别克君越车贬值厉害适合买二手车。

君越（Lacrosse）是上汽通用在2006年2月22日推出的一款全新中高档轿车，“君 ”代表高品位、高档次的形象 ，“越
”具有“突破 、超越”的寓意；2020年7月27日
，上汽通用汽车别克品牌宣布2021款君越家族上新，共推出四款车型 ，售价21.98万元-28.98万元 。

极具辨识度的专属格栅造型源自别克家族徽标中世纪贵族的锁子甲
，以金属编织技法结合参数化设计技术，在形变与光变上形成优雅过渡
。专属梅洛酒红车身颜色采用三涂工艺 ，配合19吋皇冠型轮毂
，赋予君越Avenir艾维亚独特的优雅气质。

2021款别克君越新增第二代高清流媒体内后视镜，支持普通后视镜和流媒体的双模式一键切换 ，并可实现亮度自适应调节
、视野区域缩放，及垂直角度缩放功能
，后方可视范围为传统车内后视镜的3倍，并大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度 ，为用户出行安全提供全天候、全方位支持 。

2020款别克君越完成升级
，配2.0T+9AT，换装652T尾标 ，22.98万起

“14年风风雨雨
，不断突破超越，君问归期何期？2020别克君越给你答案 ”

2006年 ，上汽通用别克推出了一款全新中高档轿车
，它就是君越，彼时能买得起的人寥寥无几 ，普通老百姓目光放在了回暖的楼市中
，土豪们则一头扎进了股市，君越上市之初的影响力并不是很强 ，之后又因为受制于高油耗的打击，市场口碑和销量一般
。

不过向来汽车市场的走向瞬息万变
，随着别克加大了对于君越的投资，调整了外观设计 ，增配了智能配置
，升级了油耗表现，君威的“真香警告
”来的突如其然。

时至今日 ，君越的“死忠粉”已经遍布全球
，很多“老君越 ”车主终于迎来了春天，看到近日才上市的新款 ，纷纷感慨君越的发展速度实在是太快了 。

的确
，2020款别克君越实车颜值很高，三大件品质世界皆知 ，虽然仅是小改
，但是和前几代车型相比较有了质的变化，22.98-28.98万元的售价区间也十分接地气 ，享三年10万公里质保，基本上10年内品质是有保证的
。

到店的这批新君越符合市场对于中高档轿车的定位
，外观融入了更加年轻的元素。前脸部分采用了别克经典的“飞翼式
”设计，搭配引擎盖中间隆起的三根筋线 ，呈现出美系车独有的肌肉感 。

大尺寸的进气格辅以黑色中网
，周边粗壮的银色镀铬饰条勾勒，质感不俗。头灯造型宽大 ，倒L型的灯带呈现出不错的视觉效果
，点亮后应该会非常吸睛
。

前脸下方宽大的进气口设计的很有层次感，搭配薄薄的前唇 ，显得动感十足。

车身侧面
，2020款别克君越造型十分饱满，得益于贯穿全身的腰线 ，新车显得极为修长 。B柱和D柱周边采用了银色的镀铬饰条进行勾勒
，和侧裙的一根精致的镀铬条相得益彰，展现出极强的质感
。多幅式轮毂运动感十足 ，轮眉采用了和车身同样的涂装，整体看上去十分大气。

尺寸方面
，新车长宽高为5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm ，在同级别的车型中还是有很大的竞争力的 。

尾部造型宽大
，别克logo两侧的粗壮镀铬条贯穿整个车尾，延伸至尾灯处 ，拉伸了尾部的视觉宽度
，也增加了质感
。尾杠造型扎实，双边共两出的排气也体现了动感元素。

内饰方面 ，2020款别克君越最吸睛的就是呈现出来的豪华感觉——大面积的皮质材质和木纹饰板
，看上去就很上档次 。中控台呈现出一个倾斜的角度，中间搭载一款内嵌的液晶显示屏 ，和两侧的空调出风口以及副驾饰板呈现一个平面
，外加下方排列整齐的物理按键，中控给人的感觉是十分舒服的
。

