法拉利 意大利法拉利（FERRARI）汽车公司的商标是一枚勋章，底色为** ，是该公司所在地英丹那市的传统色彩 。商标图案中那腾跃的骏马
，原是一枚英雄勋章，它是第一次世界大战时意大利空军的王牌飞行员巴拉加获得的
。1923年 ，英雄的母亲把这枚勋章赠给了沙维奥车赛冠军恩佐．法拉利。法拉利将这枚勋章的上方加上意大利国旗，便定为自己公司的商标了 。 法拉利汽车厂的创始人恩佐．法拉利（1898-1988年）曾担任阿尔法．罗密欧汽车厂的试车手
，参加过39场赛车比赛，并于19323年及1935年两次获得德国大奖赛的冠军。1946年 ，他以个人姓氏命名的法拉利汽车厂在意大利北部的马拉尼罗正式成立
，开创了至今半个世纪的汽车制造史
。1969年，法拉利厂连同那为世人所知晓的“骏马”商标 ，被菲亚特集团所收购。但法拉利仍为法拉利
，继续着它那闻名于世的跑车制造业 。 大众 德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲壳虫形汽车演变而来的，其标识中采用了叠加的“VW ”字样
。“VW
”是德文VolksWagen（意为大众车）的缩写。1981年试制出的新型轿车以“桑塔纳（Santana）”命名 ，寓意该轿车如同美国加里福尼亚盛产名贵葡萄酒的“桑塔纳山谷 ”中经常刮起的强劲 、凛冽的旋风一样风靡全球 。“沃克斯瓦根”是德国最大的汽车制造厂家生产的汽车商标名
。这是30年代“让每一个德国家庭拥有一辆汽车
”的政府命令下生产的普及型轿车。“大众”牌轿车
，是1931年由德国汽车界奇才费尔迪南德．波尔舍主持设计的，1937年9月16日“大众股份有限公司 ”正式成立 ，总部设在沃尔夫斯堡 。 本田 日本本田汽车的标识
，是一个带方框的正体美术化的“H
”字样，取用本田“HONDA”的第一个字母
。它虽简洁明了 ，却集中了许多人的智慧。 70年代，本田公司新一代“西比古 ”和“阿科德
”轿车进入美国市场并开始打入世界各地 。一些制造商模仿其造型
，推出各自外形很像本田的轿车
。1980年，本田先生提出：“要重新设计产品标识 ，让任何人一眼就能看出是本田的汽车才行。”当年7月至8月
，专门组成了标识课题小组，并确定几项征稿原则：1
、醒目 ，在10米左右距离内能看清具有本田特色的车标；2、要体现公司的先进技术 、青春活力；3、设计新颖
、有深刻含意并在全世界通用；4、要永远使用 。 经过一个月的时间
，在全世界本田员工中征集设计图案2588件。经过严格筛选，最终确定为HONDA头一个字母“H ”为车标 ，1981年5月正式启用
。1991年公司又对“H
”标志进行了美化
，增加了外边的等距方框，以示坚实和公司坚定的经营信念。这一标识 ，一直沿用至今 。 奔驰 德国是世界现代汽车的发祥地
。世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔．本茨设计制造的
，奔驰汽车的标识是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三*星。三*星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形圈显示了其营销全球的发展势头 。 奥迪 德国大众汽车公司生产的奥迪（Audi）轿车的标识是四连环圆圈
。它是其前身——汽车联合公司在1932年成立时使用的统一车标。这四个圆圈表示汽车联合公司当初是由霍赫 、奥迪
、DKW和旺德诺四家公司合并而成的 。半径相等的四个紧扣圆环 ，象征公司成员平等、互利 、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神，寓意着上述四家公司像兄弟四人一样手挽手共同进退
。 宝马 宝马汽车公司（Bayerische Motoren Werhe AG）是世界著名的轿车公司
，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大 ，只追求生产高品质
、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰
，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放 。只有开宝马车 ，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采
。 “BMW ”（宝马）是公司全称“Bayerische Motorenwerke AG
”的缩写。宝马车标采用了内外双圆圈的图形
，并在双圆圈环的上方，标有“BMW”字样 。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨 ，寓含宝马公司渊源悠久的历史
