积碳问题：
本田1.5L地球梦发动机的压缩比高，功率调校很高 ，路况不顺的话是比较容易积碳。
保养的时候每5000公里要加添加剂 ，现在本田已经开始降低功率缓解积碳问题，出厂的车积碳问题可能会有改善
积碳原因及导致问题：
积碳是因为燃油品质太差引起的 ，积碳会造成汽油燃烧不充分 ，使发动机会出现抖动的问题 。
发动机积碳对汽车的影响：
降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减 ，换句话说就是越来越没力 。
增大油耗 ，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难 ，不容易着车 ，
燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声 ，对活塞及曲轴造成损害 ，引起发动机高温从而严重影响汽车安全 。
排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害 。
解决积碳方法：
一、目前维修厂清除积碳只有两种方法：
积碳不严重的采用免拆卸清洗法 ，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。
积碳严重的 ，则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法 。
二 、有一种是自己开车采取一些预防补救措施，尽可能减少积碳：
使用清洁的符合标号的燃油；
培养良好的开车习惯 ，手波换挡要在2000转以上；
定期拉拉高速 ，让发动机高速运转自行清除轻微积碳 。
发动机一直是人们买车时关注的焦点，本田Gori发动机的口碑一直都很好。那就让我们看看它到底有什么好的 。
本田Gori搭载1.5L自然吸气发动机 ，配备五速手动变速箱和CVT无级变速箱 。手动变速箱更容易控制 ，无级变速箱更灵活。你想用什么就用什么 。很有人情味 。
它与变速箱和发动机完美匹配，为Gori提供了超过180公里每小时的最高速度。车辆起步非常轻快 ，直线加速踏板不需要深踩就能获得很好的动力。CVT变速箱的表现也非常出色 ，对于追求激情和速度的人来说足够强大 。
底盘方面，Gori配备了该级别常见的前麦弗逊式和后扭力梁式非独立悬架 。整体调整为部分舒适 ，小颠簸 、坑洼带来的震动可以被充分吸收 ，保证了车内乘客一定程度的舒适性。
但是你无法想象油耗 。根据测试，哥里的综合油耗每百公里不到6L 。可以说本田Gori对舒适性和燃油经济性把握得非常好。这款性价比高、动力强的车简直不能让人满意 。
动力充沛，乘坐舒适 ，还有什么原因让大家不喜欢这款本田Gori？
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