媳妇镇楼[酷]
坐标杭州江南大道本田摩托车4S店?2019年12月19号?车价：107800元?交强险：520元?车船税：5元?凯励程三年：3920元?2020.01.03?购置税：9362.83元?2020-01-14?上牌：60元?车价109800开票107800，原因是有2000券送?日常骑行不是很趴 ，有点类似换把的街车?提车后拖到2020年上牌 ，只为多一年车龄?素车没改过，目前只定了天蝎排气和前几天贴了车衣 ，漫漫入坑路 ，何时才能到头?骑行感受除了丝滑也就是丝滑[害羞]?这里借鉴车友的总结：?1升2容易空档?吓到路人?前挡泥太短?下雨飚衣服头盔?5500转震动明显?油耗偏高?喇叭键相反?手够不着?超车容易按到tc?转向灯太短太硬太远?车前车身太空?总结的相当到位，所以复制粘贴一下[嘻嘻]?然后没提车的羡慕我们提车的，我们提车的羡慕没提车的?因为10月份出厂的这批车有部分漏油现象……?下面上图
准备做PDA
装凯励程
这个是献给网友的 ，你懂的[偷笑]
上牌不知道还要用到头盔 ，早知道买个牛B的放上面?
群内车友分享的，默默心疼3秒
本田摩托车四款新车正式上市 多元Style引领全新生活方式
本田不仅生产汽车和商用车 ，还生产和其他品牌一样好的摩托车 。你对本田摩托车了解多少？今天我们来看看本田摩托车车型和丰田862020款哪个更好？
本田摩托车2020新款650多少钱？
根据板材的配色 ，定价略有不同 。Ninja650“金属火花黑 ”为8.08w，“KRT版 ”为8.23w ，“金属火花黑”为7.76wZ650“川崎糖果绿 ”和“2020NINJA650和Z650 ”都换成了他们最新的家庭口罩。我们已经通过NINJA400和Z400熟悉了类似的元素 。新的外观将再次促进模仿比赛的运动和有轨电车的侵略性 。细节:NINJA650的挡风玻璃角度更加直立 ，增加了长时间乘坐的舒适性。Z650继承了苏戈米“悲伤”的设计理念。大灯周围的整流罩角度更锐利，油箱护板的肌肉感更强 。这两款新车的面值都非常不错 。动力方面 ，依旧搭载直列四缸649cc发动机 ，国产版最大功率56kw，最大马力约75.6马力。新型号增加了滑动离合器 。
丰田862020质量怎么样？
这辆车最令人满意的地方一定是它的平衡 。拥有200p马力 ，6速手动挡 ，跑车调校底盘技巧。非常平衡，是一辆非常有趣的车 。而且最重要的是，它有一个水平对置的发动机 ，这一定对汽车的平衡性能有所贡献 ，因为它有一个自然的低重心，可以让86的底盘调节更加完美 ，然后搭配前后50:50的配重 。如果你从侧面看 ，你会发现司机的位置是汽车的前后中心。在内饰方面，两个运动座椅可以包裹住你 ，虽然不像赛车座椅 ，但至少够用 。86/brz依然保留了现代汽车工业的一些精髓:高刚性车身、出色的安全设计和完整的主被动安全配置(多气囊 、多级可调ESC)；双喷射带来的低油耗和低可用扭矩；以及跑车的顶级可靠性 。内饰方面，新一代GRSUPRA的整体设计兼顾了运动感和科技感。中控台上方的悬浮式触摸屏更符合当下的设计趋势 ，屏幕下方是纹理空的出风口 。三辐式多功能方向盘 、银色换挡拨片、全液晶仪表盘等都没有缺席 。我们已经谈完了2020款新本田摩托车和2020款丰田86。本田的摩托车领域还是相当不错的 ，摩托车也受到国内消费者的青睐。丰田86号称是生活中不可或缺的一款车 。不用说，它的名声很好 。
百万购车补贴
