前期因国内疫情影响，订单量已大幅下滑的福耀玻璃 ，业绩刚有缓和，又遇海外疫情爆发
，近半业务或大受影响。福耀玻璃掌门人曹德旺，现正在经历最冷春天 。

美国疫情蔓延 ，福耀海外订单缩减

还未从国内疫情冲击下换过神来
，曹德旺率领的福耀玻璃又遭遇海外疫情打击。此前，曹德旺曾公开表示 ，福耀集团受此次疫情影响也很大
，原本每个月全球有几十亿的营业额，正常情况下 ，可以赚4个亿利润
，现在不到2亿5000万元
。也就是说，曹德旺的福耀集团现在每月也损失1.5亿利润。

现如今 ，海外业务又发展受阻
，曹德旺可谓旧烦未了，又添新忧 。“目前我们的美国工厂还在生产 ，但产量已经下降
。美国疫情蔓延后，当地很多整车厂都停工
，我们业务肯定会受到影响 ”。福耀玻璃证券部一位人士告诉中车网 。

截至3月25日，美国新冠肺炎累计确诊53601人 ，3月24日当天新增7158人
。美国已成为继中国和意大利之后
，新冠肺炎感染者最多国家。疫情势态日趋恶化，美国多个产业受到冲击 ，生产车间人群密集的汽车业乃其中之一 。

近期
，福耀玻璃在美客户，通用 、福特、克莱斯勒以及现代
、丰田等车企都宣布暂时关闭美国工厂
。特斯拉、福特等主机厂未来或转产呼吸机等疫期急缺物资。

福耀玻璃在2014年买下了通用汽车遗留在俄亥俄州莫兰生产线所在地 ，后将其改建成了玻璃生产厂
，成为该公司在美生活基地，为美国境内整车厂提供汽车零部件 。

2019年上半年 ，福耀玻璃美国有限公司总资产61亿元；营业收入19亿元
，占公司总营收18%
。有分析师预测，福耀玻璃19?年美国工厂产能有望达到?380至390?万套 ，在美国市占率达到17%。

扩大海外市场规模，是福耀近年来力主战略 。2019年下半年
，福耀玻璃内外市场占总产量比重分别为51.74 、48.26%，海外市场占比较上一年同期提升近10个百分点。

“现在这个时期 ，欧美疫情爆发
，海外业务占比高，风险反而会更大
。汽车是个全球分工的行业 ，市场全球化
，各个市场有风吹草动，会互相牵制。不像一些业务
、合作伙伴聚焦在国内的行业 ，不会受海外联动这种影响 。”一位分析师对中车网说
。

前述福耀玻璃证券部人士称
，疫情已经减少公司海外订单量，但影响可能不止如此 ，后续海外消费者的购车意愿可能会下降
，对汽车购买情绪不强。美国现在疫情防控措施相对宽容，但之后是否会趋于严格、封锁人流密集场所运营 ，这些都是未知数 。到时美国汽车的终端市场肯定会销量大减，福耀玻璃这类汽车上游企业不可避免受到冲击
。

国内缓和国外恶化?福耀玻璃祸不单行

福耀玻璃担忧的正在变为现实。近来有媒体报道
，不少美国经销商反映，近期的客流量开始明显下降 ，即使尚未报告有新型冠状病毒的地区也同样如此 。摩根士丹利最新的调研报告显示
，2020年美国汽车销量或将下降9%
。

国内疫情有所缓和后，海外又日趋严重 ，令福耀玻璃一筹莫展。福耀玻璃现已成为国内第一
，全球第二大汽车玻璃生产商，营业收入仅次于日本厂商旭硝子 。福耀玻璃规模扩张 ，基于公司近年来不断扩大海内外市场
。2013年
，福耀在中国本土生产汽车玻璃市场的占有率已达到63%。

前述福耀玻璃证券部人士谈到，“我们在国内占比已经很高 ，达到65%以上
，完全占据国内市场，份额达到100%不大现实 ，但在海外我们只占据20%市场份额，提升空间较大 。所以我们策略变成
，在国内维护住行业地位，占比不下降 ，同时发力发展海外工厂
，争取拿到更多海外订单。但没料到现在海外疫情恶化，我们近半业务受到影响
。
”

疫情重灾区从国内转移到海外 ，即便对福耀玻璃这类世界汽车零部件巨头
，也是祸不单行。福耀玻璃内部人士感慨，国内2 、3月份人员返岗受阻 ，下游整车厂迟迟不能开工
，公司订单量较之以往大幅减少 。现如今，国内订单已在逐渐增加 ，海外业务却因疫情发展受阻
。

总体业务迟迟难恢复
，福耀汽车的下游，上汽
、北汽等主机厂曾公开宣布 ，将对部分部门人员降薪，以顺利过冬。对此
，福耀玻璃方面向中车网承认，公司已推行一系列防疫举措稳定生产 ，但不排除随着疫情的变化
，会采取进一步类似降薪类措施，保证公司的资金状况可持续 。

海外疫情恶化 ，福耀遭遇仅为冰山一角

疫情天灾影响福耀玻璃收入的同时
，也影响到公司资金状况，甚至资本市场对其预期
。3月24日 ，福耀玻璃发布公告
，公司于3月18日在全国银行间市场公开发行2020年度第四期超短期融资券，发行总额为人民币2亿元 ，期限为270天
，本次募集资金主要用于偿还银行贷款。?这已是福耀玻璃今年以来第四次发型超短期融资券，共募集15亿元 。

3月以来 ，福耀玻璃股价已从23.85元跌至18.75，下跌超过20%
。

前述分析师判断：“福耀玻璃股价下跌可以预见
，本来福耀计划2020年把美国工厂的产量从380万套，提升到550万套 ，如果不发生疫情
，以福耀的竞争优势，这很可能实现。但以现在的形势看 ，福耀美国地区客户停工
，美国和欧洲市场都会受到影响，可以说 ，当前市场外部环境压力非常大 。公司今年上半年业绩肯定会下滑
，全年与去年持平都很难
。”

福耀玻璃仅是受海外疫情影响的国内配套商之一，万向钱潮、远东传动 、南方轴承等国内大型供应商 ，亦在海外开展业务。2019年
，仅中国汽车零部件企业出口额就已超过600亿美元，大量国内供应商或因海外疫情资金承压 。

前期 ，因国内汽车零部件供应商无法复工，英国捷豹路虎
，PSA欧洲工厂，日本丰田等海外整车厂纷纷停工。现如今 ，海外整车厂因疫情暂停生产
，又反向影响国内汽车零部件行业
。

一位业内人士对中车网表示：“汽车是个全球采购，全球精细分工的产业。不光海外整车厂 ，甚至一些零部件企业也需要国内来供应原材料 。一旦发生疫情
，能独善其身
、不受大环境影响的企业并不多
。美国是我们最大出口贸易伙伴，美国三大汽车公司一旦停产 ，势必会对国内零部件厂海外业务带来影响。福耀玻璃已经是国内汽车配套商巨头
，都难以逃脱全球性疫情带来的打击，其它中小供应商近期处境更加艰难 。 ”

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

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