，又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中 ，以最新的科学技术 、最先进的观念满足顾客的最大愿望
，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀
、技术领先、驰骋全球。 奥兹莫比尔 奥兹莫比尔（OLDSMOBILE）车标是由图形和文字两部分组成的 ，标在车头上的箭形图案，表示奥兹莫比尔积极向上和勇往直前的创新精神
，标在车尾上的字母商标是由“OLDS ”和“MOBILE”组成的“OLDSMOBILE
”字样
。 奥兹莫比尔轿车具有浓厚的美国特色，在造型上给人一种稳重大方和气度非凡的感觉。它身材修长 ，面庞清秀
，浑身散发着一种轻松而又潇洒的神态 。 阿斯顿．马丁 阿斯顿．马丁汽车标识源于1914年在英国建立的阿斯顿．马丁（Aston Martin）公司
。1987年福特公司购买了阿斯顿．马丁．阿贡达公司75%的股份，从而使阿斯顿．马丁自然成了福特公司的一个品牌。1994年7月 ，福特公司又收购了该公司的其余股份 。 阿斯顿．马丁品牌最为著名的车型有：DB2 、DB6
、DB7、Vantage等
。 阿斯顿．马丁车的徽标是一对全部展开的飞鸟翅膀
，中间标有其英文字母全称。其含义为公司鹏程万里 、前景光明 。 凯迪拉克 凯迪拉克公司的历史可以追溯到1902年
。当时底特律汽车公司重组并更名为凯迪拉克汽车公司。公司成立时之所以选用“凯迪拉克“之名是为了向法国的皇家贵族、探险家安东尼．门斯．凯迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac) 表示敬意，因为他在1701年建立了底特律城 。凯迪拉克公司的成立为世界交通运输工业的发展翻开了崭新的篇章
。 凯迪拉克汽车选用的著名的花冠盾形徽章象征着其在汽车行业中的领导地位。这个含义深刻而精致的标志也是凯迪拉克家族曾作为皇家贵族的象征 ，同时表现了底特律城创始人祖先的勇气和荣誉 。花冠徽章取自凯迪拉克先生所用的徽章。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册
。但从1902年九月被已经被使用了。早期的徽章设计是merlettes向左倾斜
，一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸，在顶部的皇冠处汇合 。从1916到1918年 ，凯迪拉克车标是原来注册商标上的郁金香花蕾和一个镶有九颗明珠的皇冠
。皇冠上的明珠后来变成七颗
，被设计在盾牌上。这个设计1925年一直在使用 。 1933年，为了更完美地与凯迪拉克流水般的车型相结合 ，设计者让车标长出长长的翅膀
。战后的凯迪拉克启用新的车标，该计包括基本的“V“字及花冠设计。1947年的车标首次将“V“字与花冠结合在一起 。从1956年的车型开始
，凯迪拉克车标逐渐变长
、变低和变宽
。到1960年的凯迪拉克车型，车标达到最宽。 在新世纪凯迪拉克最新进行了一系列大刀阔斧的创新 ，其中包括重新设计凯迪拉克花冠盾牌的车标 。新设计的车标含有大胆而轮廓鲜明的棱角
，反映了凯迪拉克未来的设计理念
。新的花冠保留了现有的颜色组合--金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；红色 ，象征行动果敢；银白色
，代表着纯洁、仁慈 、美德与富足；蓝色，代表着骑士般侠义的精神。车标以铂金颜色为底色 。这是二十七年里首次进行大手笔的车标创新 ，也是凯迪拉克九十七年来三十次创新设计中的一次。 玛莎拉蒂 玛莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亚（Bologna）创立了玛莎拉蒂车厂
。车厂建成后
，专事生产高级赛车，玛莎拉蒂赛车曾在欧洲赛场叱咤风云 ，战绩卓著
，在欧洲享有很高的知名度。其车标是在一个椭圆中放置的三*戟标志，是其所在地意大利博洛尼亚市的市徽 ，相传是希腊神话中海神纳普丘（Neptune）手中的武器,它显示出海神巨大无比的威力 。该商标表示 “玛莎拉蒂”牌汽车就像浩渺无垠的大海咆哮澎湃,隐喻了玛莎拉蒂汽车的快速奔驰的潜力
。1939年公司总部迁至意大利中北部*近博洛尼亚的小城摩德纳（Modena）。这里也是法拉利迁往马拉内罗之前的总部所在地 。1999年11月，法拉利从其母公司菲亚特那里获得了玛莎拉蒂的控股权
，在把它关闭了6个月之后以新产品重新打入市场
。 雪佛兰 雪佛兰商标是图案化了的蝴蝶结，文字(Chevrolet)是瑞士的赛车手
、工程师路易斯．雪佛兰的名字。 罗孚 Rover Mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语 。而“Rover ”这个词 ，英语中包含流浪者、航海者的意思
