现在的汽车市场的格局可以说太清晰了，德系和日系作为两大家族 ，在市场上展现出了强大的统治实力
，而像前几年在市场发展比较风光的美系
、韩系、法系家族，一直在市场上走下坡路 ，很多经典的车型相继落寞
，而今天咱介绍的这款车型，曾经也是最为典型的豪华轿车 ，可是如今在市场上却表现非常的尴尬
，它就是雪铁龙家族的雪铁龙C6
。

雪铁龙这个车企是国内最为经典的法系品牌了，当年?雪铁龙C6这款车刚入华的时候 ，被家族也是宣传为“总统座驾”
，但是在国内和BBA三个品牌竞争后，这款车型还是倒下了 ，最终不得已走上了国产的道路，国产后雪铁龙C6在市场上起步价格跌到了15.99万元
，还是没有消费者为其买单，绝对是被忽视的“性价王 ”了。

雪铁龙C6这款车如今在市场上性价比是非常高的了 ，如果不是因为品牌影响力太低
，这款车型肯定是非常火爆的了，要知道这款车不管从整体设计 、内饰打造
、底盘、发动机和变速箱方面 ，都是表现非常优秀的了
，尤其是在面对帕萨特 、迈腾等车型时候，明显是具备了不错竞争实力 。

现在年轻消费者购车还是非常看重一款车颜值表现的 ，首先从它的整体外观设计上来看
，新车的设计遵循了家族最新理念，横幅式格栅经过镀铬饰条点缀后 ，具备了很不错的辨识度
，同时整个车身侧面设计上，新车的车身长宽高分别为4980/1858/1475mm ，车身轴距达到了2900mm，这个数据表现可以说是很出色的了
，完全不输主流的合资车型
。

感觉雪铁龙家族内饰设计理念是很不错的了，这款雪铁龙C6在选材和用料上 ，采用了大面积软质材料包裹
，触感和乘坐都很舒适，新车的中控布局非常规整 ，12.3英寸全液晶仪表盘和大尺寸内嵌式屏幕
，也让整车的驾驶乐趣非常的浓厚，同时整车的配置上 ，新车也会是应有尽有
，像真皮方向盘
、智能无钥匙进入及一键启动功能、胎压监测 、驻车雷达等都是有所配备，而且还可开启全景天窗。

法系车的底盘就一个字 ，那就是“稳
”
，整车的驾驶舒适度不逊色宝马奔驰车型，动力引擎上 ，新车360THP及400THP车型将分别搭载1.6T+6AT与1.8T+8AT两款动力组合，最大输出功率分别为170马力
、211马力
，并且全系满足国六b排放标准，整车的动力表现是完全够用的了 。作为一款法系经典旗舰车型 ，全新的雪铁龙C6绝对是被忽视的“性价王”了
，新车核心三大件甚至比德系日系更出色了，对于这款车 ，你想说什么呢?

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，不代表汽车之家的观点立场
。

比奔驰E舒适，雪铁龙C6跌至17万 ，一箱油跑1012KM
，值得入手么

前言：

说到雪铁龙这个品牌，它在国内的知名度还是不错的 ，同时它在路面上的可见度也还算可以。不过就当前而言
，它在国内的销量确实非常惨淡 。接下来我们就盘点一下这个品牌的SUV车型在国内有着怎样的表现
。

一、雪铁龙C3-XR

雪铁龙C3-XR是一款小型SUV，目前根据我们的了解 ，该车国六车型全系有着1万元的优惠力度，它的起售价来到了9.89万元。不过从它的销量来看
，在前几个月，它的月均销量还有几百台 ，而在近两个月
，它的月销量就只有个位数了，销量确实是惨了一些 。

动力方面 ，该车搭载了1.2T三缸涡轮增压发动机
，最大功率为100KW，峰值扭矩为230N.m ，传动系统匹配6挡双离合变速箱
。悬架方面
，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架。

二 、云逸?C4?AIRCROSS

云逸?C4?AIRCROSS也是一款小型SUV车型 。相比于雪铁龙C3-XR ，?云逸?C4?AIRCROSS也好不到那里去。在11月份里面
，它的销量达到了100多辆，而在此前的几个月里面基本就是个位数和两位数
。

