奔驰GLC 、奥迪Q5 、宝马X3、路虎极光 、凯迪拉克XT5都属于豪华中型SUV。从动力系统上讲 ，路虎极光入门版更具豪华特性 ，2.0T爆发249马力，匹配采埃孚9AT变速箱 ，这也是一台颇具运动风格的SUV 。而奔驰GLC 、奥迪Q5以及宝马X3入门版马力都未过200 ，凯迪拉克XT5的241马力，稍有逊色 。不过从整备质量上看，路虎极光入门版也是最重的达到了1955kg ，接近两吨！从安全驾驶配置上看 ，极光入门版即标配了车辆偏离预警、车道保持辅助、交通道路识别等。其他车型只有宝马X3配置了道路交通识别 。
从尺寸上看，路虎极光垫底 ，车长不过4.4米 ，轴距仅仅2680mm,奔驰GLC和奥迪Q5轴距超2.9米，凯迪拉克XT5和宝马X3也超过2.85米 。从四驱系统看 ，凯迪拉克XT5入门版没有配置四驱 ，其他车型都有配置适时或者全时四驱。这里要讲一下路虎，路虎极光配备全地形反馈 ，且具备ATPC低速辅助驾驶功能 ，对于山路 、泥坑等极端路面适应能力更强，这也是路虎拿得出手的资本。在悬架配置方面 ，仅有奔驰GLC配备了悬架软硬调节 ，开宝马坐奔驰，名不虚传 。座椅配置方面，奥迪Q5和奔驰GLC以及宝马X3都有配置腰部支撑调节 ，极光和凯迪拉克XT5没有配备 。多媒体方面 ，奥迪可以选装B&O，奔驰可以选择柏林之声 ，极光可以选装英国之宝 ，凯迪拉克可以选装BOSE，宝马X3可以选装哈曼卡顿。
奔驰GLC
外观：奔驰GLC前脸是奔驰家族式不规则进气格栅 ，LOGO依旧很犀利 ，而大灯或者扰流区，实际上很中规中矩 ，整个外形谈不上惊艳 ，只能用中规中矩定位 。
内饰：因为中控没有档杆，奔驰的中控设计事半功倍 ，这取决于奔驰的怀挡 ，整个内饰氛围还是不错 。
空间：轴距两米九，完全能够满足家用。
油耗：工信部给出的油耗为8.1L/百公里，正常生活中开出这个油耗恐怕很难
降价幅度：3万上下
奥迪Q5
外观：奥迪Q5L整个车身看着还是比较协调 ，运动范里有些商务风 ，适应人群更加广泛 。
内饰：奥迪Q5L的内饰只能说说得过去 。
空间：轴距加长后，奥迪Q5L的空间绝不是问题
油耗：作为五款车型唯一一个配合双离合变速箱的车型 ，实际上在油耗控制上的确有优势。
宝马X3
外观：前脸家族氏双肾布局辨识度极高 ，尾灯方面有改进，整车看起来更加运动 ，比上一代有明显进步
内饰：宝马的内饰还是比较简洁 ，还有进步空间
空间：完全满足日常出行
油耗：7.9L每百公里，开出这个油耗是要看技术
路虎极光
外观：第二代的极光外观大部分人认为还是超越第一代的 ，不过也有少数人不太认可过于“圆滑”的设计 ，不过显然没车想去和路虎揽胜系比外观
内饰：极光的内饰取消了旋钮换挡，多了大屏 ，豪华设计还是很出色
空间：前排没问题 ，后排挤一挤吧
油耗：这个车在10个左右算是正常，重量摆在那，一直很纳闷 ，这么小的车为何这么重？
降价幅度：因为刚上市目前能查到的在1万上下
凯迪拉克XT5
外观：XT-5的外观说得过去 ，标志性大灯，就是晚上十二点开出上路 ，前车也知道你是凯迪拉克
内饰：内饰尚可 ，杯托那里有点简单了
空间：空间肯定是比极光大，满足日常出游
油耗：10个左右