。 从1902年起
，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。 20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人 。 后来 ，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像
，不过他仍然带着头盔
。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。 维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上 ，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史 。 铃木 铃木轿车标志图案中的“S
”是铃木Suzuki的第一个字母
，这种设计给人以有力量的感觉，象征着发展中的“铃木 ”。 现代 1947年 ，郑周永创建现代汽车公司
，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家 ，并进入世界著名汽车大公司行列
。其商标是在椭圆中采用斜体字“H“，“H“是现代汽车公司英文名“HYUNDAI“的第一个大写字母。 “现代“首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司“这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展 。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘
，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思
。 斯柯达 “斯柯达“商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头 ，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色
，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达． 弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利 。另外 ，关于“斯柯达“商标还有一个传说：据说
，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快 ，脸谱也很美
，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标
。 标致 标致汽车的徽标是一头站立的狮子。这头狮子出现在标致产品上已有150年 。现在标致汽车发动机罩或前格栅上都能见到狮子身影
。 狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨 ，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识
，作为自己制造钢锯等工具产品的品牌。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚地区纹章的图案 ，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用——像狮子的牙齿一样；锯条柔韧不易折断——像狮子的脊柱；切割的速度——像腾跃的狮子一样迅捷 。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影
。1850年起
，标致锯条开始打上狮子印记。1858年11月20日，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册 。 最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量(之前称“铸钢&rdquo
。钢的其它质量等级由不同的标识代表：弯月代表二级质量(“淬火钢&rdquo ，星形代表较低级质量。此外
，部分工具还有自己的标识：1860年打造的钢刨 、长柄*
、泥刀均由鹿作为标识等 。直到1880年代中期，狮子才成为标致产品唯一的象征
。 1882年 ，狮子标识出现在自行车上。1901年用于摩托车上 。1890年至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子
。因为“标致汽车公司 ”创始人阿尔芒.标致偏爱以“标致汽车
”的字样作为标识。此后的1905年至1915年间
