二手宝马Z428万成交这车值吗
相信大家多多少少都有一个跑车梦，单手开跑车 ，副驾驶坐漂亮**姐 ，打开敞篷，吹吹海风 ，这画面 ，简直不要太美好，擦擦口水 ，还有正事要做呢 ，光耀今天就接到一台敞篷小跑车的检测订单，客户是个漂亮的**姐 ，因为觉得跑车好看 ，就很喜欢，**姐看的是台4S官方认证二手车 ，虽然挂着官方二字 ，但**姐比较谨慎，(前段时间特斯拉官方认证二手车不也闹的沸沸扬扬嘛)，还是选择委托我们对车辆做一个全面的检测。
检测约在早上 ，我早早的就赶到了现场 ，整个展厅，就停着这一台二手车 ，还是比较好找的 ，由于客户那边有点事情，所以让我先检测 ，她晚点就到 。在检测之前我们先来看一下车辆的基本信息：宝马Z4 2013款 sDrive20 领先型 ，出厂日期：2014年9月，初次登记日期：2015年4月 ，表显里程：4.6万km ，新车指导价：58.3万，车行报：28.8万左右 。
这车当年落地的63万左右吧 ，5年时间贬值了24万 ，这一年就是直接跑没5万多，光耀我一年都还存不到这么多钱啊，拼命吧 ，自己不是富二代就让自己的儿子成为富二代。不过官方认证的二手车报的价格还真不低啊 ，网上这个年份的报价基本就在28左右，今天检测的这台报价都快到29万了 ，就是不知道这车的车况值不值这价了 ，让我们来好好检测一番 。
先开始检测外观，前后保险杠由于是塑料材质 。检测发现右侧存在局部喷漆 ，而是表面瑕疵比较多 ，这么多年的车，保险杠喷漆不算什么问题 ，接着往下检测。
车顶喷漆的概率相对其他地方来说要小很多 ，所以可以从车顶这个位置获取漆面的一个原始数值，经检测车顶不存在喷漆的情况 ，接下来就用这个数值作为参考 。接着大家看前盖的数值 ，和车顶相差不大，看漆面纹路和细节，没有发现和喷漆相关的问题 。
接下来我们打开发动机盖 ，检测发动机舱 ，这款宝马Z4采用的是N20B20，直列四缸发动机 ，最大马力184 ，最大扭矩270，变速箱搭配的是8档手自一体变速箱 ，百公里加速6.9秒。不过这数据放到现在确实有点尴尬哈 ，能跑进这个数字的车是越来越多了，但是品牌毕竟是宝马 ，这点还是不同的 ，哈哈哈 。
检测前盖固定螺丝，无拆卸痕迹 ，无后期喷漆 ，完全就是出厂时的样子，不存在维修的可能 。
前部大灯螺丝没有拆卸过的痕迹，大灯的生产日期和车辆出厂日期也对得上 ，排除前部有大的碰撞事故 ，不然大灯就算不更换，也会拆卸修复的。
内侧的金属部位是不可忽略的一个位置 ，如果内侧有受损 ，那外侧的碰撞力度绝对不会小，检测过后没有发现任何问题 ，数值 ，打胶、焊点 、无一不是原厂工艺 。
不愧是官方认证二手车，连保养回去都不用做了 ，全车油液都换好了 ，机油呈金**，状态很棒 。这时**姐也到了 ，询问到我前面的检测有没有啥大问题 ，我也如实地回答了**姐，**姐便让我继续检测，她到一旁玩儿游戏等我检测完。
发现气门室盖一周螺丝都存在拆卸痕迹 ，但是只有气门室盖存在拆卸 ，原因可能是维修内部或者是气门室盖渗油漏油导致的。
随后就是发动机机油滤芯散热器的部位，这个可以说是宝马车的通病了 ，十台宝马九台都会有 ，暂时来看只是轻微的渗油，可以先不用管 ，当然也可以直接在4S店维修处理一下 。
宝马的内饰一直都比较家族化 ，三幅式方向盘，熟悉的中控布局 ，以及著名的鸡腿档杆等等 。其实你们别说这宝马的标志还是有点好看啊 ，蓝天白云的，还有点诗情画意呢 ，哈哈哈。
左前门下部内的螺丝存在拆卸 ，看到门饰板上的银色饰板表面的膜是后贴的，大概率拆卸就和这个有关 。
安全带卡槽以及安全带都没有和泡水相关的问题，水渍发霉更是没有 。
座椅螺丝没有拆卸的情况 ，座椅下部摸起来很干燥 ，室内也没有霉味的出现，泡水的情况排除。
众所周知宝马现在已经取消备胎这个配置 ，所以后备箱内没有备胎 ，只有一个电池在里面，经检测并没有发现备胎槽有变形的情况 ，后围板也完好无损 ，后部追尾事故排除 。
为了以防万一，后备箱流水槽内侧也要检测一遍 ，如果有后部有大的事故 ，这个位置肯定会变形，变形了会怎么样 ，修复 ，检测完没有任何修复痕迹，一切都好说了 。
用来拆卸安全气囊的部位，还没有被破过 ，不管是拆卸方向盘或者维修其他东西都好 ，安全气囊不拆卸肯定不行，所以方向盘以及安全气囊没有任何问题。
宝马一般是可以读取到变速箱里程的 ，大家看可以看到光耀读取到的里程和表显里程相差不多 ，并且内饰的整体磨损也符合目前公里数的状况，所以可以排除车辆存在调表的嫌疑 。
接下来就是路试环节 ，坐上车系好安全带等着路试 ，结果销售过来说由于车辆没有保险，只能在园区内路试一下 ，我裤子都脱了 ，你就给我看这个，哎算了那也比不能路试强 ，加速刹车都没有存在异响 ，整体还是不错的，不过也建议客户事后购买了在能跑60码以上的路段再测试一下 。