目前 ，该车有两款在售车型，厂商指导价在12.68-13.68万元之间。动力方面
，该车同样搭载了1.2T三缸涡轮增压发动机，最大功率为100KW ，峰值扭矩为230N.m
，传动系统匹配6挡双离合变速箱 。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架 ，后悬为扭力梁式非独立悬架
。

三
、天逸?C5?AIRCROSS

天逸?C5?AIRCROSS是一款紧凑型SUV。相比于前面两个小兄弟
，它的销量表现就要好上很多 。在近两个月，它的月均销量也是达到了1千多辆
。

在外观上面 ，该车的整体设计还是相当不错的
，造型个性、辨识度也是非常高。同时该车全系有着1万多元的优惠力度 。

动力方面，天逸C5?AIRCROSS搭载了1.6T涡轮增压发动机或1.8T涡轮增压发动机两款动力
。其中 ，1.6T发动机最大功率为125KW
，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配6速手自一体变速箱；1.8T发动机最大功率为155KW ，峰值扭矩为300N.m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。悬架方面
，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架 。

此外 ，天逸?C5?AIRCROSS还有插电式混合动力版本
，其基于1.6T发动机打造，配备了前后电机 ，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱
。

总的来说
，雪铁龙这几款车型的表现确实是一言难尽。这也是如今法系车的一个缩影 。

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开车上路，安全第一 ，所以我们要爱护车辆
，勤检查，文明驾驶 ，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴
。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不 。

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，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正 ，O(_)O谢谢

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众所周知
，现在的汽车市场上，最风光的合资汽车品牌都是出自德系和日系 ，而前几年在市场上有着不错统治力的韩系 、美系、法系等车型
，在市场上的局面都非常惨淡了，很多经典的豪华车型也早已经跌落神坛 ，比如今天咱介绍的这款法系王牌车型雪铁龙C6
，就是目前很典型的例子，作为一款最有情怀的法系车 ，如今这款车的局面可以说是很惨淡的了。

雪铁龙是法系最有情怀和实力的品牌了
，当年雪铁龙在市场上风光的时候，在市场上可是消费者眼中的“香馍馍 ”了 ，但是到了现在
，雪铁龙在市场上所有车型销量都很惨淡了，这款雪铁龙C6当年入华的时候可是高达72万 ，比奔驰E还要高贵，可是到了现在市场上
，新车已经跌至17万起步，完全和凯美瑞价格相同了 ，而硬核实力上这款车明显更强
，可是却没有几个消费者愿意为其买单，非常的可惜 。

作为一款旗舰车型 ，雪铁龙C6这款车的设计有着不错的颜值表现
，首先从它的整个前脸设计上来看，新车前脸经典的横幅式镀铬饰条和犀利的大灯组 ，都能够对年轻人造成不错的冲击力
，同时侧面车身腰线也是很修长，凌厉的轮毂设计彰显出了不错的活力车型气息 ，从它的整个车身空间的表现来看
，新车的车身长宽高分别为4980×1858×1475mm，轴距达到了2900mm ，乘坐的空间还是很宽裕的
。

雪铁龙家族的内饰处理也是比较到位的了，新车采用了大面积软质材料包裹
，?触感和乘坐都是很细腻了的，中控台顶部是搪塑软胶 ，中间部分包裹真皮
，挡杆台木纹装饰，整体做工精细 ，绝对是比主流的中级车型更为厚道的
，同时新车使用的8寸显示屏分辨率较高，拥有着不错的驾驶乐趣。

它的动力引擎表现上 ，新车搭载的1.6THP和1.8THP两款发动机
，变速器匹配的是爱信的6速手自一体变速器，1.6T版本车型最大输出功率为170马力 ，峰值扭矩达到了260Nm
，1.8T发动机最大功率211马力，峰值扭矩300Nm ，油耗低至6.5L，配合上60多升大油箱
，新车加满油能跑1012KM，动力上的表现还是不错的了 。

作为一款法系旗舰车型 ，新车核心三大件配备都是名牌
，来自宝马技术调校的发动机
、爱信的变速箱，至于底盘调校 ，雪铁龙做得更是比宝马、奔驰 、奥迪同级车型都出色
，现在新车17万左右的起步价格，堪称同级的性价王了 ，如果不是品牌影响力太差
，新车一定能够取得非常好的成绩单
。

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