，箭上的狮子侧影继续出现于“标致兄弟之子公司”生产的“狮-标致 ”汽车上 。 自行车与汽车业务在1910年合并后，新的标致汽车和自行车股份有限公司使用古体“PEUGEOT
”字样作为标识
。 上世纪20年代中叶 ，新的狮形出现了：铜制的狮子立于汽车水箱盖上
，姿态咄咄逼人，增添了标致汽车的独特个性。 1933年 ，标识又发生了变化
，这次是一只吼狮的头像，置于进气格机顶端 。这个形象在1930年至1950年一直使用
。1957年出现了后腿直立的狮子纹章图案 ，是现在所使用标识的前身。新的狮形首先用于203车型 。 1955年投放的403采用的狮子以三角形徽章为底，上书古体“PEUGEOT”字样。1968年
，狮子第一次与徽章分离
。1975年，以轮廓线勾勒且镀铬、中部镂空的狮子标识出现 ，应用于标致所有车型上。 我们现在看到的标识诞生于1980年
，在1996年加以修改，线条简洁 、遒劲 ，棱角分明 。 大宇 大宇汽车公司使用形似地球和正在开放的花朵标志
，生产的汽车也使用这个标志作为商标
。大宇标志象征高速公路大动脉向未来无限延伸，表现了大宇的未来和发展意志；椭圆代表世界
、宇宙；向上展开的花朵体现了大宇家族的创造力挑战意识；中部五个蓝色的实体条纹和之间的六条白色条纹 ，表示大宇在众多领域无限发展的潜力；蓝色代表年青、活泼
，而白色则代表同心协力和牺牲精神。整个标志表现了大宇家族的智慧 、创造
、挑战、牺牲的企业精神，表现出大宇集团的“儒家“风范 。 雪铁龙 雪铁龙公司的前身为雪铁龙齿轮公司 ，所以用人字齿轮的两对齿轮作为该公司标志和车型商标
。 三菱 三菱车厂(Mitsubishi)的标志已具有100多年的历史
，从1873年三菱集团的创始人岩琦弥太郎将“99商会 ”改称为“三菱商会
”时开始使用的。Mitsubishi一词的意思就是三菱(即三个菱形) 。这是三菱车厂创始人家族的徽号，从几世纪前的三片树叶演变成今天的三个菱形 ，表达了企业原则：承担对社会的共同责任，诚实与公平
，以及通过贸易达致国际谅解
。1917年三菱商标注册后，凡是该公司的企业一律使用这个标志。 吉普 关于“吉普”这一名称的由来 ，有人说是把“P 。Peye“连环画中的一种既不是鸟也不是四脚兽
，但知道所有答案，也能做更多的事的寓言性动物称为“吉普 ”
。 切诺基．吉普（Cherokee Jeep）是克莱斯勒公司生产的越野车。“切诺基”取自美洲印第安部族切诺基土人 ，他们世代居住在山区由于生活和狩猎的需要
，他们擅长在山地攀行，以此命名表示“切诺基
”汽车能攀过岩石 、涉过泥沙、征服任何艰难险阻 ，到达胜利的彼岸 。 福特水星 福特水星车系是用太阳系中的水星作为汽车的图形商标
，其商标是在一个圆中有三个行星运行轨迹，很容易让人联想到福特汽车具有太空科技和超时空的创造力。 曙光 曙光是通用汽车公司奥兹莫比尔部生产的一款轿车 ，其商标的主体主要突出“first light morning”中的“morning ”单词的“m
”
，使车名与图形商标更加贴切
。 美洲狮 美洲狮是水星系列中的高级车型，因此特用凶猛的美洲狮头像作为标志 ，表示该车像雄狮那样威武气派，像美洲狮一样与大自然共舞。 土星 通用公司土星部生产的车型有土星SW施行车
、土星SC运动车、土星SL轿车等 。其标志为土星轨迹线
，给人一种高科技 、新观念
、超时空的感觉，寓意土星汽车技术先进 ，设计超前且最具时代魅力
。 凤凰 通用．旁蒂克．凤凰轿车商标是将带有凤凰鸟的标牌竖立在发动机盖前面
，凤凰两边还有燃烧的火焰，以此来表示该车具有热烈、活泼 、竞争的气派。 兰博基尼 兰博基尼车的标志是一头愤怒的公牛 ，这个标志体现了创始人弗鲁西欧．兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性
，同时又符合了该公司大马力高速运动车的特性 。 兰旗亚 虽然是菲亚特的下属部门，但在被并入菲亚特公司以前一直是菲亚特强有力的竞争对手 ，现在也是集团的第二大下属公司
。兰旗亚的历史十分悠久。LANCIA在意大利语中的意思是长矛
，长矛是中世纪骑士手中的武器 。许多部落和军队在长矛尖上挂一面旗帜作为部落标记，兰旗亚公司的标志则是在旗帜周围加上车轮开头的圆圈 ，后来随着改进又把这一图案放在盾牌形状的框架之中
，以此作为车徽
。 大发 所谓大发是大阪发动机的简称。轿车标志将大发拼音的“D”图案化，象征着企业大发 ，永葆青春 。 布加迪 布加蒂商标中的英文字母即布加迪，上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写
，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色
。 拉达 商标图案是由LADA的L和D两个字母组合成一个带帆的游船图形 本特利 本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B ”为主体 ，生出一对翅膀
