#选车理由 外观霸气 ，空间宽敞
，配置丰富，座椅舒适度高 、性价比高 。

#最满意 外观比较的符合我的口味 ，强硬的绝对大气
，过了而立之年之后开着感觉挺稳重大方的，安全感就跟名字一样
。

#最不满意 这辆车我开了半年多啦 ，油耗是一个13.5的油耗
，有点偏高，低速上这个变速箱有轻微的顿挫感 ，有一些异响。

#外观 硬朗，肌肉感强是红旗HS7给我的第一感觉
，这个车应该是非常耐看型的，我选的也是黑色 ，也是耐看的颜色 。

#操控 看着这辆车挺大的
，其实它的方向盘非常的轻，转向那些都是很灵活的 ，开到140
，150这辆车都很稳不会飘，刹车制动效果也很好 ，在农村道路开这辆车特别有感觉
。

#舒适性 舒适性挺好的座椅
，又宽又大又厚实，上面的填充物也很暖和 ，坐上去有一种美式沙发的感觉
，带有通风加热功能，车内车窗摇起来 ，它的静音效果很好。

试驾红旗HS7：如果没有价格优势，就比较普通

现代我们出行
，已经越来越离不开汽车，它极度的方便了我们的出行 ，提高了我们的生活质量
，多样性的品牌，也方便了人们选购自己喜欢是品牌 ，而我的选择是被称为国产豪华SUV的红旗HS7
，选择红旗HS7的原因，首先还是因为它时尚大气的外观 ，超大的空间
，以及丰富的配置 。已经行驶了超过2千公里，这段时间的使用感受非常满意 ，作为家用SUV的红旗HS7
，我觉得它的表现已经够好了
。 身边的一些朋友问我红旗HS7的油耗怎么样？发动机动力的抖动表现怎么样？说实在的，车内的静音性和抖动基本没有什么 ，从提车到现在依旧如此，也没有顿挫的其他的问题
，油耗方面吧，市区路段平均9个油这样 ，城郊8
，多个油左右，平均也是在9个油这样 ，就我个人而言
，表现还是很满意的，其实油耗这个问题也涉及了很多的原因 ，包括个人的开车习惯
，车辆载重大小，行驶速度 ，行驶路况等
，不过基本上还是在9个油左右的油耗吧。

直瀑式的设计非常的让人喜欢

近几年国内自主的品牌都做的不错，相同价格 ，在配置上比合资要多出很多，虽然买车是买三大件
，但我觉得国内厂商发动机技术也日趋成熟起来 。买车就像买手机，并不一定贵的就是好的 ，最重要的是选择适合自己操作习惯的
，希望这些简单的话语能给各位想买红旗HS7的车友们提供一点有价值的信息。

个性化的设计，增加了前脸的辨识度

噪音方面更不用说 ，开着红旗HS7在高速上的风噪不是很大
，路噪也还可以接受，高速上当然要关上车窗 ，最多有时候开点天窗缝流通下空气
，但是开启天窗缝也还是会感觉到外面的风噪很大，关上窗就什么都听不到了 ，世界顿时安静下来
，只听的见播放的音乐声音，我觉得红旗HS7的隔音效果做的是非常优秀的 ，之前我坐别朋友的很多车型，有国产车合资车还有进口车
，不吹不黑，红旗HS7的隔音相对来说还是非常棒的 ，坐车车内跟朋友说话都可以用平常面对面的音量说
，不用刻意抬高说话的音量
。事实证明，红旗HS7的整体隔音还是很优秀的。

黑色的颜色非常的大气 ，喜欢

其次再说说动力
，红旗HS7的发动机的输出动力完全能够满足我的使用需求，动力响应也能跟得上我的节奏 。即使开到120码还感觉动力源源不断 ，动力储备很丰富
，偶尔超车需要提速到上百都还感觉很有力的
。空车时动力略猛
、加速超车游刃有余，就算满员的情况下 ，对动力的影响也不大。高速跑到120也很稳
，一点都没有飘的感觉，动力随踩随到 ，开起来特别有信心，即使车很重
，但是起步加速各方面都能给我一种轻快的感觉，我想这就是国产豪华SUV开创者的优秀作风 ，不断的提升自己
，让我们老百姓真真切切拥有一辆豪华SUV 。