易车讯 日前 ，本田技研工业（中国）投资有限公司 、五羊-本田摩托（广州）有限公司 、新大洲本田摩托有限公司在上海成功举办了以“Be Your Style”为主题的Honda新品上市发布会。本次发布会共推出四款全新Style新车型 ，分别是CB650R、CBR650R、PCX150以及电动轻便摩托车V-GO Moped 。官方售价分别为：105,800元 、109,800元 、26,990元和7,988元 。
作为目前Honda CB车系中仅存的两台中量级四缸车型，此次上市的CBR650R和CB650R可以说是让国内摩友们等了太久。这两台车一台定位仿赛、一台定位复古运动街车，实际上它们使用了相同的车架和发动机 ，体现的却是不同的风格和使用场景 。
Honda CBR650R（左） 、Honda CB650R（右）Honda CBR650RHonda CBR650R在外形上 ，CBR650R完全向大哥CBR1000RR Fireblade看齐，眼神犀利的双LED灯组 ，更凌厉的整流罩线条 ，更低的车把，更战斗的骑行姿势等等 。如果与它的前代车型CBR650F比起来 ，新车的车架更轻 、整备质量缩减到208kg ，前悬架改为了41毫米Showa倒立式前叉，动态响应更积极 ，视觉上也更具运动感。
Honda CB650RHonda CB650RHonda CB650RCB650R定位于复古街车 ，外形上最大的特点是带LED灯条的圆头灯造型，整个车身覆盖件的设计也与CB1000R高度相似 ，如今从CB250R、CB300R一直到CB1000R ，整个车系的家族式特征也越来越明显 。
Honda CB650R动力方面，CBR650R和CB650R使用了同一台649cc水冷直列四缸发动机，像很多本田摩托车一样 ，这两台车的动力在官贸引进中国时都因为法规问题被限制了 ，相比海外版本最大90马力的动力输出，国内版本的最大功率被限制在76马力 ，最大扭矩60牛·米 ，跟同级相比，账面数据不算出色 。不过后期通过更换原厂电脑来接触动力限制应该并不算难。
Honda PCXHonda PCXHonda PCXHonda PCX在日本本土和东南亚市场一直有着很高的口碑 ，国内摩友也对这款车期待已久 ，作为一台150cc级别的踏板车型，本田用它可靠的质量和优秀的骑行质感征服了全世界 ，如今正式引进中国的车型 ，将以CKD组装的方式在新大洲本田和五羊本田生产 。
Honda PCX配置方面有几个亮点，无钥匙启动 、启动启停 、脉冲点火这几项技术是本田摩托车的看家本领 ，发动机也采用本田引以为傲的eSP发动机 ，安静高效节能是主要优点，最大功率10.8kW，最大扭矩13.7Nm ，四冲程单缸水冷 。制动方面使用了前碟后鼓式设计 ，并且搭载CBS前后联动刹车，没有ABS这一点算是个较大的遗憾。
Honda V-GO MopedV-GO Moped作为Honda为国内量身打造的轻便电动摩托车 ，在设计过程中考量了中国消费者的实际需求 ，同时也注入了Honda的品质和科技配置。低重心的电池配置、高水准的行驶稳定性 、出色的动力性能 、CBS联合制动系统，Honda开发的高品质锂电池等产品亮点均得以保留 。
Honda V-GO MopedV-GO Moped开发负责人周越表示 ，在急速发展的中国电动化社会当中 ，去年12月，在中国Honda推出了凝聚先进技术经验的首款零售电动摩托车V-GO 。为了让更多的用户体验到高魅力的商品 ，此次推出了轻便电动摩托车型— V-GO Moped。除了按照法规要求的调整外 ，基本商品性能等同于V-GO 。
电动轻便摩托车上牌费用低，在上海等地区能以较低价格购入的优势 。简约时尚的外形呈现并且搭配了多彩的车型颜色 ，彰显了简单却充满个性的Smart Style。