，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今 ，过去曾用过一个展翅飞翔的“B
”标志 日本日产 日产的另一个商标是“达特桑”（DATSUN）
，根据DATSUN的第一个字母D设计而成的。该车在日本为公子牌汽车，也是出口中国最多的一种汽车 。“达特桑 ”牌汽车很有名气 ，当时有“明治时期的人力车
，大正时期的自行车，昭和时期的达特桑
”之说。因此 ，公子牌
，贵夫人牌
、桂冠牌和地平线牌等轿车，在出口时都称为“达特桑”牌 英国TVR 1947年 ，特雷费创建TVR汽车公司，主要生产数量很少的高级豪华TVR牌跑车
。公司名称取自特雷费（TREVOR）姓氏中三个字母
，并用TVR作为产品的图形商标。 克莱斯勒 克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特．克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司 。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负 ，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神
。五角星的五个部分
，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。 奔驰--海陆空全方位的三叉星 德国是世界现代汽车的发祥地 ，世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔．本茨设计制造的 。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星
。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性
，环形图显示其营销全球的发展势头。 桑塔纳--强劲郝冽的著名旋风 德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲虫型汽车演变而来的，其标志中采用了叠加的VW字样 。VW是德文Volkswagen（意为大众车）的缩写
。1981年试制出的新型轿车以"桑塔纳"（Santana）命名 ，寓意该轿车如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒?quot;桑塔纳山谷"中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。 奥迪--兄弟四人手挽手 德国大众汽车公司生产的奥迪（AUdi）轿车标志是4个连环圆圈
，它是其前身--汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标 。4个圆环表示当初是由霍赫 、奥迪
、DKW和旺德诺4家公司合并而成的
。半径相等的四个紧扣圆环，象征公司成员平等、互利 、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。 宝马--蓝天白云螺旋桨 德国宝马汽车公司生产的宝马轿车 ，被誉为高级豪华轿车的典范
，它风靡欧美，世界各地的车迷们对它情有独钟 。宝马轿车的标志选用了内外双圆圈 ，在双圆圈环的上方标?quot;BMW"字样，这是公司全称3个词的首位字母缩写。内圆的圆形蓝白间隔图案
，表示蓝天
、白云和运转不停的螺旋桨，创意新颖 ，既体现了该公司悠久的历史
，显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征着公司在广阔的时空旅程中 ，以最创新的科技、最先进的观念
，满足消费者最大的愿望，反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌
。 凯迪拉克--皇家贵族的冠与盾 凯迪拉克轿车是美国第一大汽车公司--通用汽车公司生产的五大车系之一 ，以豪华。非凡的气派闻名于世
，已成为高级轿车的代名词 。美国底特律城的创始人安东尼．门斯．凯迪拉克是一位法国皇家贵族，毕生喜欢探险 ，他仗义行仁 、扶危济困
，深受当地民众的拥护和爱戴
。为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意，又可利用名人效应来扩大宣传和影响 ，故公司选用?quot;凯迪拉克"作为其轿车车名。凯车的标志由冠和盾组成：冠与寇上的7颗珍珠象征着凯迪拉克皇家贵族的尊贵血统，比喻凯车的高贵、豪华
、气派、风度；盾象征着凯迪拉克金戈铁马 、英勇善战
，进而比喻凯车拥有巨大的市场竞争能力 。

