战机的皮肤——石墨烯吸波条等。几乎完整的隐身战机重要技术连续曝光，充分说明在上述领域的巨大进步 ，那么
，大家期待已久的轰-20和第六代战机还会远吗？

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