60万这个购车预算，在当下车市来说 ，选择非常多
，但在豪华市场，其实就非常受限 ，买一辆奔驰E级或者奥迪Q5L显然绰绰有余，但向上就显得有些吃力
，怎么选才能既满足档次感，配置又不过于寒酸？不妨看看这五款 ，尤其最后一款还真是不多见 。

路虎星脉

指导价：57.28-87.88万

先不说路虎品牌在国内影响力如何
，就说星脉这款车，上市对标的就是保时捷Macan ，定位是要明显高于奔驰GLC以及宝马X3等车型
，手握60万，去买一辆X5买不到 ，买X3又有些过剩
，这时候星脉就是一个很好的选择
。尤其是建立在终端降幅8万左右的前提下，入门版本裸车最低跌至49万上下 ，性价比很高。入门版本就搭载了2.0T/250马力发动机
，匹配8AT变速箱，像是车道偏离预警 、车道保持辅助以及道路交通标识和主动刹车
、疲劳时驾驶等配置均实现了标配 ，再加上高颜值加分，这款车是个不错的选择 。

保时捷Macan

指导价：54.5-92.5万

如果不考虑加装选配
，60万买保时捷并不是没可能。显然入门版本的Macan就是一个不错的选择，入门版本就搭载了2.0T/252马力发动机 ，匹配7挡双离合变速箱
，账面数据出色，百公里加速只需6.7S
。2807mm的轴距在同级别车型中表现不算出色 ，全时四驱前后双独悬
，支持悬架软硬调节，可变转向比 ，虽然没有倒车影像等配置
，但保时捷超一线豪华品牌的身份和定位能够弥补这份遗憾，或者可以加钱选装。

奥迪Q7

指导价：68.38-99.88万

说起来奥迪Q7是肯定不在这个范围之内 ，但今天说的是2019款奥迪Q7
，终端降幅近13万，入门版本裸车从车主实际成交价格来看 ，已经跌至55万上下，60万拿下问题不大
，这个降幅是很有吸引力的，当然要看看所在地区还能不能上牌 。中大型SUV的定位 ，3001mm的轴距
，优势非常明显，乘坐空间表现远超其他车型产品
。入门版本车型也搭载了2.0T/252马力发动机 ，全系标配8AT变速箱
，配置也符合豪华SUV的定位，这款车虽然不如新款优势明显 ，但是胜在优惠力度
，用一辆奔驰GLC的钱拿下和GLE一个等级的车型，吸引力十足。

沃尔沃XC90

指导价：63.39-83.39万

沃尔沃XC90是品牌的旗舰型SUV ，定位中大型SUV
，轴距达到了2984mm，配合1776mm的车高 ，后排乘坐舒适度表现出色 。入门版本车型就搭载了2.0T/252马力发动机，全系标配8AT变速箱
，账面数据还算出色
。车型最大的优势就在于主被动配置搭载全面，尤其是和Q7 等车型相比 ，标配8气囊和膝部气囊
，还有车道偏离预警、车道保持辅助 、道路交通识别以及主动刹车和疲劳驾驶提示，安全性出色 ，更重要的是优惠力度高
，目前全系降幅超10万，60万的预算甚至可以看看2.0T/320马力车型 ，很有性价比。

福特F-150

指导价：52.38-61.28万

福特品牌虽然在家用车领域
，影响力大不如前，但是在皮卡市场 ，F-150的地位还是不可撼动的 。全系标配3.5T/380马力发动机
，匹配10AT变速箱，轴距3685mm ，兼顾SUV的通过性和轿车的舒适性
。配置丰富，堪比豪车
，不过F-150皮卡作为小众车型，售价不菲 ，而且油耗表现要比其他车型更高
，坊间常调侃“一脚下去油箱有漩涡”，注定是有钱人的大玩具 ，一般人买不起
，路上遇见的频率也不高。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

本次给大家介绍的这款车是揽胜星脉 ，介绍的版本是2020款?p250
，官方售价为57.28万，定位于一款中型SUV ，在配置方面搭载的有刹车辅助
，车身稳定系统，车道偏离预警 ，道路交通标示识别，倒车影像
，发动机启停技术，上坡辅助 ，可开启全景天窗
，远程启动，下面让我们看一下静态方面介绍
。

外观方面 ，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感
，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美 ，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受
，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面 ，线条勾勒得很紧致
，变相行的拉长了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中 ，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错
，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理 ，日常行驶在街上有着不错的辨识度。

内饰部分
，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平 ，采用了多种材质进行拼接
，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显 ，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素
，方向盘为四幅式方向盘，握感较为饱满 ，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能
，界面显示清晰，操作流畅 ，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方 。

空间方面
，全车尺寸为4811/2032/1685mm，轴距为2874mm ，驾驶位置视野环境表现不错
，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕 ，头部空间充沛
，中间地板凸起并不是很高，横线空间充足乘坐三人也不闲的拥挤 ，作为家庭用车还是挺合适的
，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满 ，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感
，后备箱开口适中，内部容积较深 ，能容放较多物品。

动力方面，搭载的是2.0t发动机
，最大功率为250马力，匹配8挡手自一体变速箱 ，整套动力系统换挡平顺
，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂 ，调校偏向于舒适
，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况 ，作为一款中型SUV还是挺适合家庭用车的
。

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