汽车汽油泵坏了的症状：
彻底坏了：汽油泵彻底坏了，就一-点也不能泵油 ，导致燃油的供给系统崩溃 ，车辆无法启动。
没有彻底坏：汽油泵单向阀损坏，会导致无残余压力 ，燃油压力达不到规定的燃油压力值 ，雾化效果大打折扣，启动困难 ，需要长时间多次点火 。
汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种 。前者布置范围较大 ，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。
但油泵吸油段长 ，易产生气阻 ，工作噪音也较大，此外要求油泵绝对不能泄露 ，目前的新型车辆上已较少使用这种型式 。后者燃油管路简单 ，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是当前主要趋势 。
扩展资料：
用于化油器式发动机 ，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动 ，它的工作情况是：
①吸油凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂 ，拉下泵膜拉杆时 ，泵膜下降，产生吸力 ，汽油便从油箱内吸出 ，并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。
②泵油当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张 ，顶动泵膜上升 ，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室 。
百度百科-汽油泵
冷车启动冒黑烟一会就没有了的征兆是什么
1.可燃混合气过浓 。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常 ，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因 ，一般是化油器油平面过高 、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等 。此外，化油器的阻风 门卡住不能全开 ，或加浓阀工作不良 ，也是造成可燃混合气过浓的 原因 。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟 、黑烟 ，表明过量的机油进人气缸 ，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火 ，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说 ，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说 ，应检査活塞上的活 塞环 ，尤其是油环是否磨损 。再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢 。如气门与气门导管磨损严重 ，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度 ，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时 ，沿气 门杆身被吸人气缸内 ，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况 ，分 别更换气门导管、油封或气门 。
3.在点火系统中 ，磁电机失磁 、点火线圈和电子点 火器内部 、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动，以及不正确的点火提前时间 ，如不正时 ，都会影 响点火性能，而点火性能不佳 ，会直接造成火花塞电极积炭 。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时 ，火花塞的温度将升得 很高，其热量不能及时散发 ，从而引起异常燃烧 ，最终导致火花塞电极熔融而过早损坏 。火花塞本身在安装使用 时，还有些不易被发现的故障也影响点火性能 。例如，火花塞密封 不良、火花塞固 ，应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多 ，若其通气管堵塞，会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡 。
冷车启动冒黑烟一会就没有了的征兆是发动机抖动 ，排气管有异常声音发出 ，同时排出黑色烟体且加速时感觉无力，原因是：1 、如果是化油器车冒黑烟：比如冷启动时火花塞工作不好 ，要打半天马达才能启动 ，这样积在缸内的混合气不能完全燃烧自然就会有黑烟排出了；2 、车辆点火时间不对，提前或错后也会导致黑烟产生 。电喷车一般冒黑烟的很少 ，如果真冒出了黑烟 ，那多半是缸体内出现了故障，断缸就是常见的一种。