福田汽车终于发布了高端皮卡 ，这台车定名为“火星” ，是宽度超过两米且很长的大型皮卡 。
火星系列有两款车，第一个是“火星7号 ” ，车身尺寸为：5797*2000*1930mm ，宽度另有2090mm的版本，预计只是通过注塑轮眉增加的宽度 ，但基础宽度有两米也已经很夸张了；高度有1910和1955mm的两个版本 ，区分高度的当然是行李架 、轮毂和轮胎 。
这确实是宽体皮卡，而且确实是大型或全尺寸皮卡。
福特F150也就是略大一点，雪佛兰索罗德有尺寸略小于火星7的版本 ，相当于火星9的5617*2000-2090/1910mm的标准 ，加上行李架也会有1955mm 。
轴距分别为3505mm和3355mm，预计火星7是长轴“大双排 ” ，载货空间会大一些；火星9的实际长度并不比火星7短多少 ，但是轴距短了不少，所以这个版本可能是乘用版 ，驾驶舱的空间会大很多 。
但是！对于火星系列的动力不能有过高的期望值 ，因为这两台车会搭载的只是柴油2.0T发动机机，最大功率只是120kW ，最大扭矩预计和福田大将军G9皮卡相同 ，只是390N·m。这个水平说差不差 、说强也不算最强， 略比长城炮皮卡4D20M-2.0T低10N·m；但是上汽大通的π2.0T双涡轮柴油机有160kW/500N·m的高标准 ，所以动力并不是这台车的亮点 。
那就得看外观设计了 ，然而这两台车的设计还是有些模仿的痕迹 。
火星7的第一个版本的大灯很像福特F150，中网有些区别，整体风格像是融合福特和中兴皮卡的混合体 ，比如中兴威狮1949皮卡。
第二个版本看起来真的是非常的熟悉 ，从大灯的设计到中网镀铬条，看起来都有些黄海N3的感觉。
福田皮卡的设计一直没能走出模仿之路 ，比如大将军系列皮卡总是在模仿福特F150；设计一定要自主原创 ，否则第一眼就会给消费者留下不好的印象，福田在发动机和变速箱两方面本就没有特别的优势 ，所以塑造品牌形象就显得更加重要了 。不过福田火星系列给柴油机配备了轻混系统 ，耗油量应当会比同级别的长城皮卡略有优势；这台车最终能否在长城炮皮卡面前讨到便宜，就要看耗油量能低多少了 。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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皮卡车排行榜前十名是长城皮卡、江铃皮卡 、郑州日产 、ISUZU江西五十铃、上汽大通MAXUS 、江淮皮卡 、福田皮卡、长安凯程、中兴汽车ZXAUTO 、雷达Radar 。
1 、长城皮卡
于2018年宣布品牌独立 ，以皮实耐用、经济省油 、高性价比著称 ，旗下产品涵盖长城炮系列皮卡 、风骏系列皮卡、山海炮 、金刚炮等 。
2 、江铃皮卡
目前形成了新宝典、域虎7 、域虎9 、大道皮卡等产品矩阵，新宝典主打基础创富型皮卡、域虎7定位为宜商宜乘升级大皮卡 、域虎9为美式高端大皮卡。
3 、郑州日产
成立于1993年，主销车型为皮卡和越野型SUV 。
4、ISUZU江西五十铃
成立于2013年 ，主张打造全新皮卡生活 ，产品线涵盖五十铃品牌皮卡及SUV 。
5、上汽大通MAXUS
产品包括MPV 、SUV 、房车，宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合。
6 、江淮皮卡
于2022年独立运作 ，江淮皮卡以用户思维为导向 ，以技术进步为支撑，已发展为国内皮卡领域的佼佼者 。
7 、福田皮卡
涵盖全尺寸皮卡火星皮卡、福田征服者 、福田大将军等多款皮卡产品 。
8 、长安凯程
推出了满足市场需求的微客、轻客 、微卡 、轻卡、皮卡 、商用MPV 、大中型客车、校车及相应的新能源、专用车等八大系列产品。
9 、中兴汽车ZXAUTO
拥有全尺寸皮卡1949皮卡 、中高端商乘兼用的1986皮卡、中低端工具车威虎皮卡 、经济型车型小老虎皮卡等产品 。
10 、雷达Radar
专注于新能源户外生态的中高端智能汽车品牌 ，雷达RD6是吉利汽车基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡 。
以上内容参考：百度百科‐长城皮卡
以上内容参考：百度百科‐郑州日产