裸车最高10w这个区间 ,标准A级只能选最低配,入门A级可以选中配 。(现在市场细分越来越细,A级都快分成好几个级别了 ,入门A级比标准A级一般来说要小一些,配置什么的也要低一些)
入门A级有 大众 桑塔纳和捷达 标志301 雪铁龙爱丽舍 斯柯达昕锐 日产阳光
标准A级 符合区间的有 标志307 别克凯越 丰田花冠(老车型) 福特福克斯 马自达3(老车型)起亚福瑞迪(老车型) 日产轩逸 现代悦动(老车型)
老车型的意思是上一代的车型,销量还不错 ,继续在售的,现代悦动是4代伊兰特,现在5代的叫朗动 ,马自达3是上上代,这一代的叫马自达3昂科塞拉,中间还有马自达3星骋。丰田花冠是上一代的卡罗拉,起亚福瑞迪可以理解为以前的K3。老车型虽然都在改款 ,不过外形相对不如新车型好看 。
入门A级里 大众两兄弟配置低,居然后轮还是鼓刹,居然还是钢制轮毂。但是大众的保值率比较好 ,由于大众套娃现象严重,所有车前脸都差不多,不懂车的说不定还以为是帕萨特呢 ,可以小装一下那啥。阳光舒适性最好,日产的车都是以舒适性著称的 。爱丽舍个人比较推荐,法系车 ,地盘调教没的说,换代不久,外观内饰也都比较时尚 ,只是装配工艺不及德系。昕锐我没接触过,不过也是大众的车,我想应该和大众两兄弟差不多吧。标志301我也没接触过,就不乱说了 ,不过标志雪铁龙也是一个集团,我只能简单类比下了 。
标准A级里 运动性首推福特福克斯(这货是独立后悬架哦),舒适性首推日产轩逸 ,别克凯越外观沉稳大气,各方面比较均衡。做个中间选项吧。 那些老车型不做推荐,当然 ,您要是很喜欢某一辆的外观,那就另当别论了。
小小话唠解释下,运动性和舒适性是天平的两端 ,不可能完美兼顾 。一般注重运动的车,比较偏重驾驶员感受,后排空间和后排乘坐感受什么的都要差一些。为了运动性 ,地盘悬架调校比较硬,过减速带什么的比较颠。当然带来的是精准敏感的转向和良好的高速过弯性能 。注重舒适性的车就反过来。凯越那种可以理解为中间找了个平衡点。
至于您说的参数,太多了,我就不列举了 ,您可以大致选择一个方向然后自己查阅下汽车网站,有什么问题也可以问我,希望能帮到您!
皮实耐用合资轿车系列:裸车7万块左右 ,务实的人都选这几款车
昕锐,科沃兹,福瑞迪这三款车
首先排除福瑞迪 ,太冷门不解释 。
昕锐和科沃兹我们来分析一下
昕锐作为斯柯达旗下的入门级车型,有着和捷达桑塔纳一样的三大件,说白了就是个换壳车 ,但是却比捷达桑塔纳便宜不少,成为了名副其实的性价比极高车型,此车全系采用1.5L自然吸气发动机 ,输出110匹马力,对于家用完全可以满足,昕锐全系提供六个配置不同的车型可供选择,官方指导价也从71900到104900不等 ,昕锐继承了德系车一贯的皮实耐用,而且很省油,不同于德系车一样的稳重风格 ,昕锐在外观方面显得更加的年轻运动,很适合年青人购买。
对于科沃兹,买入门级合资车始终绕不开科沃兹 ,亲民的价格,硬朗的外观,宽敞的空间 ,对于购车者而言都是旅具有很大的吸引力,科沃兹一共提供8款车型可供选择,价位从79900到114900不等 ,动力系统分为1.5L自然吸气和1.0T涡轮增压两种搭配。科沃兹的推出无疑是成功的,每个月平均20000的销量也足以说明这款车的受欢迎程度,而且科沃兹彻底打破了人们对美系车的传统认知,在以前只要说起美系车第一反应都是高油耗 ,而科沃兹却把油耗做到了7L每百公里,这在之前是不可想象的 。