想取个微信名 跟头像相符的 头像是越野车

男人这一生，汽车是绕不开的一道题
。?在众多的车型中 ，奔驰G和保时捷911应该是普通家庭合适去触碰的越野车领域和跑车领域的顶板。如果不是家世显赫
，开着劳斯莱斯库里南，兰博基尼URUS ，法拉利488
，兰博基尼大牛等等给人错觉会是二手车商或是日租5888 。?切回话题，如果一台车仅仅是代步工具 ，那还是坐公交车吧！[偷笑]?奔驰G拥有和路虎卫士类似的越野乐趣
，同时多点速度感
。奔驰G拥有和保时捷911类似的速度感，同时多点越野乐趣。由于上海市中心停车难
、上海车辆牌照额度（小家庭至少还要有台代步车吧）等客观因素制约 ，在无法同时拥有G+911或者卫士+911的配置条件下
，奔驰G成为了折中的选择 。

本人的G，打算开一辈子的车
。

W464版本的奔驰G引入了更多奢华的高科技 ，大联屏、氛围灯 、音响系统等，整体车重和悬挂系统也进行了大量的升级
，绝对是台配得上21世纪20年代的好车，给奔驰的工程师们竖一个大大的赞。

W464版本的G?高大上?外型上依旧向传统致敬?赞

W464版本的精致让人很难舍得拿他去干苦活累活

奔驰C?和?奔驰G?很巧?正好是目前家里的配置

如果你是W463底盘的忠实簇拥 ，可以继续往下看哦！[偷笑][偷笑][偷笑]?W463版本的奔驰G外形上更加的硬汉和野性
，但是科技感和新G比那真不是同一个时代的产物了 。考虑到一生一车这个话题，这里说一些自己的关于W463版本的奔驰G选车的想法 ，仅供各位爱车的车友和打算入手463大G的朋友们参考。W463基本有五种
，他们是G350
、G500（G550）、G55?AMG 、G63?AMG
、G65?AMG
。?不以价格论英雄，价格只是厂家的定价 ，价值及实际用途才是车主们和准车主们更应该关注的。?G350——柴油版 。很好的一台G
，长途旅行甚至越野穿越的利器，柴油续航能力超强 ，不需要加装副油箱
，妥妥滴跑
。?缺点：动力加速性上欠佳。?G500（G550）——5.5自吸汽油版，很好的一台G ，综合越野和极端越野能力最强 。在极端越野甚至于爬石头的时候，油门给多少是多少
，资深越野老炮们懂的
。这个版本的G500是几个8缸汽油版本中的越野王，是最适合重度越野的G。?缺点：和G55?AMG一样 ，年份都有点久了
，长期持有的维护成本不确定 。油箱小
。?G500（G550）——4.0T双涡轮增压汽油版，很好的一台G ，4.0T双涡轮增压版本的车
，在极端越野性能上（同G55?G63）是不如自吸的G500的，但比起5.5自吸版本更兼顾了日常使用感受 ，内饰方面是双炮筒的设计加个小pad
，可以认为是没有?AMG标识的小63，除了排量小了点（但也增加了续航能力） ，内饰等和63没有太大区分。?缺点：排量比起其他8缸汽油三兄弟小了点
，长期持有涡轮维护和置换成本不确定 。?G55?AMG——5.5T机械增压汽油版，很好的一台G
。因为有了机械增压的辅助 ，在去到高原上的时候会更游刃有余。但在深度越野的时候，油门的控制上是不如5.5自吸的G500的 。机械增压原理上还是属于自吸车的
，有了增压，公路加速性能会很好。可以认为是5.5自吸G500的公路加强版本 ，偏向于公路驾驶和轻度穿越
。正统8缸AMG。?缺点：和G500?5.5自吸版本一样
，年份都有点久了，长期持有的维护成本不确定 。油箱小
。?G63?AMG——5.5T双涡轮增压汽油版 ，很好的一台G
，5.5双涡轮增压。和G500（4.0T）G55一样因为有了增压的辅助，在去到高原上的时候会更加游刃有余 。深度越野的话 ，油门的控制上是不如5.5自吸的G500的
。内饰方面不用多说
，463版本最豪华的内饰了，加上AMG加持 ，增加了太多的日常使用体验
，很棒！正统8缸AMG。?缺点:长期持有涡轮维护和置换成本不确定 。油箱小
。?G65?AMG——6.0T双涡轮增压汽油版，V12双涡轮增压 ，系列的终极图腾，不多说了为情怀买单吧！正统12缸AMG。?缺点:长期持有涡轮维护和置换成本不确定 。油箱太小
。

