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前言：很多人都知道兰博基尼系列车型，车价昂贵的同时 ，动力也不弱 ，特别是兰博基尼Urus这款车，加速仅需3.6秒，有着最快量产SUV的称号 ，但是改装之后的兰博基尼SUV可以拥有更快的加速 。
近期 ，在迪拜实拍一台“三叉排气 ”的兰博基尼SUV，马力达838匹 ，全车套件就值7位数 。据悉 ，该款兰博基尼是一辆兰博基尼Urus，车型定位中大型车 ，自带无框车门 ，车身原厂采用的是5门5座SUV结构，全车运用大量的空气动力学原理和轻量化材料打造 ，降低风阻。
这款兰博基尼改装Mansory套件之后 ，原厂搭载的是一台4.0T?V8引擎，3.6秒破百 ，改后的马力高达838匹 ，扭矩提升，加速仅需3.3秒即可完成，动力进一步提高 。
这样一台838马力的兰博基尼Urus出现在迪拜 ，3.3秒破百 ，全车迈莎锐套件，配三叉排气 ，上街拉风 。原来 ，这款兰博基尼改装价值百万的套件之后，全车外观有所变化 ，多处用到了碳纤维改装件。
综上所述 ，面对这样一台兰博基尼Urus，个人认为这款车如果能买得起 ，那就意味着你是一位富豪 ，亦或者是一位富二代 。
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史上最强兰博基尼Urus出现了 ，最大输出820匹马力
大家好 ，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容 ，最新鲜 、最热门的汽车事件都会在此 ，而本期的内容是：全美第一台782马力的兰博基尼Urus，3.3秒破百 ，还自带“双尾翼”
前言：不少人都知道兰博基尼旗下最快的SUV车型便是Urus ，而兰博基尼Urus也是被称为最快量产SUV，因为马力高达650匹 ，3.6秒即可破百 ，动力强悍，而且车身造型非常具有线条感。近期 ，在国外某自媒体人实拍全美第一台782马力的兰博基尼Urus ，3.3秒破百，还自带“双尾翼 ” 。
据悉，该款兰博基尼是一辆Novitec改装的兰博基尼Urus ，车价高达百万 ，定位中大型SUV，尾部采用碳纤维尾喉4出排气 ，全车改装了宽体包围 ，标配23寸轮毂和倍耐力轮胎 。
这款兰博基尼改装了碳纤维散热引擎盖，车内内饰以黑色为主 ，配蓝色的缝线 ，车外依旧是家族式的设计风格，车身搭载的是一台4.0T?V8双涡轮增压发动机 ，马力调教至782匹 ，峰值扭矩1032牛米，极速超过300时速 ，加速时的推背感十足。
这样一台自带“双尾翼 ”的兰博基尼Urus ，全美第一台，782匹马力3.3秒破百，动力让人更加喜欢 。原来 ，这款兰博基尼加装了车尾后备箱上的碳纤维小尾翼 ，而且后车窗上也有定制的扰流板，更加提升了这款车的外在逼格 。
综上所述 ，面对这样一台兰博基尼Urus ，个人认为拥有这样一台Novitec改装的兰博基尼Urus，那就意味着你是一位拥有全球最快量产SUV的玩家 ，相比普通拥有兰博基尼Uurs的玩家来说 ，你的兰博基尼SUV更快更酷炫。
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兰博基尼Huracan EVO加装大尾翼 ，不仅能降风阻，还能当“餐桌”
近日，一家名为Keyvany的改装公司 ，推出了史上最强的兰博基尼Urus ，这款车的最大输出功率可达820匹马力。另外，车身还采用了大量的外观套件 ，比普通版的兰博基尼Urus显得更有性能感 。
Keyvany改装的兰博基尼Urus的车身外观采用了很有性能感的涂装和套件 ，它看上去要比普通版的Urus表现得要强悍多了，它的前脸下半身采用了巨大的包围 ，上面布满了大量的碳纤维的套件 ，空气导流槽的开口非常硕大，下方又增加了Y字形的日行灯 ，整体包围的性能感十足 。车的大灯没有怎么变化 ，车的前引擎盖也换装成了碳纤维材质的引擎盖，并换装成了改装厂的logo。
改装版的兰博基尼Urus的车的侧面也很有性能感 ，它采用了一个很有冲击力的车身设计 ，车侧面的腰线采用了Y字形的轮廓，前后轮拱加装了碳纤维的套件，前翼子板的位置设计了一个W造型的空气导流槽的装饰 ，前引擎盖的外侧也采用了空气导流槽的装饰 ，后视镜换装了黑色的碳纤维材质，车的底部也增加了很有性能感的碳纤维的套件 。车的轮毂采用了24英寸锻造轮毂 ，前轮胎的宽度为295mm ，后轮胎的宽度为355mm 。
改装版的兰博基尼Urus的车尾部表现出了很强的性能感，它的尾灯的造型进行了调整 ，尾灯的上沿增加了一个碳纤维的尾翼 ，在尾部车顶的上沿也增加了一个碳纤维的扰流板。它的底部表现出了很强的性能感，有一个巨大的碳纤维的包围 ，中间是很有性能感的扩散器 ，看上去非常凶悍。Keyvany改装的兰博基尼Urus采用的大量的碳纤维的套件共为车辆减重了41千克，并且在视觉效果上上升了一个非常高的档次 。
内饰方面 ，这款车以黄黑色拼接的座椅和内衬装饰为主 ，很显运动效果，另外车的座椅和扶手上采用了大量的菱形走线的风格，提升了档次感 ，内饰整体很有视觉冲击力 。动力方面 ，Keyvany对这款4.0T双涡轮增压发动机也进行了升级，它把原厂650马力的发动机升级到了820马力 ，峰值扭矩达到了1100牛·米 ，性能大大提升。
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前言：很多人都知道在国内一些超跑加装大尾翼之后 ，可以大幅度提高上街回头率 ，而且还能够降低风阻，而对于这类超跑人士来说，这类尾翼还有其它用处 。
近期 ，在国内就有一辆落地300万兰博基尼加装大尾翼 ，尾翼就值5位数，车主却拿它当“餐桌 ”。
据悉 ，该款兰博基尼是一辆2020款的兰博基尼Huracan?EVO?RWD ，国内指导价为254万，第一年车险6万多 ，定位中型跑车 ，购车需要缴纳13%的豪车税，选装落地300万上下 ，车尾配4出排气 。
这款兰博基尼搭载的是一台5.2L?V10自然吸气发动机 ，最大马力610匹，车身匹配7挡双离合变速箱 ，加速仅需3.3秒即可完成 ，极速可达325时速，动力不弱，百公里油耗达到了13.8L ，车长只有4520mm ，车宽1933mm，车高1165mm ，车身娇小操控不差 。
这样一台百万兰博基尼出现在街头 ，车尾改装了价值5位数的碳纤维提大尾翼，该配件不仅能降风阻 ，还能拿来当“餐桌”。原来 ，对于有钱人来说，几万元的大尾翼就是用来玩闹的 ，只见车主坐在引擎盖附近 ，直接把尾翼当作吃饭的“餐桌”来使用 。
综上所述，面对这样一台百万的兰博基尼 ，个人认为这类级别的超跑拥有者大部分都是富二代 。对于文章中的这类情况 ，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权 ，还请联系本人删除
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