1、马自达CX-4(SUV)
版本:2.5L自动四驱蓝天无畏版 ,能源类型:汽油,综合油耗约7.2L/100km 。作为一款20万左右运动型SUV,马自达CX-4全系标配LED大灯 、双边双出排气、19寸轮圈、无钥匙进入 、车顶行李架等配置 ,与同级车相比可谓诚意满满。动力方面的亮点较大,所运用的创驰蓝天技术,绝对算得上是黑科技 ,它是一套整体发动机变速箱车身结构等主要原件的优化技术,可以加大引擎的工作效率,降低油耗 ,优化底盘结构,提高车身刚性并轻量化。
2、丰田RAV4荣放(SUV)
版本:2.0L CVT四驱新锐版,能源类型:汽油,综合油耗约6.9L/100km 。近几十年 ,没有哪款车型可与丰田RAV4划时代意义相提并论,它开创了现代汽车的一个崭新领域,首创了当代跨界SUV概念 ,将轿车的轻量化底座与硬派越野SUV的风格、多功能性和直立坐姿相融合,形成一派全新车型。丰田RAV4荣放在延续传统品质的同时,车身刚性比老款增加了57% ,再与优雅的减震调教相结合,无论乘坐或动态驾驶,舒适度与回馈度都极佳。
3 、本田CR-V (SUV)
版本:锐混动2.0L两驱净速版 ,能源类型:油电混合,综合油耗约5L/100km 。本田CR-V基于本田思域平台打造,这款20万左右汽车前脸依旧是六边形进气格栅 ,中间宽厚的镀铬饰条横贯其中并连接两个LED大灯。虽然外观变化不大,但配置和空间方面的表现还不错,如全景天窗、双层完自动气候控制、power-adjustable驾驶座等一应俱全,且后排座位空间为102.6cm ,超过了福特Escape和马自达CX-5。
4 、大众帕萨特(轿车)
版本:380TSI尊贵版,能源类型:汽油,综合油耗约6.7L/100km 。大众帕萨特加入了全新的大众家族设计语言后 ,风格与老款相比发生了明显改变,显得更加犀利,前脸的水平格栅连接旁边的LED矩阵前大灯 ,增加的镀铬装饰使稳重的帕萨特更具科技感,内饰方面延续了简洁稳重的风格,类似于新朗逸的穿透设计符合中国人的美学 ,各种复合拼接和装饰,以及皮革材质座椅都无可挑剔。
5、丰田凯美瑞(19.98万/轿车)
版本:2.0G豪华版,能源类型:汽油 ,综合油耗约5.7L/100km。凯美瑞相比老款历代车型,它的确变得更时尚更好看。外观上带有明显运动化风格,内饰上抛去了上一代老气横秋的平直线条 。整体采用非对称设计,使用大量仿皮革材质与钢琴烤漆 ,新颖的设计配合上淡雅的风格,使得车内充满了轻奢感与设计感。此外搭载了全新Direct Shift-CVT变速箱可模拟10速换挡模式,其燃油经济性、操控性与静谧性得到极大提升。
6、奥迪A3(20.07万/轿车)
版本:Limousine 40 TFSI风尚型 ,能源类型:汽油,综合油耗约6.1L/100km 。奥迪A3在老款基础上进行了诸多细节优化,展现了更精致的造型风格:车身颜色共9款可选择 ,且新增了鲜艳的“鹦鹉蓝”;车顶天线由车身同色调,整为黑色,视觉效果更为个性;时尚型大灯升级为LED ,为夜间驾驶提供了更好的视野,内饰方面则不仅具备典范级人机工程学设计,其严谨的做工和高标准的用料也堪称同级标杆。
7 、大众迈腾(20.31万/轿车)
版本:330TSI DSG尊贵型 ,能源类型:汽油,综合油耗约6.2L/100km。大众迈腾在传承大众家族最新设计语言的基础上,开创性做出一些前沿设计 。其前脸采用扁平化设计,中间的镀铬装饰条相比老款更加精致且与两侧大灯连为一体 ,拉宽了整车的横向视觉效果,这款20万汽车很符合中国人的审美观,内饰方面没有太大改动 ,主要针对配置进行了常规升级,如GRA定速巡航系统、多功能方向盘、后排USB充电口等。
8 、本田雅阁(20.58万/轿车)
版本:锐·混动2.0L锐领版,能源类型:油电混合 ,综合油耗约4.2L/100km。本田作为日系品牌中的“三英 ”之一,旗下的热销车型雅阁自1999年进入中国汽车市场以来,一直享有不可替代的地位 。雅阁的造型稳重而有力 ,前脸紧凑的三幅镀铬中网设计使其车头充满肌肉感,配合照射效果很好的多边形头灯,前脸形象年轻了许多 ,内饰方面则没有太多改动,但做工扎实,用料精细,软软的质地摸起来很有手感。
9、丰田亚洲龙(20.88万/轿车)
版本:2.5L进取版 ,能源类型:汽油,综合油耗约6.2L/100km。丰田亚洲龙在设计风格上更倾向时尚运动和激进,特别是醒目的前脸造型 ,超大的进气格栅蜂窝式设计具有很强的震撼力,堪比大众CC 。内饰方面,中控台采用分层立体设计 ,平直的线面勾勒出轻盈的简约风格。这款20万国产化的亚洲龙总体来说,是一款非常成熟的车型,在颜值和内饰上更有魅力 ,符合现代年轻人的审美和消费。