如果是家常使用可以选择昕锐,省油 ,后期保养维修都很便宜,如果喜欢大气的车身,硬朗的外观那么科沃兹是你的最佳之选。
三款车都是合资紧凑型车 ,德系、美系 、韩系车各有千秋。我拿三款车的最高配对比,看一看三款车的优势与不足 。
一、价格
优惠后的价格昕锐最便宜,科沃兹第二 ,福瑞迪最贵。
二、动力与车身尺寸
从数据来看,车身尺寸不相上下,流线型科沃兹好一些。
动力福瑞迪最强 ,科沃兹第二,昕锐第三。
三 、轮胎尺寸与刹车
科沃兹和福瑞迪的轮胎尺寸都为205/55 r16,刹车为前后盘刹,昕锐的轮胎尺寸195/55 r16 ,后刹车为鼓刹 。科沃兹和福瑞迪略胜一筹。
四、安全配置与其他
福瑞迪和科沃兹有后气囊,昕锐没有后气囊。
总结:综合下来,建议考虑福瑞迪和科沃兹 。建议多试驾 ,亲自体验舒适感。
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三款车型我们逐一分析一下\r
首先是斯柯达昕锐,裸车5万9起步,排气量1.5L自吸式发动机 ,完全是一款居家的车型,斯柯达作为大众的旗下品牌,近几年一直在上升 ,质量和原版大众车没有什么区别,还有给人有种外观更优秀同级别的\r大众车\r\r
其次是雪佛兰的科沃兹,裸车6万4起步 ,排气搭配1.0T涡轮和1.5L自吸发动机,也是一款主打家用的车型,但是雪佛兰近几年好像一直再有下坡,科沃兹保值率挺差 ,维修保养费用略高于同级车\r
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最后是起亚的福瑞迪,裸车7万9起步,排气量1.6L自吸式发动机 ,在同级别中价位偏高,起亚品牌受到萨德的影响销售很不理想,起亚的鼎盛时期 ,是狮跑和赛拉图那个时期,在以后得改款新车型的上市,基本的质量和品质都已经下滑了 ,现在的福瑞迪不是一款值得入手的车型\r
最后说一下,在价格、安全系数 、维修成本、保值率的综合方面最值得入手的就是昕锐
选英朗啊!标配比科沃兹配置高!落地8.1万
首选昕锐!大众平台
昕锐,性价比很高!
并不是每个人都需要豪华B级车或者C级车来撑起所谓的面子 ,也不是每个人都喜欢开个马路牙子都上不了的城市SUV来上下班通勤,所以A级紧凑型轿车一直以来都是咱们普通老百姓购车的首选。随着近几年车子越做越大,越做越便宜,好像你买台30万以下的车子都没有什么面子可言 。那么问题就来了 ,既然如此咱们为何不务实一点?本篇文章就罗列出5款合资品牌且皮实耐用裸车7万块左右的车,撞了不心疼,转手也亏不了多少钱。供大家做个参考。
第一款:上汽大众桑塔纳
指导价格:8.69—11.59万
虽说现款上汽大众桑塔纳跟十几年前的车型没法比 ,但价位它的也下来了很多 。目前桑塔纳这台车依然深入人心,是不少务实青年或者老一辈司机们的首选。他们对大众的车标是有一定感情的,其次1.5自然吸气的EA211四缸机 ,最大马力112匹,最大扭矩145牛米,再配个5挡手动 ,市区代代步足够了。不少城市的出租车就是这货,跑的贼快 。关键这台发动机还很稳定,而且有DOHC双顶置凸轮轴的技术 ,省油也是它的一大特点。车子出了点小问题,随便一家街边快修店分分钟给你安排的明明白白,省心。还花不了多少钱,省钱!
内饰方面可能显得普通了一点 ,但这就是大众,家族化的设计。优惠2万左右,7万多块钱买一跟途观一样内饰布局的车子 ,赚了啊朋友们!