驾驶位搭载一款四幅式多功能方向盘 ，造型宽大握感舒适，操控区电子档杆十分精致。

配置方面
，2020款别克君越可谓是应有尽有——360度全景影像 、主动刹车
、胎压监测、定速巡航 、主动降噪
、自动空调等 。

动力方面，新车搭载一款2.0T涡轮增压发动机 ，最大输出功率为237马力
，峰值扭矩为350牛/米，满足国六排放 ，匹配9AT变速箱
，百公里油耗6.9L，撕掉了“油老虎”的标签 ，更加适合家用
。

总结：2020款别克君越的硬实力还是很强的
，这款车上市后相信不仅会给别克品牌带来强有力的助力，而且也会给同级别的雅阁、凯美瑞 、迈腾、帕萨特造成一定的压力 ，22.98万的起售价也符合市场预期。不知道这款车未来表现到底如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

“别克君越是不是一台好车，在5年前 ，别克君越的成绩是可以叫板奥迪A6L，而且那个市场的认知度也很高 ”

别克君越是别克汽车旗下的一款相当经典的中型车
，记得笔者还在读大学的时候，尤为老师当时开的就是经典的别克君越 ，那时候对于君越的认知就是：这台车真的很大气。随着国内中型车市场的不断发展
，别克君越的竞争对手也变成了大众迈腾以及帕萨特等车型，但是竞争力是不可小觑的 ，其实早在新款英朗升级之后
，别克汽车对于旗下车型油耗上的调整就已经很不错了，可以说已经摆脱了“油老虎”的称号了 ，今天别克汽车对于旗下的多款车型进行了升级改款
，新款别克君越也正式上市了，新车的售价区间为22.98-28.98万元 ，目前已经有新车到店了
，这次只是一款小改款车型，变化并不是很大
。

别克君越有C级车的气势

2020款别克君越的外观上在保持大气的同时还增加了一些时尚感 ，飞翼式的进气格栅是家族式的设计风格，多横幅式的黑色中网提供了一定的质感
，进气格栅还包边了亮银色的饰条，新车的前大灯组还是比较饱满的 ，LED日间行车灯也有配备
，倒L型的样式有着不错的辨识度，机舱盖上隆起的直线强调了不错的力量感和层次感 ，三段式的进气口视觉效果很不错
，两侧的进气口周边装饰了夸张的线条来提升立体感，梯形的进气口配备了镂空样式的多横幅式中网 ，新车的前保险杠比较稳重。

新车的侧面车身看起来还是很扎实稳重的
，单横幅式的腰线从前大灯组附近一直延伸到C柱的后方，并且还带有一定弧度的变化 ，车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感
，轮毂周边的线条勾勒的还是很不错的，车门底部配备了防撞条来提升细节上的处理 ，多幅式的轮毂相当大方，新车的尾灯组棱角分明
，小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的，灯组的中间装饰了贯穿式的银色饰条 ，并且还进行了加粗的处理
，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带较为平直 。

环抱式座舱很经典

新车的内饰风格还是很稳重的 ，环抱式的座舱较为大气
，液晶仪表盘以及中控屏基本上带着同一平面上，部分区域还是软质材料包裹的 ，并且还装饰了木纹饰板
，新车还配备了电子换挡杆，四幅式多功能方向盘还是很扎实的 ，车内还配备了较多的物理按键
，胎压监测
、主动刹车、驻车雷达 、360度全景影像
、定速巡航、悬架软硬调节 、主动降噪
、主动闭合式进气格栅、自动空调等都有配备
。

2020款别克君越的长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm ，新车的动力上搭载的是2.0T发动机，满足国六排放标准
，传动上匹配的是9AT变速箱，最大输出功率为237马力 ，峰值扭矩为350牛/米
，百公里油耗6.9L，百公里加速7.5秒 ，动力上输出比较强劲
，油耗上控制的也很不错。

总结：新款别克君越的这次调整是进行针对性的升级改款，竞争力得到了一定的提升 ，不过腰线取得突破性的成绩
，确实是需要进行换代的，不得不说 ，君越是一款很经典的车型
，并且也对竞争对手进行了调整，定位更加准确之后 ，还是容易出成绩的，别克汽车也发力了 。新车也是20万级别的中型车中很有竞争力的一款车型
。

本文来源于汽车之家车家号作者
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