很多人觉得，斯柯达在大众这棵“大树”的阴影下 ，日子不见得好过
，实际上，斯柯达近两年在国内汽车圈混的风生水起 ，借助大众名气
，反而推出了多款好车，不管是柯米克还是科迪亚克都收获了很好的口碑 。据了解 ，今年2月17日
，斯柯达又推出了一款新车——斯柯达全新昕锐，7.84万-10.24万元的价格还是非常亲民的 ，适合作为人生的第一款座驾，性价比非常高
。

外观方面
，斯柯达全新昕锐依旧是采用了家族风格，前脸部分非常大气 ，直瀑式中网采用了不规则造型
，周边和中间采用了银色镀铬条点缀，很有质感。车头两侧搭载一款线条饱满的大灯 ，引擎盖上采用多根隆起的筋线
，呈现出肌肉感 。前脸下方贯穿式进气口，内部辅以很有层次的设计 ，不仅动感十足
，而且拉伸了车头的视觉宽度
。

车身侧面，斯柯达全新昕锐线条还是十分流畅的 ，上方腰线从翼子板处贯穿整个车身
，一直延伸至尾灯处，拉伸了车身的视觉长度 ，一点也看不出来它是一款A级车。多幅式轮毂采用了类似“旋风 ”的造型，动感十足 。尺寸方面
，新车长宽高为4512mm/1706mm/1469mm，轴距2603mm ，车内空间得到了保证
。

车尾部分
，斯柯达全新昕锐造型饱满，尾灯和头灯相互映衬 ，点亮后非常吸睛。尾部下方保险杠非常扎实
，银色双边共两出的排气孔，动感十足 。

内饰方面 ，斯柯达全新昕锐采用了对称式设计
，中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏，融入了斯柯达全新的操作系统。驾驶位搭载一款三幅式多功能方形盘 ，握感舒适
。

动力方面
，2020款斯柯达昕锐即将搭载一款EA211系列的1.5L发动机，最大功率112马力 ，最大扭矩145牛·米，符合国六排放标准。传动系统方面或将匹配5速手动或6速自动变速箱 。

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。

斯柯达昕锐和桑塔纳到底哪个好？选车侦探带你找不同

2020款斯柯达昕锐的外观设计我们主要聚焦于它的变化上，首先是六边形的中网 ，比起老款车型圆润的造型显得有活力的多
，轮圈从之前的单色变为了双色轮圈。尾部更是改变的重头戏，经过了完全全新的设计 ，显得会跟大哥速派更为相似 。如果对于路面上的桑塔纳捷达有了审美疲劳的话
，斯柯达昕锐是一个更好更有个性的选择
。

和其它合资品牌不同，斯柯达在品牌的“架子
”上没有那么大 ，所以装配了由上汽主导研发的“斑马”车机系统
，一下子将人际互联的能力提升了几个档次。要知道同配置水平的桑塔纳还没有屏幕，而捷达va3的车机系统也是充满了“汽配城风格 ” 。斑马系统在ota/人际互联/语音助理等多方面的能力都要优于绝大合资品牌所装备的车机 ，所以对于这样的升级是非常值得鼓励和借鉴的
。同时自动空调/自动大灯/前排侧气囊/倒车影像/胎压监测等诸多配置的升级
，显然2020款的此次升级显得诚意满满。

动力部分依旧保持着2019款的水平，采用了和捷达va3完全一致的动力总成 ，1.5l自然吸气发动机?5速手动/6速自动变速箱 。这套动力总成主打的是经济性和平顺性，即使是自动挡车型
，等速行驶的油耗也不超过5l/100km
。而悬架形式也没有更多的改变，后非独立悬架是这个级别的主流配置。

推荐配置：斯柯达2020款昕锐1.5L自动舒适 ，指导价9.99万

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2020款斯柯达昕锐佛山地区有现车，售价7.84万元起

斯柯达昕锐和大众桑塔纳同属于上海大众旗下车型 ，两款车不管从定位还是价格来看都非常接近
，随着2020年2月17日上汽斯柯达新款昕锐正式上市，又到了许多初次购车的消费者需要选择的时候 ，斯柯达昕锐对比桑塔纳选哪个好呢?选车侦探就来帮您详细分析下
，来我们一起去找不同。

1.手动挡哪个好

在购买入门级轿车时，许多消费者都会选择手动挡车型 ，一般来说配置相同的手动挡车型要比自动挡车型便宜1万元
，那么两款车哪个手动挡更好呢？昕锐与桑塔纳同样采用5挡手动变速箱，其代号为MQ200 ，在大众的命名体系中，M代表手动
，Q代表横置，200则意味着这款变速箱可以承受的最大扭矩为200Nm ，MQ200被用在Polo 、桑塔纳和昕锐等多款入门级车型上
，所以这两款车的手动挡没有高下之分
。