第二款:一汽丰田威驰
指导价格:6.88—11.18万
一汽丰田威驰在前几年还是比较火爆的,这款车最大的特点就是皮实了,开不坏很大一部分原因或许是你根本不想拿着它去做啥激烈驾驶 ,不过一般情况下去菜市场的烂路,它都能从容应对 。同样是1.5升的4缸机,最大马力110匹 ,最大扭矩138牛米和早几年的大众1.6参数相仿。接受手动挡有5挡手动,喜欢自动挡有模拟8挡的CVT,丰田的这款CVT变速箱省油和故障率方面都属于业界良心产品。
虽说全系15寸的轮胎小了点 ,不过车长才4420mm搞得太大也不合适 。而且全系标配了ESP、自动启停 、上坡辅助,这些都是非常实用的配置。另外做一次小保养才不到300块钱,你就说省不省,关键这货还特别保值。
第三款:上汽大众斯柯达昕锐
指导价格:7.99—9.99万
上汽大众斯柯达的品牌是弱了点 ,不过昕锐胜在典型的棱角分明的外观,很有味儿,而且新的家族式造型的中网看起来比老款也年轻了不少 ,其车长也超过了4米5,左右空间上真的还过得去 。动力部分搭载了与桑塔纳一样的1.5升自然吸气的EA211四缸发动机,最大马力112匹 ,最大扭矩145牛米,5挡手动和6AT的组合可靠耐用,总得来说推动这样一台只有1120KG的车子来讲 ,没啥问题,比较轻松。
内饰部分也是今天咱们盘点这几款车中最"像样"的,T字型的中控很简洁 ,实用至上,三幅式的多功能方向盘也不会觉得寒酸和老气,7万多的裸车价格可以拿下一台中高配车型,配备了8英寸的中控屏幕、倒车影像、定速巡航等比较实用的配置。对于这款车来说的话务实的都市小年轻或者刚毕业的大学生都比较合适 。
第四款:东风悦达起亚福瑞迪
指导价格:7.88—10.28万
福瑞迪是今天推荐车款里的韩系车 ,确定这款车型做为推荐前也参考过现代的瑞纳,不过瑞纳真的是空间过于紧凑了,所以给排除了 ,近几年韩系车确实市场占有率方面下滑严重。不过就上款福瑞迪而言,还是积累了不小的客户群。前脸做的比较大气,这是韩系车的一贯优势 。另外1.6升自然吸气属于正常家用排量 ,马力上调校了最大123匹,最大扭矩也来到了150牛米,可以媲美涡轮机了。6挡手动也无疑带来了更好的经济性 ,同时这款6AT的平顺性做的很不错,符合咱们家用代步的需求,整车质备为1140KG ,如果用车场景多为一两个人的话,在市区中的表现总体还是比较轻快的。
内饰部分也还不错,中规中矩的表现,如果你觉得这块收音机屏幕有点小了 ,汽配城换了一个也不会超过一千块钱,DIY的成本也比较低。另外福瑞迪的指导价看是不低,实际的终端优惠绝对能让你满意 ,中高配车型的功能也完全可以满足日常使用场景 。
第五款:上汽通用雪佛兰科鲁泽
指导价格:8.99—12.29万
科鲁泽在今年的第二季度换上了1.5自然吸气的四缸机,其实之前三缸机时候的销量也不错的。由此可以看出,只要你优惠大管你三缸还是四缸。不过这款四缸发动机也不是很亮眼 ,最大马力113匹,最大扭矩141牛米,1265KG的整车质备确实也不算轻 ,如果你接受三缸机的话,其实不管是1.0T还是1.3T车型,它们动力表现都是强过于这台四缸机 ,稳定性的话那就另说了,因为三缸机车型上匹配的是双离合变速箱,而四缸机车型匹配了6AT,这点就需要大家来斟酌一下了 。
其实科鲁泽这款车除了全系标配了多连杆独立悬挂 ,它强在配置上,入门级车型定速巡航和倒车影像的功能,全系还标配了上坡辅助和发动机启停技术 ,省去了不少后期加装的费用,同时内饰的布局也比较年轻动感,这块8英寸的中控屏也是全系标配还支持CarPlay等手机互联功能 ,总体来说科鲁泽更讨好年轻人一些,而且也基本可以满足一定的潮流化的需求。
总结: 以上是我为大家整理的合资品牌皮实耐用的家用车,而且裸车7万元左右就可以买到一款配置不错的车型。这些车型的共同优点还有维修保养比较便宜 ,撞了不心疼,而且开了几年想转手换车也亏不了啥钱,总之如果你是位务实的消费者朋友 ,这几款车不妨好好的了解一下 。
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