辉腾作为一款很知名的豪车，但是对于他的外观来说非常的低调 ，以至于很多人都认不出来是一辆豪车 。乍眼一看 ，这不就是一台帕萨特吗?仔细一看，好像又比帕萨特长了点 ，但是帕萨特好像没出加长版啊 ，最后走到车后面搜了搜车标下的那个英文，才知道这货是大众的老大辉腾 。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车。辉腾的生产基地是历史悠久的德累斯顿 ，拥有同样值得夸赞的昂贵 、精细手工 ，却不愿做出高高在上姿态的辉腾就是在那里进行生产和组装的，辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内 。
而独特的顾客服务程序让顾客可以在透明工厂中亲身参与从车辆订购 、观看车辆组装到交付使用的全过程 。大众这么做是为了创建一个卓越的汽车文化中心 ，让辉腾在一个前所未有的简单、开放 、整洁和可视的生产过程中诞生 ，让顾客有机会亲眼见证他们的车被赋予生命。
相信很多人都听过这么一句话：不怕奔驰和路虎，就怕大众标下带字母。说的正是辉腾这台车 ，说它有多低调呢 ，它低调到80%人不认识！说它有多奢华呢，百万级别的内饰 ，毫米级别的做工误差 。而辉腾追求的则是"懂的人开 ，不懂的人闪开"的理念，它的初衷是希望通过顶尖品质和手工工艺拉升大众品牌的定位 ，摆脱中低档平民车的固化形象 。
在中国市场 ，低调的外观设计才是辉腾车主普遍的需求。要问这款车的典型目标消费者是什么人的话，简单地说，就是低调 、讲究品质、不需要靠车的外形来炫富、可能经常和达官贵人打交道 、隐形财富很多的儒商 。
有人开过大众辉腾吗？相比之下 ，有些车主会抱怨 。明明是价值100万左右的车 ，还经常被误认为是20万的帕萨特。大众辉腾因为外观低调，看起来和帕萨特很像 。那么 ，如果你开大众辉腾的时候被追尾会怎么样呢？
一个开着本田歌诗的车主在同一个小区门口遇到了大众辉腾的车主 。本田雅士图停在车位上 ，但是车位有一些坡度。一不小心，车子滑了下来 ，一下子撞上了“帕萨特 ” ，正好撞上左车身，导致大众车漆面掉落 。
车主赶紧又把车停好 ，看到大众帕萨特的车主是一个四十多岁的男人 ，看上去穿着并不整齐 。况且大众帕萨特的价格没有本田歌诗图高，他觉得很放心。态度有些傲慢 ，直截了当的承担责任 ，没有逃避责任的意思 。
车主见小伙子态度傲慢，也没说什么 。他愿意承担责任，说维修费用大概4万元。当时格士图的主人就觉得这个人在敲诈钱财。他还说大众帕萨特怎么会需要这么多保养？要么是油漆剥落 ，要么是车身凹陷 。
但是大众车主让他自己看了之后 ，本田车主傻了，就因为这车不是20万左右的大众帕萨特 ，而是一辆价值100左右的大众辉腾 。这太尴尬了。之前 ，本田车主的态度有些傲慢 。一下子整个人都懵了 。不仅要赔偿，还承认了车 ，让他很没面子。
大众辉腾是豪车 ，但是太低调太沉稳了 。不仔细看，很容易认错 。你承认你的错误吗？另外 ，稍微普及一下知识:
1.大众辉腾
等级:豪华车
指导价:79.58-149.98万
油耗:11.6-13升/100公里
排量:3.0L 3.6L 4.2L
大众辉腾是大众公司生产的顶级豪华车 ，于2002年正式量产上市。经典工艺与现代前沿科技的完美结合，无与伦比的安全性 ，令人惊叹的细节工艺和低调的外观设计 ，不仅是该车多年来不变的精髓，也为豪华车树立了新的标杆 。
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