2.设计与参数对比

从外观方面来看，斯柯达昕锐的设计要更加年轻时尚 ，而桑塔纳的设计保持了成熟稳重的形象
，中规中矩是描述这款车的最好词语。虽然两款车基于相同的PQ25平台，但尺寸方面还是有细微的差距 ，在宽
、高和轴距（2603mm）保持一致的同时
，昕锐比桑塔纳车身更长，前者为4512mm ，后者为4475mm 。

动力方面
，昕锐与桑塔纳搭载同样的EA211?1.5L自然吸气发动机，其最大功率为112马力 ，峰值扭矩为145Nm，2019款新增符合国6排放标准的车型
，同时悬挂结构也完全相同，两款车均采用前麦弗逊独立后复合扭力梁式非独立悬挂 ，在价位较低的车型上
，这样的设计优点是可以控制成本，维修保养也非常方便 ，缺点是操控性和乘坐舒适度不如全独立悬挂的车型
。

3.哪个质量好

大众桑塔纳和斯柯达昕锐都有着不错的车主口碑
，由于中保研还没有对两款车进行碰撞测试，我们选取了早期C-NCAP的碰撞成绩 ，参加测试的两款车均为手动高配版
，桑塔纳最终得分为52.8分，昕锐最终得分为54.7分 ，昕锐在完全正面碰撞测试中
，对假人的胸部和小腿保护要好于桑塔纳。

4.探--谁的性价比更高

我们选择2019款桑塔纳1.5L手动风尚版国6和2020款昕锐手动舒适版进行对比，这两款车型价格相差不多 ，其中桑塔纳官方指导价为8.69万，终端优惠后售价在6.08万-6.19万之间；而昕锐官方指导价为7.84万
，如果2020款车型昕锐与桑塔纳终端优惠相同，那昕锐价格要便宜8500元 。保养方面 ，平时机油机滤保养昕锐1万公里是360元
，桑塔纳是424元，6万公里保养昕锐手动挡总共需要4519元 ，桑塔纳手动挡则需要5920元
。

但在配置上昕锐要明显更高
，昕锐轮胎尺寸为185/60?R15，而桑塔纳为175/70?R14 ，并且昕锐是铝合金材质的轮圈
，而桑塔纳为钢圈；两款车均配备主副驾驶安全气囊、ABS防抱死 、EBD制动力分配
、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制 、ESP车身稳定控制系统，但昕锐比桑塔纳多了后驻车雷达
、上坡辅助、PM2.5过滤装置这些实用配置。斯柯达不仅价格低8500元左右 ，配置也要更高
，性价比方面明显占优，同时配件也更便宜 ，这也是斯柯达在欧洲市场销量非常好的原因 。

选车侦探总结：官方指导价接近的大众与斯柯达相比，大众配置明显低于斯柯达
，但大众品牌影响力更高，售后服务的网点也比斯柯达更多 ，这两款车从平台（车架） 、发动机、变速箱来看完全相同
，所以对于品牌要求不高的消费者建议购买高性价比的斯柯达昕锐，如果你是大众粉丝 ，那么选择桑塔纳也在情理之中
。

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探店同样来自德系，也是一样的大众品质 ，只不过挂的标不同而已
，曾经的家用车搅局者—2020款斯柯达昕锐现已上市 。它的平台与桑塔纳还有捷达一样，但是比起单飞后的捷达 ，它的价格还是要略微贵那么一些
，官方指导价为7.84-10.24万元
。

今日，我们从佛山地区经销商处了解到 ，2020款斯柯达昕锐目前陆续有车到店，由于新车车型
，而且市场反应良好，目前2020款斯柯达昕锐是现金无优惠的 ，但是店内赠送装潢礼包。店内提供金融贷款
、保险、二手车置换等多项服务政策
，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，商家在电话中表示 ，店内每天消毒两次
，顾客可放心上门试车资讯 。

全新斯柯达昕锐的外观上有了较大的改款，首先传统样式的进气格栅变得更具攻击性了 ，整个进气格栅的线条勾勒得很犀利而且还包裹了亮银色的饰条
，新车的前大灯组较为扎实，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感 ，贯穿式的进气口还配备了黑色的中网
，新车的雾灯比较方正，周边还装饰了切割样式的线条来强调细节上的处理 ，前保险杠还是比较扎实的，整车的前脸更加的大气了。

全新昕锐的内饰有黑棕两色混搭
，全新昕锐的内饰看起来很酷炫，车内仪表增加了很多浅色的碳纤维装饰 ，而且还配上有红色的装饰条
，车内不少细节地方都加入了RAPOS的标志跟红色的装饰图案，所以整车看起来是很个性的
。

动力方面 ，斯柯达昕锐搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机
，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面 ，预计匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。

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