满意的选择，红旗HS7是我非常喜欢的爱车

车是自己用的 ，自己喜欢才是最重要的
。我不管外界怎么说
，只要我中意我的红旗hS7就行了。能够买到这么配置丰富的而且也这么好看的一台车，我也是心满意足了

流畅的腰身运动感十足

造型奇特 ，造型感非常的强烈

排气管的设计
，；力量感十足

精细的设计，为我们带来了很多的方便

座椅的包裹性非常的好 ，空间也非常的宽敞

指向非常的精准
，

空调非常的给力

质感很好，设计的恰到好处

坚实的大脚丫 ，力量感十足！

车主点评:红旗HS7两个月用车感受

红旗HS7究竟怎么样，这是一个被网友经常讨论的话题
，但是能够说出来的车主不多，因为截至目前 ，红旗HS7在全国的销量仅为7075台
，去年销售了4007台，今年销售了3068台 ，稀少的保有量以及短暂的在售时间
，都让这台车缺少更多的实际数据，而翻开网上的评测 ，基本上一面倒的好评
，那么，这些好评是如何来的 ，测评的人究竟是真话还是假话
，为什么很多用户试驾完以后，都选择了放弃？请看本期走进科学 ，不，是走进红旗HS7 。

辣哥真的亲身试驾了
，而且试驾的比较深刻，但是试驾完毕之后 ，我觉得有必要认真的说一说我的个人感受
，如果总结来说的话，红旗HS7只有2个优点：一个是价格 ，一个是定位！这两个优点还必须统一在一起
，才具有更全面的说服力，那么这里做一个解释 ，在汽车行业
，通常同价位的情况下，SUV要比轿车低一个级别 ，或者比同级别的轿车更加昂贵
。

比如宝马5系和宝马X5同为中大型汽车
，但是价格差了整整一个大级别，即便宝马X5实现了国产 ，起步价格预计也不会低于50万元，而红旗HS7则不一样
，它定位中大型SUV，和自家的红旗H9同属于中大型C级车 ，但是定价上还要略低一些
，起售价格27.58万，顶配车型45.98万 ，不仅符合豪华C级车的定位
，而且拥有国产汽车的先天优势，在配置性价比也要高出合资或者进口豪华SUV不少。

客观的来说 ，配置虽然提供了更好的用车体验
，但是纵观国产SUV，如果仅仅将配置作为唯一选项的话 ，那么红旗HS7的性价比并不算出色
，而且红旗本身就定位豪华汽车品牌，既然有了逐鹿中原的决心 ，那么就不能只用配置说话了，程咬金的三板斧思维
，并不适合包容性更为广泛的豪华汽车，所以作为一台机械产品 ，红旗HS7的实际驾驶感受
，三大件以及动态能力的强弱，才是衡量它真实力的关键 。

先说说红旗HS7的动力系统 ，2.0T发动机最大马力为252匹
，峰值扭矩为380牛米，就参数而言已经无可指摘 ，匹配的也是比红旗H9更好的8速手自一体变速箱
，百公里加速8.4秒；3.0T发动机最大马力为337匹，峰值扭矩为445牛米 ，百公里加速为7.8秒
，那么面对自己的竞争对手，比如宝马X5或者奔驰GLE ，其动力储备和加速能力就显得差强人意，不过日常家用倒也中规中矩
，不能说差
。

既然决心要和宝马X5等车型进行抗衡，那么就不要抱怨人家太强或者自己太年轻 ，因为即便今天不行
，我们还是对未来报以期望，不过缺点还是要点明 ，就是红旗HS7的这套动力系统能效偏低
，达不到顶尖豪华品牌的水准，这也是未来需要重视的着力点。其次 ，红旗的后驱平台没有解决发动机安置的问题
，不管是红旗HS7还是H9，都存在发动机置于前桥之上的问题 ，而同级别的BBA都在置于前桥之后 。

