2017年丰田将TNGA创新体系引入中国，时至今日 ，在相继推出基于此架构研发的车型后
，车辆重心低 、车身钢性高
、发动机热效率提升等，成为了大家耳熟能详的点评；与之有关的车型更是在市场中取得了不错的销量与口碑 ，全新RAV4荣放便是其中一员
，兼具TNGA架构特性，又有着SUV的形态 ，上市后便占据了销量榜的高位
，入选热门SUV车型，今天咱们就来仔细解析一下全新丰田RAV4荣放 ，看看它众多的配置版本中，哪款最值得购买 。

基本参数

2020款丰田荣放的售价区间为17.48-25.88万元
。在配置版本上
，总体可以区分为5大版本，分别是：燃油的都市版、风尚版和尊贵版 ，混动的精英版和旗舰版；具体加上驱动形式的细分
，全系共计8个配置版本。

全新荣放在车身尺寸上，长宽高分别为4600*1855*1680mm ，轴距2690mm；对比老款车型
，新款在轴距上增加了30mm，这意味着车内空间将比老款有所增大 。

动力方面分为燃油版和混动版
。燃油版搭载一台2.0L发动机 ，最大马力171匹
，峰值扭矩209N·m，传动上匹配一台CVT变速箱；混动版搭载一台2.5L发动机和两种不同规格的电机 ，发动机最大马力178匹
，峰值扭矩221N·m；电机方面分为两驱和四驱两种规格，两驱版电机最大马力120匹 ，峰值扭矩202N·m，四驱版电机最大马力174匹
，峰值扭矩323N·m；传动方面，混动版匹配的是E-CVT变速箱。

配置分析

2.0L两驱都市版?17.48万

首先看到的是售价17.48万元的2.0L两驱都市版 ，作为全系最低配
，它已经配备了全LED大灯，LED尾灯和17英寸的铝合金轮毂 ，这就让它在外面看起来
，已经和高配车型没有什么差异了，当然 ，除了轮毂 。车内配置上也可以看到多功能方向盘
，前排USB接口，前后排12V电源接口 ，丰田智行互联
，后排空调出风口，后座中央扶手 ，织物座椅，4喇叭音响等基础配置
，总体看来不至于太过寒酸，但手动的空调和座椅调节以及中控屏的缺失 ，还是证明了它是最低配
。主被动安全配置上亮点十足
，全系标配了7个气囊，电子手刹 ，胎压监测和丰田智行安全TSS?2.0系统
，系统中包含全速段自适应巡航，车道循迹辅助系统和预碰撞安全系统。所以说 ，如果您只是单纯的驾驶需求
，那最低配也可以考虑 。

2.0L两驱风尚版?19.48万/2.0L四驱风尚版?20.38万

两驱风尚版在都市版的配置基础上加了2万元，升级了外后视镜的加热和电动折叠 ，18英寸的轮圈
，7英寸组合仪表，6喇叭音响 ，主驾座椅8向电调和双区自动空调；另外也新增了常规尺寸天窗，10.1英寸中控屏
，全景影像，手机互联 ，一键启动
，无钥匙进入和远程控制。

四驱风尚版则在两驱风尚版价格上再加9000元，换装上动态扭矩控制四驱系统
。

两款风尚版所增加的配置主要是进一步提升实用性 ，同时也满足了日常大部分的使用场景
，更适合入门首选。

2.0L两驱尊贵版?21.18万/2.0L四驱尊贵版?22.58万

两驱尊贵版对比两驱风尚版，差价为1.7万元 。你可以买到全景天窗 ，19英寸轮圈
，真皮方向盘，真皮挡把 ，皮质座椅和前排座椅加热功能
，舒适性有了明显提升，同时也新增了内饰氛围灯 、车顶行李架和8颗泊车雷达
。

而四驱尊贵版对比两驱尊贵版 ，差价为1.4万元，换来了动态扭矩矢量控制四驱系统和陡坡缓降。

两款尊贵版更适合手中预算稍微充足一些的朋友
，升级的配置更多是锦上添花，而非必须 ，当然
，真皮包覆
、座椅加热和全景天窗也都是大家所看重的，如果您需要 ，那么尊贵版显然最合适 。