10、哈弗H9 (20.98万/SUV)
版本:2.0T四驱精英型5座,能源类型:汽油,综合油耗约9.8L/100km。哈弗H9有汽油和柴油两个版本 ,汽油版的功率为185千瓦,柴油版是140千瓦,很明显柴油拼的是“力气”,而汽油版“跑得快” ,虽然调校上都可圈可点,但汽油版更受欢迎 。哈弗H9采用了T型钢梁的非承载式车身,其坚固程度和抗扭能力远胜于同级别的SUV。此外 ,其四驱动力系统还可随时调整为两驱,更加节能。
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十大开不坏的suv:
1 、威兰达
威兰达整车的定位是紧凑型家用SUV ,它依赖着符合年纪较小用户的车辆造型、充裕的车内空间、丰富实用的配置发展成两全其美的选手。另外,较好的燃油经济性深受消费者喜爱,放眼望去综合数据 ,威兰达根本上兼备所有同级别车型该有的功能,是买紧凑型SUV不错的选择之一。
2 、奔驰GLC
奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型运动多功能车,在豪华车型中销量排名名列前茅 ,比较符合追求豪华感并兼顾家用的消费者 。和同级别对手对比,GLC的优势在于奔驰的品牌特性,而且丰富的配置以及适中的价钱拥有着不错的性价比。车内的用料和细节方面,后排宽敞的空间完全能胜任日常需求。
3、途岳
上汽大众推出的途岳和T-ROC探歌一样 ,都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车 。它的车辆大小会大于小型SUV,轴距上和紧凑型SUV相差不大,因此车内空间要大于小型SUV。不过在内饰用料上 ,途岳和小型SUV的水平是差不多的,能保证的是,主流厂商绝对不会在紧凑型轿车使用扭力梁。所以这款车的定位很明显 ,主要是用作小型SUV和紧凑型SUV之间空白的车型,定价也刚好在两者之间 。
4、缤智
缤智卖得好不可能是偶然的事情,有日系车的忠实拥趸 ,得到奥德赛空间灵活性的传承 、油耗低且动力出色的1.5T发动机加持、Honda Sensing安全系统的装车、维护保养低廉、保值率奇高,哪怕价格比1.5L自然吸气发动机版本显得诚意不足,不过1.5T的缤智依旧具有高性价比。
5 、汉兰达
汉兰达是丰田公司的一台中型多用途汽车 ,在专业人士眼里,它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能够拥有今天的荣誉,原因是不论在任何方面都做得非常出色,外观设计犀利、空间很宽敞、静谧性优异 、价钱适中、耐造而且不容易坏 ,因为在卖二手车的时候都保持着不错的保值率。
6、RAV4荣放
RAV4荣放作为一汽丰田的一款紧凑型家用轿车,推出了很长的时间,有着丰厚的口碑 。新款的RAV4荣放自从更换了丰田的自研TNGA架构后 ,对比之前的空间充裕了不少,操控性能更加好,全新的外观设计使得新RAV4更硬朗了 ,摆脱了以往平庸的造型。新RAV4的内饰中规中矩,倒是多媒体系统比较有槽点。总而言之,RAV4荣放这个车型朝着更好的方向发展了 。
7 、逍客
就算逍客是一款无鲜明特点的SUV ,但是在差不多的价格中它也有着不少关注度。逍客打造的设计是比较秀气的,只能讲是任何一种角度都耐看,无钥匙车门是标准的装备。车子内饰造型该车型依然是不变 ,配置方面质感较强,机械按键也比较注重实用性 。重点是逍客现在的活动优惠很多,日常行驶也能够满足。
8、探岳
探岳这款车算得上大众推出的中级车,途观L和这款车联手 ,挑战着更加高级的家用SUV市场。和途观L有差异,这款车给人感觉比较有活力,80后90后都HOLD得住 。官方说这款车被定为中型车 ,尺寸上确实要比主流紧凑型SUV壮一丢丢,空间也是,可是定价说明了大众探岳应该是紧凑型车 ,这么说原因在于提升一个档次。
9、本田CR-V
对于本田CR-V这一辆紧凑型SUV,我们可以先从旧机动车讲起,该辆车不论使用了多少年 ,即使被货车追尾了,卖到跳蚤市场也是不会轻易就能买到。为什么?缘由是这款车太优秀了,空间大 、动力风驰电掣、行驶灵活、好养活 、座椅舒适、外观内饰也不差 ,是一个不错的选择 。
10、欧蓝德
三菱欧蓝德是一款价位非常亲民的紧凑型SUV,价格远比同级别对手低。该车在外形上比较突出,中网蜂窝状的填充再加上前脸八字胡的视觉效果,内饰平淡单调 ,一切以实用为主,配置方面已经是全方位具备,即使是最基础的车型都一切具备适用的各种配置 ,车内空间表现很优秀,宽敞度一流,动力算是平平淡淡 ,加速不算迅猛,但在高速公路上也不会是婆婆妈妈。