那么引发的一个问题就是
，红旗HS7的车头偏重，在车身重量分布上没有达到或者接近50:50的完美比例 ，而且是一台车长超过5米，轴距超过3米的大SUV
，即便采用了后轮和全时四驱系统，但是实际的操控性不够灵敏 ，在转弯、调头 、变道等驾驶行为中
，会有比较明显的笨重感，这也是和宝马X5
、奔驰GLE等车型有着明显差距。

红旗HS7的底盘采用了前双横臂独立悬挂 ，我觉得这也是一个败笔
，因为这幅前悬应付2.2吨的车重有点吃力，在刹车的时候点头感明显 ，缺少足够的支撑力
，如果换成双叉臂前悬表现会更好一点，好在是全时四驱系统表现不错 ，在高速行驶的时候车身表现稳定
，而且能够感受到很清晰的抓地力，而且底盘的滤震性较好 ，日常驾乘感受偏向舒适，车内的NVH静音工程也是红旗HS7的一大亮点
，并奔驰GLE还要安静一些
。

如果总结来说的话，红旗HS7的表现很普通 ，其产品力表现也对得起自己的价格
，但是并没有带来惊艳或者超值的感觉，就是一台四平八稳主打性价比的SUV ，这并不能算是红旗HS7的缺点
，但是有了豪华中大型SUV之名，那么我们也需要用更高的要求去审视它 ，而不是用价格来约束它
，或者抵制对它的正面评价，其实就我个人而言 ，我倒是希望红旗HS7能卖得更贵一点
，然后再表现出接近宝马X5或者奔驰GLE的水准，因为在短期内 ，我们无法要求它超过这两款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

#选车理由 我的第一辆车是辆轿车
，所以想买辆SUV车型的来开，预算这方面不用太担心 ，因为我准备了60万
，去4S店看了凯迪拉克XT6、林肯飞行家等等一些车，身为国人还是要支持一些国货的 ，配置也不差于其他车
，性价比也很高，就选择了红旗HS7#最满意 外观设计的很霸气很漂亮 ，动力也是很强劲
，起步快提速也快，推背感很强烈 ，超车轻轻松松
，车子的操控也很给力，方向盘很轻盈 ，转向轻松且精准无误，很容易上手
，刹车灵敏稳定，车的内饰设计也是很有豪华感 ，仪表盘设计的很有科技感
，中控台设计好看，这就是我最满意的地方#最不满意 车内的空间不是很大 ，特别是后备箱的空间
，估计放一个大号的行李箱就放不下其他东西了，车子的悬架减震很不好 ，路感很清晰
，经过路面不平的路段时颠簸感很明显，这就是两个月用车以来最不满意的地方#空间 车内的空间不是很大 ，特别是后备箱的空间
，估计放一个大号的行李箱就放不下其他东西了，车内的乘坐空间还是很大的 ，后排坐三个身材魁梧的成年人不是问题，储物空间设计合理#外观 外观设计的很霸气很漂亮
，前脸设计霸气十足，车漆厚实不会轻易掉漆 ，开在街上回头率百分百#内饰 车的内饰设计也是很有豪华感
，仪表盘设计的很有科技感，中控台设计好看 ，座椅造型设计不错
，做工精致，用料也不会过于塑料感#动力 动力也是很强劲 ，起步快提速也快
，推背感很强烈，超车轻轻松松 ，换档平顺没有顿挫感#操控 车子的操控也很给力
，方向盘很轻盈，转向轻松且精准无误 ，很容易上手，刹车灵敏稳定
，前排的视野很开阔，基本没什么视野盲区#舒适性 车子的悬架减震很不好 ，路感很清晰
，经过路面不平的路段时颠簸感很明显，车子的隔音效果很好 ，基本听不到什么噪音
，座椅设计得很宽，摸上去很软 ，坐着很舒服#油耗 油耗感觉是在磨合期的原因
，感觉过高了，高速我平均油耗在11个油耗 ，市区油耗在12个左右
，这个油耗有点偏高了