双擎两驱精英版?22.48万/双擎四驱精英版?23.78万

接下来咱们看到的是大家都很关心的混动版
，首先是同样分为两个版本的精英版
。配置方面，双擎两驱精英版是在2.0L两驱风尚版的配置基础上做了升级 ，差价为3万元
，换装了混动系统和主动开闭式进气格栅。

双擎四驱精英版又在双擎两驱精英版的基础上加了1.3万元，升级电子四驱系统和熏黑的18英寸轮毂 。

双擎四驱旗舰版?25.88万

最后一款是售价25.88万元的双擎四驱旗舰版了 ，它的配置更适合与2.0L四驱尊贵版做对比
，差价3.3万元，除换装了混动系统、电子四驱系统 、更小的18英寸轮圈 ，独享流媒体内后视镜和电动后尾门外，其他方面两者一致
。

三款混动车型主打的也就是科技含量高
，经济性出色的混动系统和电子四驱系统了，但理性来看每款车型与燃油版动辄3万的差价也不是小数目 ，所以从性价比来看
，购买混动入门版车型和燃油版车型显然会更好一点。

总结

8款配置版本看下来，给我留下深刻印象的 ，就是全新荣放全系标配了丰富的主被动安全配置
，这点十分厚道 。最后挑出一款最值得购买的版本，显然是风尚版最适合作为首选车型 ，首先价格上更有优势
，其次也有四驱系统可以选择，配置上除全系标配的主被动安全配置外 ，非常实用的LED大灯
，座椅电调，双区自动空调 ，10.1英寸中控大屏，全景影像
，一键启动，无钥匙进入等 ，也都已经有了
，拿来家用是不二之选
。

混动版本中，精英版就非常值得考虑了 ，配置与风尚版没有实质性的差别
，够用且实用，同时经济性上也会有进一步的提升。而目前风尚版和双擎精英版在市场中的优惠幅度并不明显 ，所以您等一波优惠也是一种明智之举 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网丰田荣放都市版和风尚版主要是配置上的区别，风尚版前后各多一个头部安全气囊 ，后面倒车雷达
、方向盘包裹真皮、座椅升级为真皮座椅
，且多了电动座椅调节
。中控液晶屏更大 、支持触摸控制，且带有GPS导航系统 ，车内由4喇叭升级为8喇叭，空调是带温区控制的自动空调。

丰田荣放都市版和风尚版主要是配置上的区别：风尚版前后各多一个头部安全气囊
，后边倒车雷达、方向盘包裹真皮
、座椅升级为真皮座椅，且多了电动座椅调节 。中控液晶屏更大、支持触摸控制 ，且带有GPS导航系统
，车内由4喇叭升级为8喇叭，空调是带温区控制的自动空调
。性价比方面 ，都市版更高
，预算足够且追求更好的可选舒适性的，但风尚也很不错。

外观方面 ，丰田荣放前脸将采用上下分体式格栅设计
，下方保险杠两侧还装配了雾灯组 。前脸多边形进气格栅搭配引擎盖上的锋利线条立体感十足，两侧分体式大灯微微上扬 ，锐利之气充满整个车头
，荷尔蒙指数直线升高，颇具硬汉气息
。尺寸方面 ，丰田荣放全系车型长宽高为4600mm 、1855mm
、1680mm，轴距为2690mm。车身侧面装配了双五辐式铝合金轮毂
，C柱呈现溜背式造型 。

内饰方面，丰田荣放的中控台层次感很强 ，分区清晰
，其采用了旋钮+按键设计的空调控制区域，简洁明了
。空调温度旋钮的阻尼感适中 ，按键也具有较强的高级感。悬浮式中控屏系统流畅度不错
，还支持CarLife、趣驾WeLink等功能，新车还将搭载无钥匙进入 、一键启动
、AUTOHOLD、驾驶模式选择 、座椅加热等实用性功能 。

动力方面 ，丰田荣放提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力车型
，均满足国六排放标准
。其中，2.0L燃油版搭载M20D-FKS型2.0升直列四缸自然吸气发动机 ，最大功率171马力
，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配DirectShift-CVT无级变速箱 ，低配车型为前驱，而中高配车型提供两套不同的适时四驱系统。

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