一年中大多数时候都是灰天灰地的
，越野胎彻底说明了他的用途。[偷笑][偷笑][偷笑]?实在是太灰了，黑白图了都觉得灰 。

4s店的兄弟?帮我调节了下灯光色?整个一面现在全是白色?特别的精神?倍儿棒

结合自身情况?定位家里G为长途旅行和低中等强度的土路砂石路的穿越使用?AT胎基本能应付所有路面?也就不需要背一个100多斤的书包了?在4s店?卸下了书包?同时在上海市中心停车的时候?多了20厘米左右的空间?后视镜能看清楚后面情况了[折磨]

冷峻的AMG轮毂?AMG卡钳?通风盘刹车片?这还是后轮?前轮轮毂里全部塞满的[嘻嘻]?百路驰ko2?285?55?r20?用下来很棒

整体侧面再来一张?总之一年中的大多数时候都是脏脏的?但这不就应该是G的样子嘛[害羞]

准备入手463汽油版G的朋友们请注意 ，大G一年商业保险和车船税打底2万+起！这个是每年的固定支出！

家里的配置?奔驰小C和奔驰大G

再来点和大G的生活纪录
，平时拍照不多。[抓狂]

2019年暑假?带全家人?环山东半岛前?蓬头垢面的G?做个全车油水保养

做完全车油水大保健?再来一个牛奶浴?基本都是4s做保养?因为时间仓促?加上我实在是忙?还要预约?就朋友这里弄一下

和家人一起在成山头（又名天尽头）——祖国海岸线的最东边?看日出?留念

看完日出?在东天门留念拍了个照片

离开东天门?前往烟台前?去网红草木屋别墅区?打个卡?开G的兄弟们就喜欢这种路面[偷笑]

小结：?G350d?适合?对动力不那么有苛刻要求的可以有时间经常跑长途旅行的朋友们
。?G500?5.5自吸?适合拿G当越野大玩具的朋友们。?G500?4.0T?适合对内饰有要求，希望日常通勤都能很好用的朋友们 。?G55?AMG?适合不追求极端越野但却又想偶尔来点小土破碎石路长途穿越的有AMG情怀的朋友们
。?G63?AMG?适合对内饰有要求 ，希望日常通勤都能很好用的有AMG情怀的朋友们。?G65?AMG?情怀 。

头像照
。如果一辈子只买一块劳力士
，那就买黑水鬼吧。如果一辈子只买一台越野车，那就买黑色大G吧 。虽然黑水鬼是劳力士的入门款 ，大G是奔驰的毕业款
，但是他们却是如此的般配，还是那句话 ，不以价格论英雄！

最后仅以此贴献给真正爱大G的车友们！码字码了很久
，15张照片也有了，希望版主能够申个精！[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

基本都被占用了
。前几天我试过几个“自由之翼 ”“越野之翼
”“越野飞翔”“越野之路 ”乌七八糟的 ，都不行，全被占用。

你可以考虑越野的英文单词
，看看喜欢不 。越野：OFF-Road，翅膀wings
。如果英文没有注册 ，你还能抢注一下。

你还可以尝试车型+越野的名字 。例如你的越野车是丰田普拉多
，你可以叫“霸道全地形”之类的。牧马人越野车，可以叫“套马的汉子
”等等
。

反正名字只是个代号 ，醒目+有含义即可。